Железнодорожный вокзал Далата — это выдающаяся архитектурная достопримечательность города Далат, знаменующая собой особый исторический момент для железнодорожной отрасли Вьетнама.
 |
| Фото: Йиру |
Вокзал был построен в период с 1932 по 1938 год и расположен на железнодорожной линии Тхапчам — Далат, соединяющей этот высокогорный город с Фанрангом ( Ниньтхуаном ). Проект вокзала Далата разработали два французских архитектора: Монсе и Реверон.
Железнодорожная линия длиной 84 км, расположенная на высоте 1500 м над уровнем моря, начала строиться в 1908 году и была завершена в 1932 году. Вся линия включает 12 станций и 5 тоннелей. Это уникальная железная дорога, поскольку 16 км из неё представляют собой зубчатую железную дорогу, предназначенную для преодоления крутых подъемов (со средним уклоном 12 градусов). В 1972 году железная дорога была разрушена войной. В 2001 году станция Далат была признана «Национальным историческим памятником». В настоящее время станция Далат является популярным туристическим местом. Станция обслуживает один поезд с одним локомотивом и четырьмя вагонами, курсирующий от станции Далат до станции Трай Мат (7 км от центра Далата, время в пути 25 минут). Туристы, путешествующие по этому маршруту, могут насладиться живописными и романтическими пейзажами пригородов Далата. Это место, которое туристам стоит посетить хотя бы раз, приехав в Далат, чтобы насладиться им и получить незабываемые впечатления.
 |
| Помимо чисто транспортных услуг, железнодорожная отрасль расширяет свой спектр услуг, привлекая внимание как местных жителей, так и туристов (на фото: свадьба, состоявшаяся прямо в туристическом поезде Далат — Трай Мат). Фото: CT |
Комментарий (0)