Строительство по модернизации автомагистрали Ла Сон - Хоа Лиен ведется в ускоренном темпе.

TPO - В преддверии сезона дождей и штормов Совет по управлению проектом строительства автомагистрали Хошимина поручил подрядчикам увеличить численность рабочей силы и количество техники, чтобы "соревноваться со временем" и ускорить строительство участка Ла Сон - Хоа Льен в рамках проекта расширения автомагистрали, проходящего через Хюэ и Дананг.

Проект расширения восточного участка автомагистрали Север-Юг от Ла Сон до Хоа Лиен является одним из ключевых компонентов восточной части автомагистрали Север-Юг, направленным на постепенное улучшение транспортной инфраструктуры в центральном регионе, удовлетворение транспортных потребностей и снижение заторов на национальной автомагистрали № 1.

Проект находится в ведении Совета по управлению проектом автомагистрали Хошимина . Эта скоростная автомагистраль имеет длину около 65 км, 4 полосы движения, дорожное покрытие расширено до 22 м, а расчетная скорость составляет 60-80 км/ч в соответствии со стандартами для скоростных автомагистралей. Проект проходит через два населенных пункта: город Хюэ и Дананг, общий объем инвестиций из государственного бюджета составляет более 3010 миллиардов донгов; большая часть этих средств выделена на строительство и связанные с ним работы по созданию технической инфраструктуры…

Проект стартовал в городе Хюэ 29 мая и рассчитан на 240 дней.

Основной контрактный пакет XL01 — строительство участка Ла Сон — Хоа Лиен — имеет контрактную стоимость более 2 700 миллиардов донгов.

Согласно плану, проект должен быть завершен к началу 2026 года. Представители Совета по управлению проектом строительства автомагистрали Хошимина заявили, что на сегодняшний день расчистка земель вдоль трассы в основном соответствует требованиям для четырехполосной дороги, установленным в предыдущем проекте Ла Сон - Туй Лоан; в настоящее время требуется лишь дополнительная расчистка земель для некоторых местных дорог и расширения каналов.

В настоящее время строительные работы в основном сосредоточены на дорожном полотне, мостах, водопропускных трубах и системах безопасности дорожного движения. Строительные бригады работают одновременно, непрерывно в три смены в день, чтобы обеспечить соблюдение установленных сроков и успеть до начала сезона дождей.

На строительной площадке подрядчики мобилизовали 54 строительные бригады, в состав которых входили более 570 рабочих, 76 инженеров и сотни единиц техники и оборудования для одновременного выполнения строительных работ.

Примечательно, что на всем протяжении проекта 50 мостов были расширены за счет добавления новых участков, объединенных с существующими.

На многих дополнительных односекционных мостах объем буронабивных свай – один из наиболее сложных элементов для строительных объектов – выполнен на 100%, например, на мосту Та Ланг - Гиан Би на отметке 51+741,79 км установлено 21 из 21 свай; на мосту на отметке 41+950 км установлено 10 из 10 свай; на мосту на отметке 60+986 км установлено 14 из 14 свай…

Представители Совета по управлению проектом строительства автомагистрали Хошимина заявили, что, воспользовавшись сухой погодой, подрядчики в настоящее время ускоряют ход работ. Совет продолжит внимательно следить за ходом и качеством работ, выполняемых подрядчиками и соответствующими подразделениями, обеспечивая абсолютную безопасность в предстоящий сезон дождей и стремясь завершить проект расширения автомагистрали Ла Сон - Хоа Льен в срок, к началу следующего года.

Источник: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo