Использование потенциала приграничной торговли для экономического развития

Скоростная автомагистраль Хуу Нги-Чи Ланг (Ланг Сон) была определена как ключевой проект, поскольку транспортная инфраструктура должна стать движущей силой экономического роста, перераспределения пространства для развития и повышения национальной конкурентоспособности.

Инженеры проекта проверяют качество асфальтобетонного покрытия на скоростной автомагистрали у пограничного пункта Хуу Нги-Чи Ланг.

Стратегический проект

Строительство скоростной автомагистрали Хуу Нги-Чи Ланг, являющейся начальным участком восточной части автомагистрали Север-Юг, началось 21 апреля 2024 года по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Проект протяженностью почти 60 км проходит через семь коммун и районов, общий объем инвестиций составляет около 11 100 миллиардов донгов, и напрямую соединяет три пограничных пункта: Хуу Нги, Кок Нам и Тан Тхань.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Лангшон Доан Тхань Сона, это транспортный проект, имеющий особое значение для провинции Лангшон и северного горного региона. Проект поможет укрепить роль Лангшона как международных торговых ворот, будет способствовать развитию промышленности, торговли, сферы услуг, логистики, туризма и импорта-экспорта, создавая важный импульс для быстрого и устойчивого развития провинции, которая постепенно станет полюсом роста северного горного региона.

Подтверждая роль проекта в реализации цели соединения сети автомагистралей протяженностью 3000 км от Као Банга до Камау, товарищ Ле Хоай Чунг, член Политбюро и министр иностранных дел, подчеркнул, что скоростная автомагистраль Хуу Нги-Чи Ланг станет «основой» транспортной сети. Этот маршрут обеспечит бесперебойное сообщение с различными видами транспорта – морским, железнодорожным, водным и воздушным – и будет связан с экономическим коридором Наньнин-Ланг Сон-Хайфон-Куанг Нинь, тем самым способствуя одному из трех стратегических прорывов и создавая новый внутренний импульс для национального развития в период 2026-2030 годов.

Достичь цели открытия маршрута.

Проект скоростной автомагистрали «Дружба-Чи Ланг» реализовывался в условиях многочисленных трудностей. Однако, проявляя высокую степень ответственности, строительные бригады работали в «три смены, четыре бригады» в течение праздников и Тет (Лунного Нового года), открывая новые и укрепляя подъездные дороги для облегчения передвижения в сезон дождей, а также предоставляя местным властям средства на расчистку земель для обеспечения скорейшего доступа к строительным площадкам. После череды штормов и наводнений численность рабочей силы и техники была удвоена по сравнению с первоначальными потребностями. Более 1000 единиц техники и оборудования, около 350 инженеров и более 3000 квалифицированных рабочих ускорили строительство всякий раз, когда позволяли условия, чтобы компенсировать любые задержки.

Проявив твердую политическую решимость, провинция Лангшон активно и решительно направила и смело реструктурировала свой портфель государственных инвестиций, выделив 5 500 миллиардов донгов из государственного бюджета на участие в проекте в соответствии с законом об инвестициях в рамках государственно-частного партнерства. «В муниципалитете был создан Руководящий комитет проекта под председательством секретаря провинциального комитета партии, мобилизовавший всю политическую систему; основное внимание было уделено компенсациям, поддержке и переселению в очень больших масштабах: около 640 гектаров земли, 1149 могил, нуждающихся в переносе, и более 3090 домохозяйств, отдельных лиц и организаций, пострадавших от проекта», — поделился товарищ Доан Тхань Сон.

19 декабря 2025 года проект скоростной автомагистрали Хуу Нги-Чи Ланг завершил свою работу, открыв 50 км трассы (включая 37 км основного участка от пограничного пункта Хуу Нги-Чи Ланг и 13 км соединительного участка между пограничными пунктами Тан Тхань и Кок Нам). Оставшиеся работы, такие как дорожное покрытие, системы безопасности дорожного движения, освещение и интеллектуальное управление дорожным движением, находятся в стадии срочного выполнения для обеспечения синхронной работы при вводе в эксплуатацию. К середине января 2026 года оценочная стоимость выполненных работ по всему проекту составляет 4 350/7 950 миллиардов донгов, что эквивалентно 55% от стоимости контракта. Инвестор и подрядчики стремятся завершить проект к сентябрю 2026 года, на 3 месяца раньше запланированного срока.

Разделяя радость своей родины, г-н Линь Ван Дан из деревни Ланг Чиенг, коммуна Нхан Ли, сказал: «Моя семья очень гордится тем, что пожертвовала часть нашей земли для этого проекта, и мы надеемся, что в будущем на нашей родине будет еще много прекрасных и впечатляющих проектов, подобных этому, которые помогут улучшить жизнь людей».

Завершение проекта строительства скоростной автомагистрали у пограничного пункта Хуу Нги-Чи Ланг имеет глубокое политическое, экономическое и социальное значение; оно демонстрирует решимость партии и государства, местных властей и народа инвестировать в устойчивое развитие, повышение национальной конкурентоспособности и улучшение жизни людей.

Учитывая возросший спрос на поездки и грузоперевозки между Вьетнамом и Китаем во время празднования Нового года по лунному календарю 2026 года, министр строительства Чан Хонг Минь недавно в принципе согласился и обратился к провинции Лангшон с просьбой взять на себя инициативу и скоординировать действия с инвестором для организации временного плана организации движения транспорта на автомагистрали Хуу Нги-Чи Ланг во время праздника Тет, поручив местным властям регулировать движение.

QUOC DAT

Источник: https://nhandan.vn/don-bay-phat-trien-kinh-te-bien-mau-post941778.html