В провинции Ниньбинь предложено расширить 14-километровый участок автомагистрали Майшон — Национальная автомагистраль № 45, который в настоящее время имеет всего 4 полосы, до 4 полос, включая полосу для экстренной остановки.
29-километровая автомагистраль Север-Юг на востоке, проходящая через провинцию Ниньбинь, была построена в рамках двух отдельных проектов. Из них участок Као Бо — Май Сон (15 км) эксплуатируется с февраля 2022 года; участок Май Сон — Национальная автомагистраль № 45 (14 км) используется с апреля 2023 года. Оба участка имеют по 4 полосы движения с ограничением скорости, шириной 17 м, и не имеют непрерывных полос для экстренной остановки, но вместо этого имеют точки экстренной остановки. Максимальная скорость движения составляет 80-90 км/ч в зависимости от участка.
По данным Народного комитета провинции Ниньбинь, с момента открытия дорога испытывает очень большой поток транспорта, превышающий проектную пропускную способность и демонстрирующий признаки перегрузки в ближайшем будущем. Из-за отсутствия полосы для экстренной остановки, поломки транспортных средств вызывают пробки и ставят под угрозу безопасность дорожного движения. В 2023 году произошло несколько аварий из-за поломок и остановок автомобилей на дороге.
Скоростная автомагистраль Май Сон — Национальная автомагистраль № 45 имеет ограниченную пропускную способность в 4 полосы и не имеет полосы для экстренной остановки. Фото: Ле Хоанг
В настоящее время Министерство транспорта одобрило расширение участка дороги Као Бо – Май Сон с ограниченных 4 полос до полных 6 полос. Департаменту транспорта провинции Ниньбинь поручено выбрать подрядчика и разработать проект, начало строительства которого ожидается в 2024 году, а завершение – в 2026 году.
Для обеспечения бесшовной интеграции с участком Као Бо - Май Сон, Народный комитет провинции Ниньбинь обратился к Министерству транспорта с просьбой расширить и завершить строительство 14-километрового участка Май Сон - Национальная автомагистраль № 45 от перекрестка Май Сон до провинции Тханьхоа , превратив его в полноценную четырехполосную дорогу.
Кроме того, провинция Ниньбинь предложила план организации дорожного движения, разрешающий движение транспортных средств весом более 10 тонн по трассе Майсон — Национальная автомагистраль № 45, чтобы снизить нагрузку на Национальную автомагистраль № 1, проходящую через город Тамдиеп. В настоящее время движение грузовиков весом более 10 тонн по автомагистрали Майсон — Национальная автомагистраль № 45 запрещено.
Расположение скоростной автомагистрали Май Сон — национальной трассы № 45, соединяющей провинции Ниньбинь и Тханьхоа. Графика: Хоанг Кхань.
Строительство скоростной автомагистрали Май Сон – Национальная автомагистраль № 45 осуществляется при участии Управления по управлению проектами Тханг Лонга (Министерство транспорта) и оценивается в более чем 12 110 миллиардов донгов. Эта автомагистраль длиной 63 км проходит через две провинции: Ниньбинь и Тханьхоа.
В феврале премьер-министр поручил Министерству транспорта изучить и модернизировать скоростные автомагистрали, строительство которых осуществлялось поэтапно, чтобы достичь масштабов полноценных автомагистралей, сосредоточив внимание на инвестировании в двухполосные автомагистрали в кратчайшие сроки, и представить отчет в марте.
Ссылка на источник









Комментарий (0)