Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Содействие устойчивому развитию морской экономики.

Việt NamViệt Nam06/09/2024


Провинция Куангчи имеет береговую линию протяженностью 75 км и рыболовные угодья площадью более 9000 км², обладающие богатыми и экономически ценными морскими ресурсами. Прибрежная зона благоприятна для развития морских портов, судостроительных и ремонтных предприятий, а также аквакультуры и переработки морепродуктов. Вдоль побережья расположено множество прекрасных пляжей, таких как Куа Тунг, Гио Хай, Куа Вьет, Ми Тхуй и остров Кон Ко, которые стали популярными туристическими направлениями. В частности, для использования потенциала и преимуществ прибрежного региона была создана Юго-восточная экономическая зона Куангчи.

Содействие устойчивому развитию морской экономики.

Строительство прибрежной дороги, соединяющей Восточно-Западный экономический коридор, создает благоприятные возможности для устойчивого развития морской экономики провинции Куангчи. — Фото: HNK

В недавно утвержденном правительством плане развития провинции Куангчи на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года прибрежная зона определена как ключевая зона развития городских территорий; интегрированные зоны туризма и услуг, связанные с островом Кон Ко; а также современные, экологически чистые комплексы по разведению рыбы и переработке морепродуктов. План также предусматривает развитие экологически чистых промышленных комплексов, сочетающих в себе услуги, городскую застройку и жилые районы.

Поддерживать, восстанавливать и расширять прибрежную защитную лесную полосу, а также восстанавливать экологическую среду лесных массивов песчаных дюн. Развивать юго-восточную экономическую зону провинции Куангчи в комплексную морскую экономическую зону, ориентированную на энергетическую промышленность, многоотраслевые отрасли, использующие преимущества прибрежной зоны, и логистику.

В рамках развития коридоров основное внимание уделяется газопромышленным зонам, многоотраслевым предприятиям, использующим преимущества морских портов и логистических услуг; городским зонам морского и прибрежного экотуризма, связанным с восстановлением экосистем.

В сфере туризма план направлен на использование преимуществ моря, островов, экологии, культуры и верований, а также на установление межрегиональных связей в рамках системы туризма, связанного с культурным наследием Центрального Вьетнама, наряду с национальными и международными экономическими коридорами; на развитие пляжного и островного курортного туризма, с акцентом на туристический треугольник Куа Тунг – Куа Вьет – остров Кон Ко и прибрежную туристическую городскую полосу; и на содействие развитию экотуризма и туризма на основе местных сообществ в прибрежных районах.

В целях содействия устойчивому развитию морской экономики провинция Куангчи дополнила планирование прибрежных городских территорий; активно пересмотрела и дополнила планирование и политику в области морской экономики в направлении взаимосвязи и устойчивого развития. Были разработаны комплексные стратегии и планы, касающиеся моря и островов, в направлении интегрированного управления, соответствующего морской экосистеме, обеспечивающего гармоничную и синхронизированную интеграцию между сохранением и развитием материковой части, прибрежных районов, моря и островов провинции и соседних провинций.

Сосредоточьте ресурсы на развитии прибрежных отраслей провинции в динамично развивающиеся зоны, которые станут движущей силой экономического роста провинции, с Юго-восточной экономической зоной Куангчи в качестве ядра, развивая многоотраслевую промышленность. Инвестируйте в систему морских портов и развивайте морские транспортные услуги. Усильте усилия по привлечению инвестиций в строительство глубоководного порта Ми Тхуй и модернизацию порта Куа Вьет, чтобы использовать преимущества портовых услуг, морских перевозок и сопутствующих услуг. Развивайте судостроение и вспомогательные отрасли рациональным образом...

В настоящее время в провинции Куангчи насчитывается 2286 моторных рыболовных судов общей мощностью более 140 000 лошадиных сил, включая 192 судна для работы в открытом море; улов в 2023 году достиг 27 640 тонн. Прибрежный рыболовный сектор активно переходит от традиционных методов аквакультуры и рыболовства к высокотехнологичным промышленным разработкам.

Реорганизация морской рыболовной деятельности путем сокращения прибрежного рыболовства и содействия рыболовству в прибрежных районах, в соответствии со специфическими условиями каждого морского региона и восстановительной способностью морской экосистемы, должна осуществляться в сочетании с синхронизированным и эффективным внедрением программ обучения и переподготовки рыбаков.

Внедрить политику, направленную на устранение препятствий и поддержку рыбаков в инвестировании в новые высокопроизводительные суда для прибрежного рыболовства. Инвестировать в модернизацию рыболовных портов, причалов и стоянок, а также организовать эффективные логистические услуги для рыболовства. Содействовать применению передовых научных и технологических достижений в аквакультуре, рыболовстве, консервировании и переработке морепродуктов, создавая ключевые продукты высокого качества и экономической ценности для удовлетворения потребностей внутреннего и международного рынков.

Кроме того, провинция уделяет особое внимание развитию туризма, морских и островных услуг как одного из ключевых секторов морской экономики. Она концентрирует ресурсы на инвестициях в развитие комплексной и целенаправленной туристической инфраструктуры; поощряет и облегчает участие различных экономических секторов в развитии экотуризма, приключенческого туризма и высококлассных приморских курортов в прибрежных районах Куа Вьет, Куа Тунг и острова Кон Ко; а также создает, развивает и диверсифицирует местные продукты морского туризма, товарные цепочки и бренды, основываясь на сохранении биоразнообразия, продвижении уникальных культурных и исторических ценностей регионов и на связях с туристическими маршрутами вдоль Восточно-Западного экономического коридора, чтобы сделать Куангчи привлекательным местом отдыха как для внутренних, так и для иностранных туристов.

Помимо огромного потенциала для развития сферы услуг, туризма и торговли, побережье Куангчи также обладает значительным потенциалом для развития морской ветроэнергетики и газовых месторождений Кен Бау и Бао Ванг, расположенных менее чем в 120 км от побережья Куангчи. Это создает основу для развития газовой промышленности в Юго-восточной экономической зоне Куангчи, что является важнейшим условием и существенным преимуществом для развития местной морской экономики.

Помимо двух ключевых районов Куа Вьет и Куа Тунг, прибрежные экономические зоны также развиваются в коммунах Триеу Ан и Триеу Ван (район Триеу Фонг) и Хай Ан и Хай Зыонг (район Хай Ланг). В частности, провинция Куангчи сосредоточена на строительстве глубоководного порта Ми Тхуй и электростанции Хай Ланг, работающей на сжиженном природном газе.

Если будут построены глубоководный порт Ми Тхуй и электростанция Хай Ланг, работающая на сжиженном природном газе, они станут экономическими опорами прибрежной городской зоны, простирающейся от Триеу Фонга до Хай Ланга, заложив основу для формирования многоотраслевого, многопрофильного морского экономического коридора, включающего: курортный туризм, добычу и переработку морепродуктов, энергетику, логистические услуги и морские порты.

Кроме того, прибрежная зона провинции Куангчи также обладает множеством преимуществ для развития грузовых портов, таких как: порт Куа Вьет, рыболовный порт Куа Тунг, рыболовный порт, совмещенный с убежищем от штормов и якорной стоянкой на юге Куа Вьет, рыболовный порт, совмещенный с убежищем от штормов и якорной стоянкой на севере Куа Вьет, а также убежище от штормов и якорная стоянка на острове Кон Ко.

По словам председателя Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунга, план развития прибрежной зоны на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года определяет центральную часть как два района Гио Линь и Триеу Фонг, с городской агломерацией Куа Вьет в качестве ядра. Южная часть района Хай Ланг включает в себя ядро ​​двух коммун Хай Ан и Хай Дуонг в пределах Юго-восточной экономической зоны Куангчи.

Соответственно, провинция сосредоточивает усилия на мобилизации ресурсов и строительстве инфраструктуры для прибрежных экономических зон; уделяя приоритетное внимание развитию городских центров, особенно в городах Куа Вьет и Куа Тунг, а также прибрежной дороге, соединяющей Восточно-Западный экономический коридор, которая станет ключевым транспортным звеном на побережье. Основное внимание уделяется развитию различных видов туризма, курортных услуг и морских развлечений для удовлетворения потребностей внутренних и международных туристов.

В частности, провинция Куангчи сосредоточена на эффективном выполнении Программы действий № 144-CTHĐ/TU от 24 апреля 2019 года XVI провинциального комитета партии по реализации Резолюции № 36-NQ/TW от 22 октября 2018 года XII Центрального комитета партии по «Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года», с целью стать процветающим и сильным морским центром, поддерживающим национальную оборону, безопасность и суверенитет.

Хо Нгуен Кха



Источник: https://baoquangtri.vn/day-manh-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-188105.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Парасейлинг — водный вид спорта, привлекающий туристов.

Парасейлинг — водный вид спорта, привлекающий туристов.

Национальный день, 2 сентября

Национальный день, 2 сентября

Бесплатно

Бесплатно