Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Изменения в стране истории

Việt NamViệt Nam18/08/2023

Уголок города Дьенбьенфу сегодня. Фото: Ань Нгуен

Воспоминания участников

Нам удалось побеседовать с ветераном Фан Ань Ламом из жилого комплекса №3 города Мыонг Анг (район Мыонг Анг). В прошлом он был солдатом Дьенбьена, живым свидетелем ожесточённых боёв на поле боя Дьенбьенфу. На поле боя Дьенбьенфу господин Лам был приписан к 144-му полку 312-й дивизии и участвовал во многих сражениях, таких как: битва за высоту E, высоту D, оборона северной части аэропорта Мыонг Тхань... В этом году ему исполнилось 93 года, но господин Лам всё ещё в здравом уме. Рассказывая об изменениях на поле боя Дьенбьенфу, господин Лам поделился: «После окончания кампании подразделению было приказано отступить в Пху Тхо. В то время Дьенбьенфу представлял собой поле боя, изрытое и развороченное бомбами и пулями. До сих пор Дьенбьенфу «менял свою кожу», совершая множество чудес». В электроснабжение, дороги, школы и вокзалы вложены значительные средства, и они построены в больших масштабах. Культуре, образованию и здравоохранению уделяется особое внимание; жизнь людей значительно улучшилась, больше нет «голода» и «невежества». Мои дети и внуки до сих пор возят меня на поле боя. Теперь транспортное сообщение удобное: от Мыонганга до Дьенбьенфу можно добраться на машине всего за 50 минут. Город словно обновляется каждый год, обладая обширной инфраструктурой, реализуется множество крупных проектов, направленных на социально-экономическое развитие. В частности, политическая ситуация в провинции всегда стабильна, соблюдается суверенитет границ, что создает условия для экономического развития.

Сын Тхай Биня , приехавший участвовать в строительстве новой экономики в первые годы после окончания кампании Дьенбьенфу, г-н Ву Дык Лой, бывший секретарь партийной ячейки деревни Тханьбинь коммуны Тхань Лыонг (район Дьенбьен), рассказал: «59 лет назад, когда я ступил на землю Дьенбьена, мне было всего 17 лет. Условия жизни на новом месте были тяжёлыми и тяжёлыми: бездорожье, далеко от рынка и школы, повсюду были колючая проволока, воронки от бомб, минные поля и густые заросли камыша. Домохозяйствам приходилось восстанавливать пустыри, убирать колючую проволоку, засыпать траншеи и воронки от бомб, чтобы расчистить землю для сельского хозяйства». К концу 1964 года было восстановлено 8 гектаров рисовых полей, откуда рисовые, кукурузные и маниоковые поля покрыли минные поля, воронки от бомб и траншеи на месте бывшего поля боя «зелёным цветом надежды». В настоящее время Дьенбьен развивается, особенно в транспортном отношении, благодаря наличию как автомобильных, так и воздушных линий.

Усилия по развитию

На каждом этапе развития Дьенбьен сталкивался со многими трудностями и проблемами, но прилагал усилия для их преодоления, чтобы добиться многих достижений во всех экономических , культурных, социальных областях, обеспечивая национальную оборону и безопасность. Столкнувшись с серьезным воздействием пандемии Covid-19 на всю страну, регион и мир за последние 3 года, с решительным и гибким руководством и направлением провинциального комитета партии, Народного совета и Народного комитета, внимательно следуя политике и ориентации центрального правительства, провинция Дьенбьен синхронно и эффективно реализовала ключевые задачи и решения. Благодаря этому цели развития всегда достигались и превосходили установленный план. Политическая система была консолидирована от провинции до низового уровня; обеспечены политическая безопасность и общественный порядок и безопасность в районе. Потенциал и положение общенародной обороны, связанные с положением народной безопасности, были усилены; мощь вооруженных сил соответствует требованиям и задачам в новой ситуации. Работа по предупреждению коррупции, расточительства и внедрению принципов бережливости проводится активно и эффективна.

В последние годы провинция уделяла особое внимание привлечению инвестиционных ресурсов для развития инфраструктуры, благодаря чему облик городских и сельских районов постоянно обновляется. Транспортная сеть по всей провинции была расширена. Завершение и ввод в эксплуатацию таких важных транспортных объектов, как: дорога протяженностью 60 м (город Дьенбьенфу); внутригородские дороги протяженностью 42 м и 27 м (район Мыонганг)… не только делает городские районы более просторными и современными, но и создает движущую силу социально-экономического развития. Модернизированная транспортная система, обеспечивающая доступность автомобилей ко всем коммунам, сократила разрыв между регионами, способствовала экономическому развитию и снижению уровня бедности в сельской местности и приграничных горных районах. На сегодняшний день в провинции 21 из 115 коммун соответствуют новым сельским стандартам; 122 деревни и поселка были признаны соответствующими новым сельским стандартам и образцовыми сельскими районами; средний доход на душу населения в сельской местности достиг 26 миллионов донгов в год; уровень бедности в сельской местности снизился до 36,57%.

Административная реформа, связанная с цифровой трансформацией, активно реализуется на всех уровнях власти не только для улучшения обслуживания граждан и бизнеса, но и для внедрения инноваций и повышения эффективности управления и администрирования. К настоящему времени внедрение отправки и получения электронных документов с цифровой подписью между государственными административными органами было развернуто на региональном уровне и достигло множества положительных результатов, способствуя сокращению времени обработки, уменьшению документооборота и обеспечению прозрачности.

Продвигая достигнутые результаты, для успешной реализации целей, изложенных в Резолюции XIV съезда партии на период 2020–2025 годов, с решимостью «обеспечить быстрое и устойчивое развитие Дьенбьена», провинция Дьенбьен продолжает концентрироваться на выполнении ключевых задач в краткосрочной и долгосрочной перспективе. В частности, особое внимание уделяется завершению Плана развития провинции Дьенбьен на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Мобилизация инвестиционных ресурсов для развития системы социально-экономической инфраструктуры в синхронном и постепенном направлении, уделяя особое внимание: инвестиционному проекту по строительству и расширению аэропорта Дьенбьен; маршрутам, соединяющим ключевые экономические районы динамично развивающегося экономического региона вдоль национальных автомагистралей 279 и 12; проекту скоростной автомагистрали Дьенбьен — Сон Ла. В преддверии 70-летия Победы при Дьенбьенфу в 2024 году провинция Дьенбьен реализовала множество программ, получив внимание и поддержку со стороны центрального правительства, провинций и городов по всей стране, таких как: программа «Освещение Дьенбьена», цель которой — обеспечить электроэнергией более 11 000 домохозяйств в неблагополучных районах; реализация проекта по строительству 5 000 домов солидарности для малоимущих домохозяйств.


Источник

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов
Буй Конг Нам и Лам Бао Нгок соревнуются в высоких голосах
Вьетнам станет ведущим объектом культурного наследия в мире в 2025 году

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Постучитесь в дверь волшебной страны Тхай Нгуен

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC