Инвестиции в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 26B

Народный комитет провинции только что принял решение об утверждении отчёта об обосновании проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали 26B для соединения скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот с портом Намванфонг. Ожидается, что проект станет движущей силой развития инфраструктуры промышленного парка и морского порта Намванфонг, привлечёт инвестиции и будет способствовать развитию местной и региональной социально-экономической ситуации.

Расширение с 2 до 6 полос

Национальное шоссе 26B, соединяющее Национальное шоссе 1 с портом Нам Ван Фонг (город Нинь Хоа), имеет дорожное полотно шириной 12 м, дорожное полотно шириной 7 м и асфальтобетонную конструкцию. Строительство было завершено и введено в эксплуатацию в 2000 году. В настоящее время дорожное покрытие узкое и не обеспечивает транспортные потребности от Национального шоссе 1 до порта Нам Ван Фонг и промышленного парка Нинь Туй. В частности, после завершения строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот и ввода её в эксплуатацию в начале 2027 года, Национальное шоссе 26B не сможет обеспечить прямое сообщение между скоростной автомагистралью и портом Нам Ван Фонг.

Участок национального шоссе 26B сегодня.

Для удовлетворения практических потребностей 23 апреля Народный комитет провинции вынес Постановление об утверждении Отчета об обосновании осуществимости проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 26B для соединения скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот с портом Намванфонг. Проект составляет около 13,3 км в длину, начиная от пересечения с провинциальной дорогой 1B и заканчивая пересечением с национальной автомагистралью 1 (также начальной точкой скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот). Маршрут модернизируется до технических стандартов простой дороги III категории с расчетной скоростью 80 км/ч. Маршрут будет расширен с 2 до 6 полос (включая 4 автомобильные полосы и 2 немоторизованные полосы); ширина дорожного полотна составляет 26 м, включая дорожное покрытие шириной 11 м с каждой стороны, разделительную полосу шириной 3 м и земляную обочину шириной 0,5 м с каждой стороны. Кроме того, в рамках проекта также модернизируются и строятся мосты через реки с шириной, эквивалентной ширине дороги; удлиняются, расширяются и добавляются водопропускные трубы для поперечного водоотвода; завершается установка систем освещения, безопасности дорожного движения и проводятся работы на маршруте.

Содействовать укреплению региональной взаимосвязанности

По словам руководителя Провинциального совета по управлению инвестициями и строительством сельскохозяйственных и транспортных работ (инвестор проекта), модернизированная и расширенная национальная автомагистраль 26B улучшит пропускную способность, максимально увеличит преимущества и потенциал развития провинции, особенно в области морской экономики . В то же время это будет способствовать улучшению способности соединять ключевую инфраструктуру транспорта с побочными эффектами, соединяя промышленные парки, зоны экспортной переработки, потенциальные зоны планирования морского порта; создавая связи с региональной транспортной сетью и соединяя техническую инфраструктуру промышленных парков в экономической зоне Ванфонг. После завершения маршрут вместе со скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот сформирует дополнительную горизонтальную ось, соединяющуюся со скоростной автомагистралью Север - Юг на востоке, способствуя завершению дорожной транспортной сети, служащей для соединения Кханьхоа с Центральным нагорьем, связывая экономические центры, морские порты, удовлетворяя потребности в транспорте, создавая региональные связи и сильный импульс развития для Центрального нагорья и Южно-центральных регионов.

Г-н Фам Ван Хоа, заместитель директора провинциального совета по инвестициям и строительству сельскохозяйственных и транспортных работ, отметил, что проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 26B играет ключевую роль в развитии инфраструктуры промышленного парка и морского порта Нам Ван Фонг, привлечении инвестиций и создании импульса для социально-экономического развития местности, а также региона Центрального нагорья. Реализация этого маршрута не только способствует решению проблемы растущего спроса на перевозки, но и открывает большие возможности для эффективного использования логистического потенциала морского порта Нам Ван Фонг — одного из важных моментов в планировании развития Южно-Центрального региона. В ближайшее время совет управления в срочном порядке организует тендер на проектирование строительных чертежей; обследование, проектирование, рассмотрение, оценку и утверждение строительных чертежей; тендер по выбору строительных подрядчиков для организации начала проекта в августе 2025 года.

Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 26B финансируется Провинциальным советом по управлению инвестиционными проектами по строительству сельскохозяйственных и транспортных объектов. Общий капитал составляет более 865 млрд донгов. Из них расходы на компенсацию и поддержку переселения составляют более 227 млрд донгов, а расходы на строительство — почти 520 млрд донгов.

ВАН КИ

Источник: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/