Китайская трансграничная железная дорога

Поезд движется по горам и долинам со скоростью до 160 км/ч. На маршруте протяженностью более 1000 км имеется восемь станций, а поездка занимает 10,5 часов, включая время на таможенное оформление.

Первый трансграничный поезд из Куньмина во Вьентьян будет ждать пассажиров на станции утром 13 апреля.

32-летний Лю Цзинь ехал в первом поезде вместе со своей матерью в Луангпхабанг в Лаосе. Ранее он совершил восемь поездок в Лаос, в основном на автобусе, и поездка длилась более 27 часов по извилистым горным дорогам.

Начиная с сегодняшнего дня, 13 апреля, каждый день из Куньмина во Вьентьян будет курсировать один пассажирский поезд и еще один в обратном направлении.

Ожидается, что запуск двух пассажирских поездов увеличит объем трансграничных железнодорожных перевозок между двумя странами. Поезд останавливается только на крупных станциях, две из которых находятся в Лаосе в двух популярных туристических направлениях — Луангпхабанг и Вангвьенг.

В первый день поезд со станции Куньмин перевез более 200 туристов из Китая в Лаос с туристической целью.

С момента открытия в 2021 году пассажирские поезда курсируют по участку между Куньмином и китайским приграничным городом Мохан, а также по участку, соединяющему Вьентьян и Ботен, приграничный город Лаоса. С тех пор было обработано 14 миллионов пассажиров и более 18,2 миллионов тонн грузов.

Общая инвестиционная стоимость проекта железной дороги Китай-Лаос составляет более 5,9 млрд долларов США, и он реализуется в рамках 50-летнего концессионного договора. В связи с высокой инвестиционной стоимостью окупаемость капитала займет длительное время, ожидается, что прибыль начнет приноситься через 23 года эксплуатации.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/duong-sat-xuyen-bien-gioi-trung-lao-dai-1000-km-chay-chuyen-dau-tien-185230413142144288.htm