В последнее время Куангнам входит в число населенных пунктов с сильно развивающимся рынком недвижимости. Хотя рынок в целом по-прежнему сталкивается со многими трудностями, эксперты говорят, что недвижимость Куангнама скоро восстановится благодаря большому потенциалу провинции.
Ключевой рынок Центрального региона
По оценкам экспертов, привлекательность недвижимости Куангнама обусловлена, прежде всего, ее расположением по соседству с Данангом. Из-за своего географического положения и развития рынка в последние годы считалось, что недвижимость Куангнама едина с рынком недвижимости Дананга. Оба этих соседних рынка имеют схожие и уникальные сильные стороны, которые поддерживают друг друга для создания общей картины недвижимости в Дананге – Куангнаме, и это «золотой центр» недвижимости в стране в период 2-2014 гг. .
В период 2014-2019 годов туризм в двух населенных пунктах Куангнам – Дананг процветал, особенно туризм на пляжных курортах. Полуостров Шонтра, районы Нгу Ханьшон (Дананг) и Хойан (Куангнам) стали направлениями для многих отечественных и иностранных туристов. Активное развитие туризма способствовало развитию рынка прибрежной недвижимости в Куангнаме – Дананге. Соответственно, за этот период инвесторами были реализованы десятки крупных проектов недвижимости на побережье двух населенных пунктов, что создало очень яркую картину для рынка.
В настоящее время, хотя события на рынке уже не такие бурные, как раньше, по мнению многих экспертов, возможности для развития недвижимости в Куангнаме по-прежнему очень велики.
Что касается плана развития городской системы, ожидается, что к 2030 году город Дьенбан будет повышен до уровня города. В районе Дуй Сюен городской район Нам Фуок расширил свои связи с городским районом Дуй Нгиа - Дуй Хай, городским районом Кием Лам и соседними коммунами, получившими административный уровень города Дуй Сюен. В районе Тхангбинь городской район Халам расширил свою связь с городским районом Биньминь и соседними коммунами, получив административный уровень города Тхангбинь. Городские районы Так По и город То Вьенг сформируют административный уровень городов в период 2021–2025 годов; Городские районы Там Дан и Дай Хиеп сформируют административный уровень городов в период 2026-2030 годов.
Прежде всего, Куангнам владеет богатым земельным фондом, а его инфраструктура синхронно инвестируется и совершенствуется. В то же время быстрый процесс урбанизации также создает благоприятные условия для привлечения инвестиций и развития проектов недвижимости в Куангнаме.
Согласно статистическим данным, провинция Куангнам имеет площадь 10.574,74 2 км4, рельеф с XNUMX основными типами: высокие горы, высокие холмы, невысокие горы, холмы и равнинный рельеф, разделенный по бассейнам рек Ву Зиа, Тху Бон, Там Ки. …
Из-за особенностей местности городская морфология провинции Куангнам также формируется в виде цепочки, связанной с ключевыми транспортными маршрутами: городская цепочка вдоль национальной автомагистрали 1А (Винь Дьен, Нам Фуок, Ха Лам, Там Ки, Нуи Тхань), цепочка городов вдоль прибрежной трассы (Хойан, Там Ки, Чу Лай - Нуй Тхань), цепочка городов вдоль шоссе Хошимина и национального шоссе 14B (Кхам Дык, Тхань Ми, П'Рао, Ай Нгиа), городские цепь по маршруту Куанг Нам (Так По, Тра Ми, Тянь Ки, Фу Тхинь, Там Ки), городская цепь по маршруту Восточный Чыонг Шон (Тхань Ми, Чунг Фуок, Тан Бинь, Тра Ми, То Вьенг).
Среди них наиболее заметной является прибрежная городская цепь, протянувшаяся от города Дьенбан до района Нуйтхань. Это также место для привлечения многих инвестиционных проектов в сфере недвижимости, особенно курортной. По прогнозам, эта прибрежная городская цепь продолжит развиваться и дальше, когда прибрежная дорога длиной 36,5 км соединится с городом. Хойан в город. Там Ки был завершен в конце 2023 года, после многих лет работы. В то же время в январе 1 года также официально стартовал этап II этого маршрута (проходящий через коммуну Там Фу, город Там Ки и прибрежные коммуны/города района Нуй Тхань).
Г-н Во Чонг Фунг, директор Bold Land Co., Ltd., прокомментировал: «А также роль маршрутов Чыонг Са, Хоанг Са, Во Нгуен Зиап, с сильным развитием восточного берега реки Хан (Дананг) ), Прибрежная дорога, соединяющая Дьен Бан с Там Ки и далее с районом Нуй Тхань, не только способствует дальнейшему социально-экономическому развитию прибрежной зоны Куанг Нама, но и помогает глубоко изучить потенциал провинции. Фонд прибрежных земель, что будет способствовать привлечению большего числа инвесторов в недвижимость в будущем».
 |
Использовать и продвигать потенциал
В планировании провинции Куангнам на период 2021-2030 годов видение 2050 года, которое только что было одобрено правительством, провинция Куангнам определила, что ключевой задачей развития инфраструктуры в ближайшее время является улучшение качества урбанизации в обеих областях. существующие и новые городские территории. Постепенно уменьшить давление на древний город Хойан на основе развития городского пространства на востоке города Дьенбан и районов Дуй Сюен и Тханбинь; активное развитие города. Там Ки основан на разумном слиянии пространства с районом Нуи Тхань, связывая застройку с прилегающими территориями.
План также определяет план пространственной организации провинции на два динамических кластера, в том числе: динамический кластер Дьенбан – Хойан – Дайлок и динамический городской кластер Фунинь – Там Ки – Нуй Тхань.
В частности, будет построен динамичный кластер Дьенбан – Хойан – Дайлок, который станет северным полюсом роста провинции, соединяющимся с экономическими пространствами города. Дананг. Через дорогу речные системы Ву Гиа, Тху Бон и Ко Ко образуют цепь прибрежных городских территорий; развивать туристические коридоры на основе водных транспортных маршрутов рек Тхубон и КоКо; Использование потребностей города в урбанизации. Дананг и Хойан будут развивать городское пространство Дьенбана, уделять приоритетное внимание формированию курортных и развлекательных городских территорий вдоль побережья и реки Ко Ко, соответствующим образом управлять общественным пространством и архитектурой по обе стороны реки Ко Ко, чтобы сформировать Вьетнам. красивый туристический речной маршрут...
Благодаря динамичному городскому кластеру Фу Нинь – Там Ки – Нуи Тхань это место будет преобразовано в индустриально-экономическую зону, морские портовые логистические услуги, авиацию, торговлю, морской туризм, здравоохранение и образование – обучение, умные городские районы, в том числе объединение района Нуи Тхань с городом. Там Ки превратится в городской район I класса...
Г-н Во Тронг Пхунг оценил, что одобренный проект планирования провинции окажет сильное влияние на рынок недвижимости Куангнама. В частности, проекты, которые были и строятся «постоянно» инвесторами, будут ускорены, когда им больше не придется «тревожно» ждать планирования. В то же время инвесторы и клиенты получат больше официальных информационных каналов для переопределения ключевых областей инвестиций в соответствии с тенденциями развития провинции.
Со своей стороны, г-н Доан Тхань Фонг, коммерческий директор акционерного общества Minh Minh Group, прокомментировал: «Завершенное и утвержденное планирование четко определило потенциальные сильные стороны провинции Куангнам, особенно в области городской инфраструктуры и сектора недвижимости. Не менее важно и то, что Планирование создаст необходимую правовую основу, которая поможет постепенно устранить трудности и препятствия для многих проектов недвижимости на рынке.
«Рынок недвижимости Куангнама постепенно восстанавливается и снова процветает, самым большим событием на рынке является утверждение Плана провинции Куангнам на период 2021-2030 годов, видение 2050 года. Можно сказать, что изменения в каждом варианте планирования провинции Куангнам показали решимость лидеров и жителей провинции построить провинцию Куангнам для дальнейшего развития. Это также возможность для этого потенциального и разнообразного рынка земли изучить его истинную ценность», - добавил г-н Фонг.
