Почти 70 миллиардов долларов на ремонт 3 км национального шоссе 1А через Хатинь

Около 3 км участка национального шоссе 1А, проходящего через провинцию Хатинь , который, как сообщает газета Giao Thong, поврежден и изношен, будет заасфальтирован во втором квартале 2025 года.

12 ноября в интервью газете Giao Thong руководитель Зоны управления дорогами II (Вьетнамская дорожная администрация) заявил, что поврежденный и изношенный участок национального шоссе 1А, проходящий через коммуну Кы Тху округа Кы Ань (провинция Ха Тинь), на котором существует потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий, в ближайшем будущем будет заасфальтирован.

3 км национального шоссе 1А через Хатинь будут заасфальтированы во втором квартале 2025 года.

«Ранее это место было построено из цементобетона, который после длительной эксплуатации потрескался. Поэтому мы недавно включили его в план, и Департамент дорог также одобрил асфальтирование всего трёхкилометрового участка. Ожидается, что строительство начнётся во втором квартале 2025 года, а общий объём инвестиций составит почти 70 миллиардов донгов», — сказал этот лидер.

Ранее, в начале апреля 2024 года, газета Giao Thong опубликовала статью: «Почему трехкилометровый участок национального шоссе 1А через Хатинь до сих пор не заасфальтирован?».

В частности, на национальном шоссе 1А на участке от 561+230 км до 563+800 км через коммуну Китху округа Кьянь дорожное покрытие выполнено из цементобетона. В результате длительной эксплуатации этот участок дороги часто подвергается повреждениям и деградации, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Дорожное покрытие протяженностью 3 км, выполненное из цементобетона, будет заменено на асфальтобетон.

По словам местных жителей, этот участок дороги длиной почти 3 км, из-за интенсивного движения на нём цементобетонное покрытие часто трескается и разрушается. Несмотря на регулярный ремонт, проводимый дорожно-эксплуатационной службой, спустя короткое время всё приходит в норму.

Г-н Во Вьет Тиен, начальник отдела организации дорожного движения акционерного общества № 456 (подразделение, которое управляет и регулярно обслуживает дорогу), сказал, что причиной того, что этот участок ранее имел цементобетонное покрытие, было то, что раньше этот участок часто затапливался.

По словам г-на Тьена, поскольку мост сделан из цементобетона, а также из-за высокой интенсивности движения, бетонный участок часто трескается, поэтому подразделение регулярно привлекает рабочих для его укрепления и ремонта, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств.

Последний периодический ремонт проводился в 2019 году, но в ходе него были устранены лишь небольшие локальные повреждения. В марте 2024 года подразделение в инициативном порядке отремонтировало серьёзно повреждённые участки площадью около 350 квадратных метров.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm