Почти 3,4 миллиона пассажиров пользуются метро Нёна

Городская железнодорожная линия Нхон — вокзал Ханой (участок протяженностью 8,5 км от Нхона до Кау Гиай) находится в коммерческой эксплуатации уже 6 месяцев и привлекла почти 3,4 миллиона пассажиров.

По статистике Hanoi Metro Company Limited, в среднем ежемесячно по городской железнодорожной линии № 3.1 станция Нён - Ханой путешествуют более 480 000 пассажиров.

Метро железнодорожного вокзала Нхон-Ханой привлекает пассажиров после 6 месяцев работы.

За 6 месяцев коммерческой эксплуатации маршрутом воспользовались почти 3,4 миллиона пассажиров. При этом доля пассажиров, использующих месячные проездные, составляет более 60% от общего числа пассажиров. Эти данные свидетельствуют о том, что городская железная дорога — это вид общественного транспорта, которым люди интересуются и регулярно пользуются, особенно студенты и работающие люди.

В настоящее время ведется строительство подземного участка от станции Кау Гиай до Ханоя, завершение которого и ввод в эксплуатацию запланированы на 2026 год.

Ранее, с 8 августа 2024 года, линия городской железной дороги Нён — вокзал Ханоя официально запустила надземный участок. За первые 15 дней действия бесплатных билетов число пассажиров, воспользовавшихся услугой, превысило 100 500 — рекордное число для городской железной дороги Ханоя.

Метро Ханоя планирует запустить 81 345 поездов на линии Катлинь — Хадонг в 2025 году, что на 0,37% больше, чем в 2024 году. Ожидается, что пассажиропоток превысит 12,7 млн ​​человек, что на 7,4% больше, чем в 2024 году.

По маршруту железнодорожная станция Нён — Ханой (надземный участок) ожидается движение 80 тыс. поездов; предполагаемый пассажиропоток составит более 6,5 млн. человек.

В 2025 году метрополитен Ханоя будет уделять больше внимания коммуникациям, продвижению безналичных платежей, созданию приложения Hanoi Metro... для повышения удобства пассажиров и упрощения управления и эксплуатации.

Взаимодействовать с автобусными подразделениями, предоставляя интеллектуальные транспортные услуги (Xanh SM, Grab, Be...) для пересмотра и корректировки маршрутов, улучшения связей для повышения удобства, тем самым привлекая людей к использованию данной услуги.

Кроме того, эксплуатационная безопасность должна стать приоритетом номер один, Ханойский метрополитен также усилит обучение, разовьет человеческие ресурсы, обеспечит политику и режимы для сотрудников; создаст прорыв в развитии науки и технологий, всесторонней цифровой трансформации компании...

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm