Китайская трансграничная железная дорога

Поезд движется по горам и долинам со скоростью до 160 км/ч. На маршруте длиной более 1000 км расположено восемь станций. Поездка занимает 10,5 часов, включая таможенное оформление.

Первый трансграничный поезд из Куньмина во Вьентьян будет ждать пассажиров на станции утром 13 апреля.

32-летний Лю Цзинь ехал с матерью в первом поезде в Луангпхабанг (Лаос). До этого он совершил восемь поездок в Лаос, в основном на автобусе, и потратил более 27 часов на поездку по извилистым горным дорогам.

Начиная с сегодняшнего дня, 13 апреля, из Куньмина во Вьентьян ежедневно будет отправляться один пассажирский поезд и еще один в обратном направлении.

Ожидается, что пассажирские поезда будут способствовать росту трансграничных железнодорожных перевозок между двумя странами. Поезда будут останавливаться только на крупных станциях, две из которых расположены на лаосской стороне, в популярных туристических местах Луангпхабанг и Вангвьенг.

В первый день поезд со станции Куньмин перевез более 200 туристов из Китая в Лаос в туристических целях.

С момента открытия в 2021 году пассажирские поезда курсируют по участку между Куньмином и китайским пограничным городом Мохан, а также по участку между Вьентьяном и Ботеном, пограничным городом Лаоса. С тех пор было перевезено 14 миллионов пассажиров и более 18,2 миллиона тонн грузов.

Общая инвестиционная стоимость проекта железной дороги Китай-Лаос составляет более 5,9 млрд долларов США, концессионный договор заключен на 50 лет. В связи с высокой инвестиционной стоимостью окупаемость проекта займет длительное время, но ожидается, что он принесет прибыль уже через 23 года эксплуатации.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/duong-sat-xuyen-bien-gioi-trung-lao-dai-1000-km-chay-chuyen-dau-tien-185230413142144288.htm