BYD Atto 2 — это небольшой, ориентированный на городскую езду электрический кроссовер, цена которого во Вьетнаме составляет 669 миллионов вьетнамских донгов. В реальных тестах автомобиль показал себя маневренным и уверенно разгонялся благодаря своему электродвигателю мощностью 174 лошадиные силы и крутящим моментом 290 Нм; энергоэффективность была приемлемой: 4–5,5 км на 1% заряда батареи в городе и 3,5–4 км на скорости 120 км/ч (в зависимости от условий). 12,8-дюймовый центральный экран вращается вертикально/горизонтально, а материалы отделки салона кажутся качественными; однако подвеска все же имеет небольшой боковой крен, на задних сиденьях отсутствуют вентиляционные отверстия, а спинки передних сидений немного маловаты для людей с широкими плечами.
Изящный, практичный дизайн, соответствующий стилю городских электромобилей.
Atto 2 придерживается минималистской философии, отдавая приоритет функциональности. Общий дизайн сдержан, но детали со временем становятся более изысканными и приятными для глаз. Передняя часть выполнена в сдержанном стиле «Драконьей морды», а тонкая светодиодная полоса, соединяющая логотип, создает акцент. Цельная световая схема придает современный вид.
Кузов отличается плавными линиями и черной «парящей» крышей, что придает ему молодежный вид. Аэродинамические 16-дюймовые легкосплавные диски добавляют спортивности и одновременно повышают топливную экономичность. Размеры 4310 x 1830 мм (длина x ширина) обеспечивают маневренность в ограниченном пространстве, сохраняя при этом ощущение внедорожника.
Задняя часть автомобиля отличается сплошной светодиодной полосой задних фонарей, что повышает его видимость издалека.
Технологически продвинутый салон, к которому легко привыкнуть.
В центре приборной панели расположен 12,8-дюймовый сенсорный экран, который может поворачиваться вертикально/горизонтально, обеспечивая гибкое использование карт, камер и развлекательных систем. Расположение кнопок аккуратное, логичное и обеспечивает быстрое управление. Поверхность выполнена из мягкого материала, без использования жесткого пластика, что создает ощущение прочности и надежности.
Светлые сиденья из искусственной кожи создают ощущение простора; ровный пол сзади обеспечивает достаточный комфорт для трех взрослых при поездках по городу. Следует отметить: на задних сиденьях отсутствуют вентиляционные отверстия, а спинки передних сидений немного маловаты для людей с широкими плечами.
Гибкость в городе: обзорность и маневренность.
Благодаря компактным размерам Atto 2 легко маневрировать и парковать в ограниченном пространстве. Конструкция передней стойки кузова включает треугольное окно и зеркала, расположенные дальше от центра, что помогает уменьшить слепые зоны в передней части автомобиля и улучшает обзорность при поворотах или проезде оживленных перекрестков.
Резкое ускорение, плавный круиз-контроль.
Электродвигатель развивает мощность 174 лошадиные силы и крутящий момент 290 Нм, что позволяет Atto 2 быстро реагировать на легкое нажатие на педаль акселератора, обеспечивая уверенность при перестроении и обгоне на городских скоростях. На трассе круиз-контроль работает плавно, с естественной регулировкой дроссельной заслонки и тормозов, сводя к минимуму резкие торможения и рывки.
Энергоэффективность: результаты испытаний
Испытания проводились в реальных условиях дорожного движения и носят исключительно справочный характер, поскольку результаты могут отличаться в зависимости от стиля вождения, наличия кондиционера и рельефа местности.
- В условиях плотной городской застройки: каждый 1% заряда батареи соответствует дальности хода 4–5,5 км.
- При скорости 100 км/ч: примерно 4 км на каждый 1% заряда батареи.
- При скорости 120 км/ч: примерно 3,5–4 км на 1% емкости батареи.
Учитывая размеры автомобиля и характеристики двигателя, такой уровень расхода топлива находится в пределах типичного диапазона для современных городских электромобилей.
Подвеска и комфорт езды
Конструкция подвески ориентирована на компактность и топливную экономичность, поэтому при проезде неровностей иногда происходит боковое раскачивание, а при движении по пересеченной местности сзади ощущаются небольшие толчки. Уровень шума и вибрации приемлем для данного ценового диапазона и сегмента.
Таблица основных технических характеристик
| Категория | Информация |
|---|---|
| Сегмент | Компактный электрический кроссовер |
| Размеры (длина x ширина) | 4310 x 1830 мм |
| Поднос | 16-дюймовые легкосплавные диски, аэродинамический дизайн. |
| Освещение | Передняя светодиодная полоса, соединенная со светодиодными задними фонарями. |
| Центральный экран | 12,8-дюймовый сенсорный экран, поворот экрана в портретный/альбомный режимы. |
| Максимальная мощность | 174 лошадиные силы |
| Максимальный крутящий момент | 290 Нм |
| помощь водителю | Круиз-контроль |
| Цена продажи во Вьетнаме | 669 миллионов VND |
Заключение
BYD Atto 2 сочетает в себе минималистичный дизайн, технологически продвинутый интерьер и достаточную буксировочную способность для городских условий. Тесты показывают, что его энергоэффективность подходит для ежедневных поездок, а разгон и круиз-контроль обеспечивают уверенность на трассе. К недостаткам можно отнести несколько маленькое сиденье с низкими спинками, отсутствие задних вентиляционных отверстий и небольшую раскачку подвески. При цене в 669 миллионов донгов Atto 2 является достойным вариантом для молодых пользователей, ищущих компактный, простой в управлении и экономичный электрический кроссовер для городской езды.
Источник: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html
Комментарий (0)