Мост Тху Тхием 4 может быть преобразован в подземный переход

Расстояние в 10–15 метров слишком мало.

Открывая семинар, г-н Ле Куок Минь, член Центрального Комитета партии, главный редактор газеты «Нян Дан» , подчеркнул важность моста Тху Тхием 4 как ворот в порт Сайгон. Поэтому расчёт габаритов моста Тху Тхием 4 окажет непосредственное влияние на планирование и экономическое развитие, особенно речного туризма в порту Сайгон, а также на речную зону всего города Хошимин.

Таким образом, проектирование мостов с высоким габаритом, а также вариант с разводным или открытым мостом поможет портовому району Сайгона принимать круизные суда, что позволит превратить порт в международный туристический порт и развивать прибрежную экономику. Проектирование мостов с низким габаритом, напротив, приведёт к потере речного потенциала этого района.

Г-н Нгуен Хай Линь, заместитель председателя Консультативного совета корпорации Vinaconex, заявил, что каждому туристу, приезжающему в Хошимин, придётся сходить к реке Сайгон, чтобы лучше узнать город. Поэтому, если высота моста Тху Тхием 4 составляет всего 10–15 метров, что слишком мало, то мы загубили эту идею на корню. Город меняется и пытается внедрить механизмы развития, так что давайте сосредоточимся на этом и сделаем это лучше.

Планирование моста Тхем 4 устарело, прошло 20 лет.

По словам архитектора Нго Вьет Нам Сона, за историей сноса моста Тху Тхием 4 стоит более масштабная история, связанная с планированием гармоничного развития во многих аспектах. Рассматривая нынешнее состояние района Тху Тхием, мы видим, что текущее планирование представляет собой совокупность предыдущих планов. В связи с перепланировкой Хошимина городу следует комплексно рассмотреть проект моста Тху Тхием 4, не только с точки зрения сноса, дизайна или местоположения... Строящиеся мосты должны обеспечивать связь между новым и старым, особенно с историческими объектами.

«Нам необходимо учесть соотношение мостов Тху Тхием 3 и Тху Тхием 4. Город должен тщательно рассчитать габариты, эстетические и технические характеристики моста Тху Тхием 4. Я надеюсь, что проект этих двух мостов будет включён в программу по переориентации планирования Хошимина в связи с планированием реки Сайгон в будущем», — предложил архитектор Нго Вьет Нам Сон.

Г-н Нгуен Куок Ки, председатель совета директоров компании Vietravel , также согласился с идеей перепланировки моста Тху Тхием 4, поскольку он «слишком старый», поскольку был построен 20 лет назад. Таким образом, город может проверить и избежать ошибок в старом планировании.

«Мы не можем объяснить, почему мост Фу Май имеет габаритный просвет 45 метров, в то время как мосты Тху Тхием 3 и 4, как ожидается, будут иметь всего 10 метров. Увеличение габаритного просвета может увеличить текущие расходы, но в перспективе обойдется гораздо дешевле. Мы очень надеемся, что город пересчитает расходы, чтобы не потерять это важное преимущество», — подчеркнул г-н Ки.

Может быть преобразован в поворотный мост, открытый мост или подземный переход.

Доктор Чан Ду Лич, член Национального валютного консультативного совета, председатель Консультативного совета по внедрению специальных механизмов развития города Хошимин, отметил, что город раньше был оживленным международным торговым портом. Поэтому Хошимину следует воспользоваться преимуществами расположения порта Няронг – Кханьхой и построить круизный порт для приема отечественных и иностранных туристов, чтобы превратить это место в центр торговли, туризма, услуг и ночной экономики мира. Если это удастся осуществить, в будущем город станет международным туристическим центром, развивающим круизный туризм.

«Городу следует объединить Район 4 с Районом 1, расширить улицу Нгуен Тат Тхань, создать акцент, соединяющий прибрежную полосу от пристани Бать Данг (Район 1) до Тан Туан (Район 7), и переместить центр города к берегу реки, чтобы создать акцент», — предложил доктор Тран Ду Лич.

Мост Тхем 4 может быть преобразован в подземный переход

Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин, отметил, что город уделяет большое внимание планированию, использованию земельных фондов и развитию городских территорий, связанных с рекой Сайгон, и организует множество конференций и семинаров. Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май лично возглавил делегацию, отправившуюся во Францию ​​для обмена опытом.

В Хошимине есть не только порт Батьданг, но и причал Ньяронг, поэтому необходимо пересмотреть планирование вдоль обоих берегов реки Сайгон и функции городского управления. Хошимин планирует и корректирует свою деятельность. К счастью, Резолюция 98 позволяет городу корректировать местное планирование, так как же мы можем не упустить эту возможность? Мост Тхутхием 4 соединяет восточный и западный берега, что очень важно. Поэтому город примет и рассмотрит варианты строительства, чтобы не повлиять на развитие водного транспорта.

Город пересматривает план и пока не завершил его реализацию. Если возникнут условия, требующие корректировки, их придётся вносить. Две недели назад я обсуждал с Департаментом планирования и архитектуры и пострадавшими населёнными пунктами вопрос о внесении соответствующих изменений. В других странах построены открытые и разводные мосты, и их строительство не представляет сложности. Кроме того, город изучает возможность строительства подземных переходов. В зависимости от того, какой вариант удобен для развития, он будет скорректирован. Будет скорректирован не только мост Тху Тхием 4, но и мост Тху Тхием 3. Транспортное движение должно служить развитию экономики, культуры и общества. Я доложу руководству города и совместно с Департаментом планирования и архитектуры проведу консультации по соответствующим корректировкам для обеспечения потребностей в развитии водных путей. Технологии доступны, Резолюция 89 также открывает множество возможностей для мобилизации капитала на строительство мостов в форме BT, ГЧП... Таким образом, мы обсудим возможность внесения корректировок, чтобы удовлетворить ожидания людей и способствовать развитию города», — сказал г-н Лам.

Быстрый просмотр 20:00: Панорамные новости 18 августа

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/co-the-doi-cau-thu-thiem-4-thanh-ham-chui-185230818171653977.htm