Благодаря своей передовой технологической платформе, компания Ford Global всегда оперативно реагирует на изменения в политике и адаптируется к практическим потребностям вьетнамского рынка.

Генеральный директор Ford Vietnam г-н Ручик Шах лично тестирует новые модели автомобилей на различных типах местности во Вьетнаме. Фото: Дат Тханг.
Компания Ford Vietnam только что представила на рынок новые, улучшенные версии моделей Everest и Ranger. Почему Ford решил выпустить новые модели с бензиновыми двигателями наряду с ранее доступными только с дизельными, предлагая более мощные характеристики, в условиях стремительного роста популярности электромобилей?
Продуктовая стратегия Ford всегда основывалась на глубоких, непрерывных и актуальных исследованиях рынка и понимании потребностей клиентов. Мы постоянно разрабатываем продукты, опираясь на исследования рынка, технологические возможности и потребности клиентов, чтобы соответствовать требованиям к топливной эффективности, качеству и технологичности. Поэтому мы считаем, что сейчас самое подходящее время для Ford предложить Вьетнаму больше вариантов мобильности и новые двигатели, расширив тем самым разнообразие выбора для клиентов. Технологии Ford тесно связаны с потребностями клиентов Ranger и Everest.
Широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей удовлетворяет разнообразные потребности различных групп покупателей, предоставляя широкий выбор в этом сегменте. Мы также уверены, что бензиновые и дизельные версии новых Ranger и Everest удовлетворят самые разнообразные потребности клиентов.
Вас беспокоит, что усилия вьетнамского правительства по внедрению экологически чистого транспорта и сокращению выбросов, такие как недавнее решение № 01/2026 города Ханоя , окажут сильное влияние на линейку пикапов Ford Ranger, а также на нынешнюю тенденцию использования электромобилей вместо автомобилей с бензиновыми двигателями?
Как глобальная компания, мы наблюдаем переход многих рынков к сокращению выбросов, и мы надеемся, что эта тенденция сохранится и во Вьетнаме. Однако этот переход требует плана действий и времени, особенно в плане инфраструктуры. Например, в Китае потребовалось около 15-20 лет, чтобы создать экосистему электромобилей при поддержке правительства , бизнеса и общественности. Поэтому мы ожидаем, что Вьетнам будет внедрять соответствующие политики, которые будут гармонизировать интересы бизнеса и различных социальных групп.
В связи с Решением № 01/2026 города Ханоя мы выражаем искреннюю благодарность правительству и соответствующим ведомствам за своевременное понимание, руководство и надлежащие корректировки, внесенные сразу после учета отзывов предприятий и граждан.
Что касается тенденции развития электромобилей, Ford — это глобальная компания, обладающая технической базой для осуществления этого перехода, включая гибридные и электрические автомобили. Во Вьетнаме мы представили Ford Mustang Mach-E. Однако в условиях развивающейся экономики по-прежнему существуют группы покупателей, нуждающиеся в универсальных, экономичных пикапах, подходящих для различных целей. Спрос на мощные, гибкие модели для семей, городской среды, а также для дальних поездок и различных типов местности остается очевидным. Поэтому мы уверены в успехе представления новых версий Ranger и Everest на вьетнамском рынке.
Исходя из этой уверенности, каковы его ожидания относительно финансовых результатов Ford в 2026 году в целом и относительно новых моделей в частности?
Я считаю, что Вьетнам является наиболее перспективным рынком в регионе АСЕАН, поскольку автомобильная промышленность сохраняет устойчивую динамику роста: почти 20% роста в 2025 году и почти 20% роста в первом квартале 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В этом контексте Ford продолжит инвестировать в долгосрочную перспективу, чтобы оперативно удовлетворять вкусы вьетнамских потребителей. Новые версии продукции будут оптимизированы и точно отвечать существующим специфическим потребностям вьетнамских клиентов сегодня. Мы не гонимся за массовым рынком, а глубоко сосредотачиваемся на целевых сегментах, чтобы наилучшим образом понимать и удовлетворять их потребности. Это наша основная философия бизнеса.
Ещё одно отличие заключается в том, что Ford Vietnam только что объявил о глобальной философии бренда Ford, включая вьетнамскую: «Ready Set Ford». Что это значит для бизнеса Ford, сэр?

Вся продукция Ford совместима с биотопливом E10 во Вьетнаме. Фото: Дат Тханг.
В основе этой философии лежит подход Ford к взаимодействию со своими клиентами, демонстрирующий явный переход от продуктоцентричного к человекоцентричному мышлению. Вместо того чтобы делать акцент только на том, что создается, Ford фокусируется на ценностях, которые клиенты могут обрести на протяжении всего своего пути. Каждый продукт, каждая технология и каждый опыт разработаны как инструмент, расширяющий возможности людей, делающий их более уверенными и активными в жизни.
Во Вьетнаме эта философия воплощена в стремлении Ford предоставлять продукцию высочайшего качества и в постоянных значительных инвестициях в комплексную сервисную экосистему для улучшения качества обслуживания клиентов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Решения, ориентированные на удобство и гибкость, от быстрого технического обслуживания и услуг по доставке/забору автомобилей до мобильных сервисов, а также онлайн- и очных контактов, позволяют клиентам эффективно управлять своим временем, обеспечивая при этом оптимальное состояние своих автомобилей.
И последний вопрос, который очень волнует покупателей: теперь, когда правительство Вьетнама официально перешло с нынешнего топлива Ron 95 на биоэтанол E10, будут ли новые модели Ford и автомобили Ford в целом совместимы с этим новым топливом?
Вся продукция Ford совместима с биоэтанолом E10. При разработке технологий двигателей Ford мы всегда уделяем основное внимание основному топливному компоненту и разрабатываем ряд продуктов, совместимых с этим топливом.
Спасибо, что поделились!
Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/ford-luon-thich-ung-voi-thi-truong-viet-nam-d813570.html










Комментарий (0)