Строительная площадка Северной скоростной автомагистрали

Несмотря на праздник 2 сентября, подрядчик все же организовал человеческие ресурсы и технику для строительства участка скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь .

Видео : Панорама проекта скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь.

Строительная площадка скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Хатинь оживает во время праздника 2 сентября.

В Хатине реализуются четыре проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, включая: Дьенчау — Бай-Вот (этап 2017–2020 гг.), Бай-Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг-Анг и Вунг-Анг — Бунг (этап 2021–2025 гг.) общей протяжённостью 107,22 км. На фото: строительство моста Хынг-Дык через реку Лам, скоростная автомагистраль Дьенчау — Бай-Вот, участок через район Дык-Тхо, Хатинь.

Согласно плану, строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот, участок которой, проходящий через район Дыктхо (Хатинь), имеет протяжённость 4,84 км, а общий объём инвестиций составляет более 11 100 млрд донгов, будет завершено 22 мая 2024 года. Поскольку до завершения проекта осталось мало времени, подрядчики в срочном порядке ускоряют ход работ. На фото: строительство основной трассы скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот, участок, проходящий через район Дыктхо (Хатинь).

Во время празднования Дня независимости 2 сентября сотрудники, инженеры и рабочие подрядчиков, строящих скоростную автомагистраль Дьенчау — Байвот через район Дыкто (Хатинь), продолжали усердно работать, чтобы компенсировать отставание от плана. На фото: строительство моста Хынгдык через реку Лам на скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот через район Дыкто (Хатинь).

На строительной площадке моста Хынгдык через реку Лам — самого длинного речного моста длиной почти 4,1 км и шириной 17 м, соединяющего районы Хынгныен ( Нгеан ) и Дуктхо (Хатинь), — всегда слышен шум машин и рабочих, спешащих по своим делам .

Оживлённая и напряжённая рабочая атмосфера во время празднования Дня независимости 2 сентября также присутствует на трёх участках скоростной автомагистрали «Север-Юг» в рамках проекта строительства на востоке (2021–2025 гг.): Бай Вот – Хам Нги, Хам Нги – Вунг Анг и Вунг Анг – Бунг. На фото: строительство перекрёстка, соединяющего участок скоростной автомагистрали «Дьен Чау – Бай Вот» проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в рамках проекта строительства на 2017–2020 гг. с тремя участками скоростной автомагистрали в рамках проекта строительства на 2021–2025 гг., проходящим через Ха Тинь, участок через коммуну Тхань Бинь Тхинь, район Дык Тхо.

Работа в праздник 2 сентября демонстрирует огромные усилия инженеров и рабочих. Строительство основного участка автомагистрали Хам Нги — Вунг Анг через коммуну Тан Лам Хыонг, район Тхач Ха.

Не только подрядчики, но и консультанты по надзору также обеспечивают работу персонала в обычном режиме в праздничные дни для проведения инспекций, контроля и организации приёмки в соответствии с предложением подрядчика, что позволяет оперативно решать любые возникающие проблемы. На фото: строительство скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг через коммуну Кихоа, город Киань.

Благодаря усилиям инвестора, подрядчика, консультанта по надзору и сотен должностных лиц, инженеров и рабочих проект скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь реализуется по графику.

На строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Хатине всё ещё слышен шум машин, рабочие спешат завершить работу. В эти дни проект спешит ускориться, чтобы сэкономить время и приложить все усилия к реализации перед наступлением сезона дождей и штормов.

«В этом году, по случаю Национального праздника 2 сентября, подразделение не уходило в отпуск, а сосредоточилось на строительстве, ускоряя ход работ и обеспечивая соблюдение графика. В Хатине начинается сезон дождей, и подразделение использует солнечную погоду для мобилизации всех ресурсов и оборудования, ведения строительных работ днем и ночью и завершения работ», – сообщил г-н До Куок Туан, директор Совета по управлению строительством Son Hai Group, строительного подразделения проекта скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг.

«Из-за длительных каникул все хотят вернуться домой к своим семьям, но, учитывая характер работы и необходимость ежедневного выполнения задач, все руководители, инженеры и рабочие поддерживают друг друга и стараются изо всех сил. К счастью, семьи всех понимают и сочувствуют, что также мотивирует нас стремиться к выполнению задачи и завершению проекта в срок», — сказал инженер Буй Куок Хунг, начальник строительного участка № 1 компании Vinaconex.

Ван Дюк

Источник