Рабочие работают через Тет

(NLDO) - На многих ключевых транспортных проектах рабочие работают через Тет, чтобы ускорить ход работ и скорее завершить проект.

Строительная корпорация Truong Son организовала пять строительных бригад на время празднования Тэта в рамках проекта моста Фонгчау. Фото: Нам Кхань

Проект скоростной автомагистрали Чи Тхань – Ван Фонг, проходящий через провинцию Фуйен, имеет общую протяжённость более 48 км. Начальная точка находится на перекрёстке Чи Тхань (в городе Чи Тхань, уезд Туй Ан), соединяясь со скоростной автомагистралью Куинён – Чи Тхань. Конечная точка – на пересечении с Национальным шоссе 1 (в коммуне Хоа Суан Нам, уезд Донг Хоа), соединяясь с северным подъездным путём к туннелю Део Ка и скоростной автомагистралью Ван Фонг – Нячанг. Общий объём инвестиций в проект составляет почти 11 000 млрд донгов. Строительство начнётся в начале 2023 года, а его завершение ожидается в четвёртом квартале 2025 года.

Многие подрядчики скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг осознают свою ответственность и организовали работу инженеров и рабочих в течение всего Лунного Нового года, чтобы идти в ногу с ходом реализации проекта.

Подрядчики работают в Тэте на строительной площадке скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг. Фото: Као Сон

На 47+600 км (конец скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг), после многих месяцев ожидания загрузки фундамента, а также почти двух месяцев вынужденной остановки строительства из-за дождей, компания Tu Lap Construction Company Limited мобилизовала максимальные строительные силы для выполнения работ по всему маршруту.

Инженер Нгуен Динь Трунг, заместитель руководителя строительства компании Tu Lap Contractor, сообщил, что в преддверии Тэта работы велись в штатном режиме. В этом году затяжные дожди осложнили строительство, и его пришлось временно приостановить. Теперь, воспользовавшись благоприятной погодой, подрядчик мобилизовал рабочих, чтобы они остались и продолжили строительство, несмотря на наступление Тэта.

«Мы все с радостью остались, считая это общей задачей и ответственностью отряда. Все видели, что нам пришлось пожертвовать своим личным счастьем, чтобы компенсировать дни непогоды», — сказал г-н Чунг.

В полдень на перекрёстке Хоа Там Нут (пересечение с Национальным шоссе №1 на 43+536 км) всё ещё кипела работа техники. На двух южных подъездах к перекрёстку неустанно трудились дорожные катки, а под путепроводом вереница грузовиков всё ещё спешно перевозила материалы для отсыпки дорожного полотна. На подъезде №2 группа консультантов по надзору за строительными работами бурила скважины, чтобы взять пробы для проверки уплотнения дорожного полотна.

По словам г-на Нго Тиен Ха, заместителя директора по управлению проектами Central Construction Group, с конца года сотрудники и рабочие Группы приняли решение остаться на строительной площадке и работать во время Тэта. «Питание и пребывание на строительной площадке. Все инженеры, операторы техники и водители готовы выйти на дежурство, насладиться весной на объекте и работать во время Тэта, чтобы компенсировать ущерб от прошлых месяцев сезона дождей», — сказал г-н Ха.

Согласно отчёту Совета по управлению проектом №7 (инвестор проекта), подрядчики уже обработали более 15 км слабого грунта, достигнув почти 90%; засыпка грунта категории К95 достигла 71%; щебень, смешанный с цементом, достиг 31%. На многих участках маршрута выполнено дорожное покрытие. Подрядчик также построил все 32 моста, достигнув 100% (из которых настил моста выполнен более чем на 94% пролётов). Совокупный объём работ на сегодняшний день составил 5 527 млрд донгов, что составляет почти 69% от стоимости контракта, что почти на 1% превышает темпы реализации проекта.

Проект нового моста Фонг Чау скоро будет завершен

На новом проекте моста Фонг Чау — национальное шоссе 32C в провинции Фу Тхо — подрядчик, как обычно, будет поддерживать работу 5 строительных бригад в течение всего Тэта, гарантируя завершение проекта в течение 1 года с даты начала.

Строительная корпорация Truong Son организовала пять строительных бригад на время празднования Тэта в рамках проекта моста Фонгчау. Фото: Нам Кхань

Обрушение моста Фонг Чау в результате тайфуна Яги в 2024 году нанесло огромный ущерб людям и имуществу, нарушив движение по национальной автомагистрали 32C. Днём 21 декабря 2024 года Министерство транспорта провело церемонию начала строительства нового моста Фонг Чау. По словам министра транспорта Чан Хонг Миня, ускорение инвестиций в строительство моста Фонг Чау является неотложной задачей первостепенной важности. Поэтому генеральный секретарь То Лам и премьер-министр Фам Минь Чинь решительно распорядились и потребовали завершить строительство нового моста Фонг Чау в соответствии с чрезвычайным распоряжением о строительстве, введя проект в эксплуатацию в 2025 году.

Полковник Нгуен Туан Ань, заместитель генерального директора строительной корпорации Truong Son Construction Corporation (строительное подразделение), отметил, что благодаря относительно хорошей начальной подготовке подрядчик в целом контролирует ход работ. По словам г-на Туан Аня, некоторые этапы, определяющие ход проекта, такие как демонтаж старого моста Фонг Чау и установка буронабивных свай, идут относительно гладко, подрядчик контролирует ситуацию и точно рассчитал сроки строительства. Благодаря этому объём работ по проекту превысил план примерно на 15 дней.

Также, по словам руководителя строительной корпорации Truong Son, для обеспечения реализации проекта до 22 декабря 2025 года, как того требует руководство правительства, первоочередная задача заключается в том, чтобы до наступления небольшого паводка 2025 года (типа наводнения, вызванного ливнями в сезон небольших паводков, который случается ежегодно в конце мая) фундамент и тело опоры были способны преодолеть уровень воды. В связи с празднованием Лунного Нового года 2025 года подрядчик планирует продолжить работы до Тэта.

«5 строительных бригад (2 бригады по возведению опор Т4, Т5; 1 бригада по демонтажу старого моста, 1 бригада по строительству подходного моста, 1 бригада по строительству насыпи...) будут работать в обычном режиме для ускорения реализации пунктов», - поделился полковник Нгуен Туан Ань.

Согласно утвержденному плану, новый проект моста Фонг Чау - национальное шоссе 32C, провинция Фу Тхо, инвестируется в соответствии с распоряжением о чрезвычайном строительстве общей протяженностью около 653 м. Начальная точка находится на км 0+00 (примерно 21+50,0 км национального шоссе 32C в обход города Вьетчи), в коммуне Фунг Нгуен, уезд Лам Тхао, провинция Фу Тхо. Конечная точка находится на км 0+652,88 (примерно 18+551,4 км национального шоссе 32C), в коммуне Ван Суан, уезд Там Нонг, провинция Фу Тхо. Мост построен на постоянной основе из железобетона и предварительно напряженного железобетона с шириной моста 20,5 м, что соответствует ширине дорожного полотна.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 635 млрд донгов за счёт резерва центрального бюджета. Согласно плану, проект будет завершён к концу 2025 года.

Источник: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm