Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Колонна из 96 грузовиков общим весом 3360 тонн проезжает по самому высокому мосту в мире в Китае

(Дань Три) - Мост через ущелье Хуацзян в провинции Гуйчжоу успешно прошел испытание нагрузкой 25 августа и официально вступит в эксплуатацию в конце сентября.

Báo Dân tríBáo Dân trí27/08/2025

25 августа колонна из 96 грузовиков общим весом 3360 тонн проехала по мосту через ущелье Хуацзян в провинции Гуйчжоу (Китай) — мосту, который в будущем станет самым высоким мостом в мире .

Ожидается, что при успешных результатах испытаний проект официально вступит в эксплуатацию в конце сентября.

По словам инженеров-проектировщиков, имитация пробки — это заключительное испытание прочности конструкции моста, позволяющее оценить, как основные компоненты моста выдерживают нагрузку. Это очень важное испытание, знаменующее собой важный шаг на пути к скорому открытию моста.

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 1
Мост через ущелье Хуацзян прошел испытание нагрузкой (фото вырезанное из клипа).

Мост через ущелье Хуацзян расположен в провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая. Это горная местность со сложным рельефом. Строительство началось 18 января 2022 года, а первоначально открытие было запланировано на 30 июня. Однако по разным причинам дата открытия была перенесена на конец сентября.

Проект представляет собой подвесной мост со стальными фермами общей длиной 2890 м, расположенный на высоте 625 м над уровнем реки. Общая стоимость строительства составляет 283 млн долларов США. Мост пересекает величественное ущелье Хуацзян, за что его также называют «трещиной земли» Китая.

Строительство моста Хуацзян является частью общенациональной инфраструктурной кампании Китая, особенно в относительно слаборазвитых горных районах, таких как провинция Гуйчжоу, которая находится примерно в 1290 км к западу от Шэньчжэня.

Проект также является важным звеном на автомагистрали, внося вклад в постоянные усилия региона по соединению его труднодоступных внутренних районов посредством современных автомагистралей.

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 2
Колонна из 96 грузовиков проехала по мосту для осмотра его конструкции (Фото: China Daily).

Будучи единственной провинцией Китая, не имеющей равнины, Гуйчжоу издавна использовала туннели и мосты для пересечения своего сурового карстового ландшафта. В этой горной провинции сейчас насчитывается более 30 000 мостов, три из которых входят в число самых высоких в мире.

По данным China Daily , почти половина из 100 самых высоких мостов мира расположена в провинции Гуйчжоу, что делает эту местность известной как «музей мостов мира».

Общая протяженность построенных и строящихся мостов в Гуйчжоу составляет более 5400 км — почти равна общей протяженности с севера на юг одной из частей Китая.

Для жителей обоих берегов реки мост через ущелье Хуацзян — это не только рекордный проект, но и проект, превративший непроходимый каньон в скоростную магистраль. Он также служит доказательством того, что даже самую труднопроходимую местность в Китае можно соединить мостом.

Мост Хуацзян не только побьет предыдущий мировой рекорд по высоте моста, также принадлежавший Китаю (565 м моста Бэйпаньцзян), но и после ввода в эксплуатацию облегчит передвижение по этой местности легковым и грузовым автомобилям.

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 3

Скоро откроется мост через ущелье Хуацзян, который станет самым высоким мостом в мире (Фото: Новости).

По словам Мамдуха Эль-Бадри, профессора гражданского строительства Калгарийского университета, скалистые горы Гуйчжоу затрудняют транспортировку строительных материалов. Кроме того, разница дневных и ночных температур воздуха приводит к сильным ветрам и неблагоприятным погодным условиям, что также затрудняет строительство.

В настоящее время мост Бэйпань (или мост Дугэ), расположенный на границе провинций Гуйчжоу и Юньнань, является рекордсменом по высоте моста в мире.

Это четырёхполосный вантовый мост, расположенный на высоте более 565 м над рекой Бакбан, длиной 1341 м. С 2016 года проект удерживает мировой рекорд.

С момента открытия моста Бакбан он способствовал развитию туризма и экономики соседних населённых пунктов, сократив время в пути с 5 до всего лишь одного часа. Общий объём инвестиций в проект составляет около 147 миллионов долларов США.

Источник: https://dantri.com.vn/du-lich/doan-96-xe-tai-nang-3360-tan-di-qua-cau-cao-nhat-the-gioi-o-trung-quoc-20250827115640948.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт