Двигатели, которые могут помочь самолетам достичь скорости 9 Махов

Американские инженеры успешно испытали дозвуковой беспилотник, оснащенный ракетным двигателем внутреннего сгорания, который в будущих коммерческих полетах сможет развивать скорость до 11 000 км/ч.

Venus Aerospace завершила испытательный полет беспилотника, оснащенного вращающимся имплозивным ракетным двигателем (RDRE), который помогает аппарату достигать дозвуковых скоростей. В будущем компания планирует построить сверхбыстрый коммерческий самолет с этим новым двигателем. Во время испытательного полета 24 февраля Venus Aerospace подняла беспилотник длиной 2,4 метра и весом 136 килограммов (300 фунтов) на высоту 3658 метров (12400 футов) с помощью самолета Aero L-29 Delfín, прежде чем развернуть аппарат и активировать RDRE, сообщил Live Science 10 апреля.

Дрон пролетел 10 миль со скоростью 0,9 Маха (более 711 миль в час), используя 80 процентов доступной тяги RDRE. Успешный полет продемонстрировал осуществимость вращающегося имплозивного ракетного двигателя и связанных с ним систем полета. Тремя неделями ранее компания Venus Aerospace продемонстрировала осуществимость технологии с помощью длительного испытания на горение, в ходе которого инженеры продемонстрировали, что их двигатель может работать в течение всего полета с кольцевой камерой диаметром около 10 дюймов и выработкой тяги 1200 фунтов.

По словам представителей Venus Aerospace, технология вращающейся имплозии ракеты на 15 процентов эффективнее обычных ракетных двигателей. В результате, теоретически, при том же количестве топлива самолет, приводимый в движение этой технологией, может пролететь дальше, чем обычный двигатель, работающий при постоянном давлении.

Успешный испытательный полет повышает вероятность того, что гиперзвуковой полет станет коммерчески выгодным. Одной из долгосрочных целей Venus Aerospace является разработка коммерческого гиперзвукового самолета, способного летать со скоростью 9 Махов (11 000 км/ч). Для сравнения, Concorde может летать со скоростью 2 Махов (2500 км/ч), в то время как прототип Lockheed SR-72, как ожидается, будет летать со скоростью выше 6 Махов (7400 км/ч). Аппарат со скоростью 9 Махов может долететь из Лондона в Сан-Франциско за час.

Так же, как Concorde был очень шумным на взлете, равномерная детонация RDRE сделала бы самолет чрезвычайно шумным. В отличие от реактивных двигателей, которые обычно ускоряются более плавно, повторяющиеся быстрые циклы ускорения, основанные на непрерывной детонации, могут создавать дополнительную нагрузку на двигатель и его опорные конструкции.

Поскольку RDRE имеет потенциальное военное применение, Venus Aerospace сотрудничает с Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Теперь компания планирует провести дальнейшие испытания с использованием беспилотников. Инженеры рассматривают возможность установки двигателя RDRE, который в настоящее время летает, на более крупный беспилотник, который может достичь скорости 5 Махов (6200 км/ч).

Ан Кханг (по данным Live Science )

Ссылка на источник

Тема: Самолет

Комментарий (0)