Согласно положениям Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года (вступившего в силу с 1 января 2025 года), мотоциклисты обязаны иметь обязательное страхование гражданской ответственности. Это не новое положение; с 1988 года во Вьетнаме действует обязательное страхование мотоциклов. Таким образом, поскольку это законодательное положение, участники дорожного движения обязаны его соблюдать. Более того, во Вьетнаме мотоциклы и скутеры по-прежнему являются основным видом автотранспорта, на долю которых приходится 63,48% случаев аварий.
Приведённая выше статистика показывает, что участники дорожного движения, использующие мотоциклы, до сих пор не соблюдают положения закона. Однако необходимо также задаться вопросом, почему ставка обязательного страхования мотоциклов низкая, если это страхование регулируется в целях защиты прав участников дорожного движения. Ранее избиратели во многих провинциях и городах страны предлагали отменить обязательное страхование мотоциклов. Причина, по которой избиратели называли это страхование неэффективным, получение компенсации в случае аварии — проблематичным, а процедуры — сложными.
В действительности, когда происходит столкновение, большинство мотоциклистов решают проблему самостоятельно, считая, что страховое возмещение недостаточно, а решение проблемы требует времени и усилий. Многие высказывают мнение, что, поскольку это обязательный вид страхования, ответственность за его приобретение лежит на всех владельцах транспортных средств, поэтому качеству обслуживания клиентов страховыми компаниями не уделяется должного внимания.
Многие также обращались в страховую компанию, но обнаружили, что процедура решения проблемы непростая. Например, запрещено перемещать, разбирать или ремонтировать имущество без разрешения страховой компании (за исключением случаев крайней необходимости или по требованию компетентного органа), хотя не все знают об этих правилах.
Вышеизложенные рекомендации поднимают вопрос о том, что властям и страховым компаниям необходимо разработать практические решения для обеспечения прав владельцев автотранспортных средств, а также для увеличения числа людей, участвующих в обязательном страховании мотоциклов. Многие страховые компании, такие как PVI, MIC, BIC, PTI, Bao Viet и др., уже давно предлагают клиентам обязательное страхование гражданской ответственности, приобретая его непосредственно в головном офисе компании, у страховых агентов, в банках и на заправочных станциях.
Владельцы транспортных средств также могут совершать покупки онлайн через мобильные приложения, такие как momo, viettelpay, lazada, или зарегистрироваться на сайтах некоторых авторитетных страховых компаний. Чтобы увеличить количество продаваемых страховых продуктов, многие страховые компании предлагают льготные условия для привлечения покупателей. Страховые компании иногда «подходят» к клиентам на контрольно-пропускных пунктах полиции. Если у владельцев транспортных средств нет обязательной страховки мотоциклов, им приходится приобретать её на месте.
Действующие нормативные акты по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств унаследовали и дополнили множество новых нормативных актов, направленных на упрощение процедур возмещения ущерба и увеличение льгот для владельцев транспортных средств в части страховых взносов, страховых сумм и т. д.
15 января 2021 года Правительство издало Постановление № 03/2021/ND-CP «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств». Данное Постановление было принято на основе анализа и оценки практики его применения за прошедший период в целях содействия внедрению обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, включая мотоциклы, для граждан.
Данный указ сократил количество документов, необходимых для подачи страховых исков, по сравнению с предыдущими, одновременно с этим повысив инициативность и ответственность страховых компаний при урегулировании страховых случаев. Кроме того, указ правительства № 67/2023/ND-CP ввёл ряд новых положений, упрощающих процедуру подачи исков и обеспечивающих права страхователей.
Небольшой опрос среди мотоциклистов показал, что большинство из них заявило, что страховка нужна лишь для того, чтобы... иметь дело с полицией. В то же время, суть участия в этом виде страхования заключается в том, чтобы принести пользу мотоциклистам. Страховка выплачивает пострадавшим в ДТП до 150 миллионов донгов на человека в каждом ДТП; имуществу — до 50 миллионов донгов в каждом ДТП.
Это снижает финансовую нагрузку на участников дорожного движения в случае аварии. При проверке документов дорожной полицией владельцы транспортных средств реже подвергаются штрафам, поскольку страхование гражданской ответственности является необходимым и обязательным документом для участия в дорожном движении. С 2025 года вводятся новые правила административных штрафов за нарушение правил дорожного движения, связанных с отсутствием обязательного страхования мотоциклов (или просроченной страховкой мотоциклов), от 200 до 300 000 донгов вместо прежних 100–200 000 донгов.
Поэтому мотоциклистам необходимо иметь при себе полный пакет необходимых документов, включая обязательную страховку, чтобы продемонстрировать соблюдение закона и защитить свои права.
Для увеличения доли владельцев мотоциклов, участвующих в обязательном страховании гражданской ответственности, необходимо ужесточить механизм проверки транспортных средств, находящихся в движении, обеспечив наличие у участников дорожного движения всех необходимых документов при нахождении на дороге.
В то же время, режим компенсации в случае аварии должен быть удовлетворительным и гибким, чтобы покупатель чувствовал, что этот документ действительно приносит ему практическую пользу, и, таким образом, добровольно участвовал в нём. В настоящее время на рынке представлено множество видов страхования мотоциклов по разным ценам, поэтому владельцам транспортных средств необходимо изучить информацию и приобретать только обязательное страхование мотоциклов.
Ань Тху
Источник: https://baoquangtri.vn/de-nguoi-dan-tu-nguyen-mua-bao-hiem-bat-buoc-192711.htm
Комментарий (0)