Конкурент Ford Everest объявил дату выхода новой версии.

TPO - По данным Carscoops, компания Mitsubishi, как сообщается, проинформировала свою дилерскую сеть о дате запуска следующего поколения легендарного внедорожника Pajero.

Эта японская модель внедорожника находится на завершающей стадии разработки перед началом серийного производства, а её глобальный дебют ожидается в третьем квартале этого года. На некоторых рынках модель может называться Pajero, Montero или Shogun в зависимости от региона дистрибуции.

По информации австралийских дилерских центров Mitsubishi, с которыми беседовало издание Carsales, конкурент Ford Everest, скорее всего, будет представлен в августе или сентябре. Компания планирует начать принимать заказы вскоре после этого и начать поставки первых автомобилей до конца года, возможно, уже в декабре.

В Австралии и на многих других рынках Mitsubishi продолжает использовать название Pajero, а в Великобритании может быть возрожден бренд Shogun.

До настоящего времени компания Mitsubishi хранила молчание о своем новом внедорожнике, опубликовав лишь низкокачественное тизерное изображение.

Однако многие источники указывают на то, что автомобиль будет использовать ту же рамную конструкцию шасси, что и пикап Triton/L200 – архитектуру, которая в настоящее время также используется новым поколением Nissan Navara. Ожидается, что эта платформа будет включать в себя новую систему полного привода с несколькими режимами движения для улучшения внедорожных возможностей.

В прошлом году глобальные продажи Mitsubishi снизились на 7,5%, что делает маловероятным инвестирование компании в разработку совершенно новой платформы специально для Pajero. Если она будет использовать то же шасси, что и Triton, то, скорее всего, также будет оснащена 2,4-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом, развивающим 201 лошадиную силу и 470 Нм крутящего момента.

Кроме того, утверждается, что эта платформа поддерживает электрифицированные силовые установки, что открывает возможности для гибридных или подключаемых гибридных версий и повысит привлекательность на рынках, где предпочитают 7-местные семейные автомобили.

Однако, как сообщает Carsales, компании Mitsubishi, возможно, придётся убрать турбокомпрессор из дизельного двигателя, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов в Австралии. Тем не менее, ожидаемая буксировочная способность остаётся на уровне 3500 кг, как и у нынешнего Triton.

Прототип нового Mitsubishi Pajero проходит испытания. Фото: Carscoops

В плане дизайна ожидается, что новое поколение Pajero значительно изменится по сравнению со своим предшественником. Тестовые прототипы демонстрируют более угловатый, мускулистый дизайн, по размерам и стилю напоминающий Toyota Land Cruiser Prado или Lexus GX, который заменит мягкий, округлый дизайн Outlander.

Среди примечательных деталей — Т-образные светодиодные задние фонари, большая решетка радиатора, квадратные колесные арки, боковые подножки и рейлинги на крыше. Некоторые версии могут быть оснащены двойной распашной дверью багажника и панорамной стеклянной крышей.

Компания Mitsubishi пока не подтвердила никакой информации о Pajero следующего поколения. Однако возвращение этого легендарного внедорожника привлекает большое внимание, особенно на азиатском и австралийском рынках.

Во Вьетнаме Mitsubishi по-прежнему продает Pajero Sport, но в очень небольших количествах. Кроме того, автомобиль поставляется только «проектным клиентам», то есть партиями, продаваемыми организациям, а не в розницу отдельным покупателям.

Источник: https://tienphong.vn/doi-thu-cua-ford-everest-he-lo-thoi-diem-ra-ban-moi-post1843212.tpo