Срочно добавьте элементы для обеспечения безопасности на скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон.
Ожидается, что дополнительные инвестиции в объекты инфраструктуры для обеспечения безопасности дорожного движения на шоссе Кам Ло - Ла Сон будут завершены к концу марта и началу апреля, а стоимость реализации составит около более 3 миллиардов донгов.
Совет по управлению проектом «Дорога Хошимина» (Министерство транспорта), подразделение, назначенное инвестором скоростной автомагистрали Кам Ло-Ла Сон, заявило, что в настоящее время строительные работы по-прежнему сосредоточены на завершении дополнительных элементов корректировки инфраструктуры. безопасность дорожного движения на скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон.
Соответственно, регулировка дополнительных элементов включает в себя: Светоотражающие шипы в центре двухполосной дороги, светоотражающие мишени по обе стороны от ограждений, дополнительные мягкие столбы по обе стороны от разделительной полосы, а также корректировку разметки краской по осевой линии дороги. .. По словам руководителя Совета по управлению проектом «Дорога Хошимина», в настоящее время ожидается, что эти объекты будут завершены на этой неделе.
Также, по словам руководителя Совета по управлению проектом «Дорога Хошимина», предупреждающий знак безопасности будет изготовлен позже, поскольку он должен дождаться производственных заказов. Однако процесс установки этих знаков обязательно будет завершен не позднее марта этого года.
Что касается полосы аварийной остановки, Совет по управлению проектом дороги Хошимина в настоящее время работает с властями над проведением обследования, а затем началом строительства.
«Если погода будет благоприятной, работы будут завершены в марте этого года или самое позднее в начале апреля. Ожидается, что дополнительные инвестиции в объекты инфраструктуры обеспечат безопасность движения на Кам Ло-Ла Сон составляют около более 3 миллиардов донгов. ", - добавил представитель Совета по управлению проектом Ho Chi Minh Road.
 |
| Тот факт, что по маршруту Кам Ло - Ла Сон «ползет» много тяжелых транспортных средств, является одной из причин, по которой многие водители неосторожно совершают обгоны, что приводит к риску дорожно-транспортных происшествий. |
Ранее, 16 марта, наблюдательная группа НС по теме «Реализация постановления НС № 3/43/QH2022 от 15 января 11 года о фискальной и денежно-кредитной политике по поддержке программы социально-экономического восстановления и развития» и Постановления Национальной ассамблеи по ряду важных национальных проектов до конца 01 года» провела проверку и рабочую встречу с населенными пунктами по фактической ситуации. В настоящее время в проект «Дорога Хо Ши Мина» входят Кам Ло – Ла Шон и Ла Шон – Разделы Туй Кредит.
На совещании заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуй сообщил, что проект инвестиционной составляющей строительства участка Кам Ло – Ла Сон относится к инвестиционному проекту по строительству ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север – Юго-Восточный на этапе «2017 год». - Период 2020 года определяется Национальным собранием по вопросам инвестиционной политики.
Что касается основной причины аварий, произошедших в последнее время, то зачастую она происходит по вине водителя, например: вторжение на полосу движения, обгон без внимания; не соблюдение безопасной дистанции согласно указаниям системы дорожной сигнализации на маршруте. Кроме того, несчастные случаи происходят из-за того, что на новой дороге всего 2 полосы движения и еще нет платных дорог, поэтому все транспортные средства (особенно грузовые автомобили и автобусы) используют этот маршрут вместо первоначального. Скорость большегрузных автомобилей составляет всего 1-30 км/ч, что приводит к торможению и заторам идущих сзади автомобилей, что приводит к риску неосторожного обгона...
По словам г-на Уя, Министерство транспорта дало указание провести корректировку и реорганизацию системы дорожных знаков в соответствии с реальной дорожной ситуацией (дополнительные знаки; изменение осевых линий дороги со сплошных линий на пунктирные), с прямыми участками, обеспечивающими видимость...). Организовать подсчет транспортных средств для классификации трафика в соответствии с фактическим объемом трафика и характером потока транспортных средств; Регулирование и разделение определенных типов транспортных средств на национальной автомагистрали 1, чтобы избежать перегрузки двухполосного маршрута.
В долгосрочной перспективе Минтранс поручил Совету по управлению проектом «Дорога Хошимина» подготовить пред-ТЭО инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг к востоку от участка Камло-Ла-Шон с увеличением капитала. Доходы центрального бюджета в 2023 году и другие легальные источники капитала.
При этом из-за сложной дорожной ситуации на трассе министерство рекомендует разрешить реализацию в форме экстренных государственных инвестиционных проектов, предусмотренных Законом о государственных инвестициях (порядок реализации объектов строительства согласно Закону о государственных инвестициях). нормы строительного права для строительных работ в чрезвычайных ситуациях) должны быть завершены в 2025 году. Во втором квартале 2024 года Министерство транспорта издало Национальный технический регламент по скоростным автомагистралям, и двухполосных расходящихся автомагистралей практически больше не будет.
Министерство транспорта также предложило правительству и Национальному собранию уделить приоритетное внимание распределению источников капитала для увеличения доходов центрального бюджета в 2023 году и других законных источников капитала для инвестирования в расширение действующих скоростных маршрутов и инвестирования в масштабе. Из них общая сумма инвестиций в скоростную автомагистраль Кам Ло - Ла Сон составляет около 2 7.000 миллиардов донгов.
Также на этом заседании заместитель председателя Национального собрания Нгуен Дык Хай указал, что в последнее время на скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон произошло много серьезных дорожно-транспортных происшествий, поручив Министерству транспорта изучить методы. Проект обеспечивает безопасность людей и транспортных средств во время движения. на этом маршруте.
Известно, что при реализации проекта скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон ожидается, что к 4.578 году будет проезжать 2020 транспортных средств в день и ночь; К 2025 году количество автомобилей в день и ночь составит 7.545; К 2030 году количество автомобилей в день и ночь составит 12.751 6.000... Однако в действительности нынешний трафик на скоростной автомагистрали достиг 2025 7.545 автомобилей в день и ночь, приближаясь к прогнозируемому числу к XNUMX году в XNUMX XNUMX автомобилей.
