Рабочие трудились на протяжении всех праздничных дней, посвященных Китайскому Новому году.

(NLĐO) - На многих ключевых транспортных проектах рабочие трудятся на протяжении всего праздника Тет, чтобы ускорить ход работ и завершить проекты в кратчайшие сроки.

Строительная корпорация «Чыонг Сон» направила 5 строительных бригад для работы на протяжении всего периода празднования Тет (китайского Нового года) на мосту Фонгчау. Фото: Нам Кхань.

Проект скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг, протяженностью более 48 км, проходящий через провинцию Фу Йен , начинается на развязке Чи Тхань (расположенной в городе Чи Тхань, район Туй Ан) и соединяется со скоростной автомагистралью Куи Нхон — Чи Тхань. Конечная точка находится на развязке с национальной автомагистралью № 1 (расположенной в коммуне Хоа Суан Нам, город Донг Хоа), соединяющейся с северным подъездным путем к туннелю Део Ка и скоростной автомагистралью Ван Фонг — Нячанг. Общий объем инвестиций в проект составляет почти 11 000 миллиардов донгов. Строительство началось в начале 2023 года, а завершение ожидается в четвертом квартале 2025 года.

Многие подрядчики, работающие на скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг, осознавая свою ответственность, организовали работу инженеров и рабочих на протяжении всего празднования Нового года по лунному календарю (Года Змеи), чтобы уложиться в сроки завершения проекта.

Строительные подрядчики работали на протяжении всего праздника Тет над проектом скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг. Фото: Као Сон.

На отметке 47+600 км (конец скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг), после нескольких месяцев ожидания начала работ по закладке фундамента и почти двухмесячной приостановки строительства из-за дождей, компания Tu Lap Construction Co., Ltd. мобилизовала максимальное количество рабочих для завершения всего назначенного участка.

Инженер Нгуен Динь Чунг, заместитель руководителя строительства компании Tu Lap Construction Company, заявил, что строительство продолжалось в обычном режиме даже в дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году). В этом году продолжительные дожди создали трудности и вынудили временно приостановить строительство. Теперь, воспользовавшись благоприятной погодой, несмотря на приближение Тета, подрядчик призвал рабочих остаться и продолжить строительство.

«Все с удовольствием остались, рассматривая это как общий долг и ответственность подразделения. Все понимали, что им придется пожертвовать личным отдыхом, чтобы компенсировать дни с неблагоприятной погодой во время строительства», — сказал г-н Трунг.

В полдень на транспортной развязке Хоа Там (пересечение с национальной автомагистралью № 1 на 43+536 км) техника все еще работала в полную силу. На двух южных подъездных дорогах к развязке были задействованы дорожные катки, а под эстакадой продолжала двигаться колонна грузовиков, перевозящих материалы для строительства дорожной насыпи. На подъездной дороге № 2 бригада строительного надзора бурила скважины для отбора проб с целью проверки уплотнения дорожного полотна.

По словам г-на Нго Тьен Ха, заместителя директора проекта Центрально-вьетнамской строительной группы, с конца года сотрудники и рабочие группы полны решимости оставаться на строительных площадках и работать на протяжении всего праздника Тет. «Мы едим и отдыхаем на месте. Все инженеры, операторы машин и водители готовы к работе, празднованию Нового года по лунному календарю на строительной площадке и работе на протяжении всего Тета, чтобы компенсировать месяцы сезона дождей», — сказал г-н Ха.

Согласно отчету Совета по управлению проектом № 7 (инвестора проекта), подрядчики завершили работы по укреплению более 15 км слабых грунтовых оснований, достигнув почти 90%; строительство земляной насыпи К95 завершено на 71%; а укладка цементостабилизированного щебня – на 31%. Многие участки трассы уже заасфальтированы. Подрядчик также завершил строительство всех 32 мостов, достигнув 100% завершения (включая более 94% мостовых настилов)... Совокупный объем работ на сегодняшний день достиг 5 527 миллиардов донгов, что составляет почти 69% от стоимости контракта, почти на 1% опережая график проекта.

Завершить проект строительства нового моста в Фонгчау в ближайшее время.

На новом мосту Фонгчау на национальной автомагистрали 32C в провинции Фу Тхо подрядчик, как обычно, будет держать пять строительных бригад на протяжении всего периода празднования Тет, обеспечивая завершение проекта в течение одного года с момента начала работ.

Строительная корпорация «Чыонг Сон» направила 5 строительных бригад для работы на протяжении всего периода празднования Тет (китайского Нового года) на мосту Фонгчау. Фото: Нам Кхань.

Обрушение моста Фонгчау в результате тайфуна Яги в 2024 году привело к значительным человеческим жертвам и материальным потерям, нарушив движение на национальной автомагистрали 32C. Днём 21 декабря 2024 года Министерство транспорта провело церемонию начала строительства нового моста Фонгчау. По словам министра транспорта Чан Хонг Миня, ускорение строительства моста Фонгчау является неотложной и крайне важной задачей. Поэтому генеральный секретарь То Лам и премьер-министр Фам Минь Чинь решительно распорядились и потребовали завершить строительство нового моста Фонгчау в рамках чрезвычайного строительного приказа, с вводом проекта в эксплуатацию в 2025 году.

Полковник Нгуен Туан Ань, заместитель генерального директора строительной корпорации «Чыонгшон» (подрядчик), заявил, что благодаря относительно хорошей подготовке на начальном этапе подрядчик в основном контролирует ход работ. По словам г-на Туан Аня, некоторые этапы, определяющие ход проекта, такие как демонтаж старого моста Фонгчау и установка буронабивных свай, проходят относительно гладко. Подрядчик контролирует ситуацию и детально рассчитал сроки строительства. В результате, на сегодняшний день объем строительных работ по проекту примерно на 15 дней опережает график.

По словам руководителей строительной корпорации «Чыонгшон», для завершения проекта до 22 декабря 2025 года, как предписано правительством, первоочередная задача — обеспечить устойчивость фундамента и опор к уровню воды до наводнения 2025 года (тип наводнения, вызванный сильными дождями во время сезона малых наводнений, который происходит примерно в конце мая каждого года). Подрядчик планирует продолжить строительство в течение всего периода празднования Нового года по лунному календарю в 2025 году.

«Пять строительных бригад (две бригады, работающие на опорах Т4 и Т5; одна бригада, занимающаяся демонтажем старого моста, одна бригада, строящая подъездной мост, и одна бригада, строящая насыпь…) будут продолжать работу в обычном режиме, чтобы ускорить реализацию проекта», — сообщил полковник Нгуен Туан Ань.

Согласно утвержденному плану, в рамках экстренного строительного заказа осуществляется строительство нового моста Фонг Чау на национальной автомагистрали 32C в провинции Фу Тхо. Общая длина моста составляет почти 653 метра. Начальная точка находится на отметке 0+00 км (примерно 21+50,0 км национальной автомагистрали 32C в обход города Вьетчи), в коммуне Фунг Нгуен, районе Лам Тхао, провинция Фу Тхо. Конечная точка — на отметке 0+652,88 км (примерно 18+551,4 км национальной автомагистрали 32C), в коммуне Ван Суан, районе Там Нонг, провинция Фу Тхо. Мост будет представлять собой постоянную конструкцию из железобетона и предварительно напряженного железобетона шириной 20,5 метров, соответствующей ширине дорожного полотна.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 635 миллиардов донгов, средства выделены из резервного бюджета центрального правительства. Согласно плану, проект будет завершен к концу 2025 года.

Источник: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm