Дорога к морю теперь стала ближе.

Недавно, одновременно с открытием всей 54-километровой автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, были введены в эксплуатацию развязки, соединяющие её с автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, что способствовало улучшению региональной транспортной доступности и максимальной эффективности инвестиций в проект. С момента ввода в эксплуатацию автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау время в пути между Донгнаем, Хошимином и Вунгтау значительно сократилось, а нагрузка на национальную автомагистраль № 51 снизилась.

В настоящее время продолжаются работы по реализации инфраструктурных проектов, включая соединительную дорогу от автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау до района Вунгтау и эстакаду вдоль национальной автомагистрали № 51, построенную городом Донгнай и соединяющую ее с начальной точкой автомагистрали. По мнению экспертов в области транспорта, после завершения этих проектов поездки из восточной прибрежной зоны в Донгнай и центр Хошимина станут более удобными.

На национальной автомагистрали № 51, спустя почти полгода после внедрения новой схемы разделения полос движения, также наблюдаются положительные изменения в безопасности дорожного движения и снижении заторов. Согласно статистике, с 17 ноября 2025 года по 8 апреля 2026 года количество дорожно-транспортных происшествий на национальной автомагистрали № 51 сократилось на 64%, количество смертельных случаев уменьшилось на 60%, а количество травм — на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот результат демонстрирует первоначальную эффективность новой схемы разделения полос движения, а также отражает положительный эффект от ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. В настоящее время большинство легковых автомобилей перешли на использование скоростной автомагистрали, в то время как грузовики и контейнеровозы по-прежнему в основном используют национальную автомагистраль № 51.

Положительным признаком решения проблемы транспортных заторов на национальной автомагистрали № 51 является мост Фуок Ан, ключевой транспортный проект, перекинутый через реку Тхи Вай и соединяющий Хошимин с Донгнай . По словам инвестора, строительство основного моста, общий капитал которого составляет почти 4900 миллиардов донгов, планируется завершить в июне 2026 года, а ввод в эксплуатацию начнётся в сентябре 2026 года, примерно на 8 месяцев раньше первоначального плана.

Вам также может понравиться

Бульвар Нгуен Хуу Кань оживит рынок недвижимости, способствуя созданию комфортной городской среды в городе Донг Най.На заседании Народного совета города Донгнай 15 мая было единогласно принято решение присвоить участку дороги Хуонг Ло 2 от национальной автомагистрали № 51 до скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй название бульвар Нгуен Хуу Кань. Помимо своего исторического значения, эта дорога, как ожидается, станет новой осью городского развития, привлекая инвестиции и оживляя рынок недвижимости.

Обеспечение культурной гармонии вокруг Книжной улицы Хошимина.Департамент культуры и спорта города Хошимин недавно совместно с соответствующими ведомствами устранил препятствия в работе Книжной улицы Хошимина, обеспечив гармоничный баланс между культурным пространством для чтения и коммерческой деятельностью в прилегающем районе.

Вдоль реки Сайгон появится "зеленая набережная" и оживленная ночная жизнь.Река Сайгон будет превращена в уникальную экономическую и туристическую ось, где модель «зеленой набережной» в сочетании с оживленной ночной экономической жизнью будет привлекать туристов в Хошимин и продлевать их пребывание в городе.

Открытие моста Фуок Ан значительно сократит расстояние транспортировки товаров из портового кластера Кай Меп - Тхи Вай в юго-западные провинции, вместо того чтобы в основном полагаться на национальную автомагистраль № 51, как это происходит в настоящее время. Кроме того, этот проект является важнейшим звеном в межрегиональной транспортной сети, напрямую соединяясь с автомагистралью Бьен Хоа - Вунг Тау, международным аэропортом Лонг Тхань и стратегическими кольцевыми дорогами.

Тем временем ускоряется и реализация проекта прибрежной дороги DT994 протяженностью почти 77 км, соединяющей Хошимин с провинцией Ламдонг через прибрежную ось Вунгтау — Биньчау. Многие этапы уже завершены или находятся на завершающей стадии, и планируется, что дорога будет открыта в первом квартале 2027 года, что откроет больше возможностей для развития туризма, логистики и морской экономики всего региона.

Еще один транспортный проект, также вызывающий большой интерес, — это скоростная автомагистраль Лонг Тхань — Хо Трам, которая придаст новый импульс развитию Хо Трама, Бинь Чау и цепочки прибрежных туристических городов с огромным нераскрытым потенциалом в восточной части города.

Вам также может понравиться

Началось строительство трибуны для проведения торжественных мероприятий 30 апреля в Хошимине.(Газета «Дан Три») – Несколько улиц в центре Хошимина будут закрыты для движения транспорта в связи со строительством трибун и сцен для празднования 50-летия освобождения Южного Вьетнама и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. – 30 апреля 2025 г.).

Объем иностранных инвестиций в Хошимин резко возрос, достигнув почти 62% от годового плана.Объем иностранных инвестиций в Хошимин продемонстрировал прорыв, достигнув более 6,8 млрд долларов за первые шесть месяцев года, что составляет 61,8% от целевого показателя в 11 млрд долларов на 2026 год.

Оказание временной помощи в обеспечении жильем жителям районов Ма Ланг и Чо Га Гао.Представители Народного комитета района Бен Тхань (Хошимин) предоставили информацию о вариантах временного жилья, уровне поддержки и политике переселения для семей, пострадавших от проекта реконструкции городских территорий в районах Ма Ланг и Чо Га-Гао.

Пху Нган

Источник: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html