На ремонт 3-километрового участка национальной автомагистрали 1А, проходящего через провинцию Хатинь, будет потрачено около 70 миллиардов донгов.

Примерно 3 км национальной автомагистрали 1А, участок которой проходит через провинцию Хатинь и который, как сообщала газета Giao Thong, поврежден и находится в аварийном состоянии, будут заасфальтированы во втором квартале 2025 года.

12 ноября руководитель Управления дорожного хозяйства Вьетнама (зона II) сообщил журналистам газеты «Гяо Тхонг», что участок национальной автомагистрали 1А, проходящий через коммуну Ки Тху, район Ки Ань (провинция Ха Тинь), который поврежден и находится в аварийном состоянии, представляя потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий, будет в ближайшее время отремонтирован и заасфальтирован.

Участок национальной автомагистрали 1А протяженностью 3 км, проходящий через провинцию Хатинь, будет заасфальтирован во втором квартале 2025 года.

«Ранее этот участок был построен из цементобетона, но после длительной эксплуатации бетон потрескался. Поэтому мы недавно включили его в наш план, и Департамент дорог одобрил это, — мы планируем полностью переасфальтировать все 3 км. Начало строительства ожидается во втором квартале 2025 года, общий объем инвестиций составит приблизительно 70 миллиардов донгов», — сказал этот руководитель.

Ранее, в начале апреля 2024 года, газета Giao Thong опубликовала статью под названием: «Почему 3-километровый участок национальной автомагистрали 1A, проходящий через Хатинь, до сих пор не заасфальтирован?».

В частности, на участке национальной автомагистрали 1А от км 561+230 до км 563+800, проходящем через коммуну Ки Тху района Ки Ань, покрытие выполнено из цементобетона. После длительного использования этот участок часто приходит в негодность и представляет потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Трехкилометровый участок дороги, в настоящее время построенный из цементобетона, будет заменен асфальтобетоном.

По словам местных жителей, на этом участке дороги длиной почти 3 км из-за интенсивного движения часто появляются трещины и разрывы в бетонном покрытии. Несмотря на регулярный ремонт со стороны дорожно-ремонтной службы, проблема вскоре возникает снова.

Г-н Во Вьет Тьен, начальник отдела управления дорожным движением компании «456» (подразделения, ответственного за регулярное управление и техническое обслуживание дороги), заявил, что причиной того, что этот участок дороги ранее был построен с бетонным покрытием, было частое затопление этой территории.

По словам г-на Тиена, поскольку дорога сделана из цементобетона и имеет большой объем движения, бетон часто трескается. Подразделение регулярно направляет рабочих для укрепления и ремонта дороги, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта.

Последний плановый ремонт проводился в 2019 году, но тогда это были лишь локальные, небольшие заплатки. Недавно, в марте 2024 года, подразделение в рамках превентивных мер отремонтировало сильно поврежденные участки общей площадью около 350 квадратных метров.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm