На сложном участке дороги г-н Сунг А До из деревни Хом Дуой изо всех сил пытался удержать равновесие на своем мотоцикле, покрытом грязью. Один неверный шаг мог привести к тому, что и он, и мотоцикл упадут с обочины. Мотоцикл, на котором ехали мешки с рисом и несколько других необходимых вещей после поездки на рынок, стал еще тяжелее из-за толстого слоя грязи. На некоторых участках колеса глубоко проваливались, и ему приходилось прилагать все силы, чтобы вытащить мотоцикл. Г-н До сказал: «Дорога очень скользкая, когда идет дождь. Добираться до работы или рынка сложно; на некоторых участках так плохо, что мне приходится идти пешком».
История г-на До отражает реальность, которая на протяжении многих лет сохраняется в коммуне Нам Чай, горном районе с сильно фрагментированным ландшафтом и затрудненной транспортной доступностью. После объединения коммун Дан Тханг и Нам Чай из бывшего района Ван Бан была образована новая коммуна Нам Чай, занимающая обширную территорию с разрозненным населением и множеством деревень, расположенных среди высоких горных склонов.
Из центра коммуны в отдаленные деревни людям приходится преодолевать извилистые дороги, некоторые участки которых проходят по крутым горным склонам, а другие пересекают небольшие ручьи. Передвижение и в сухой сезон затруднено, но в сезон дождей оно становится еще сложнее, поскольку даже один сильный дождь может вызвать оползни или сделать дороги скользкими. Холмистая и гористая местность, пересеченная ручьями, делает расширение и модернизацию этих дорог крайне сложными и дорогостоящими.
Недалеко от Хом Дуои находится деревня Лан Бо, где дорога к центру коммуны местные жители едко прозвали «дорогой в рай». Постоянные повороты, крутые склоны и неровная каменистая поверхность делают передвижение на мотоцикле постоянной угрозой безопасности.
Остановившись на обочине дороги, Ву А Суа (из деревни Лан Бо) был все еще измотан, а его мотоцикл был покрыт грязью после подъема по крутому склону.
Плохая транспортная инфраструктура напрямую влияет на экономическое развитие местного населения. Нам Чай — горная коммуна с потенциалом для развития сельского хозяйства, включая выращивание таких культур, как побеги бамбука, имбирь, а также животноводство. Однако из-за сложных дорожных условий транспортировка сельскохозяйственной продукции затруднена. В сезон сбора урожая людям приходится нанимать рабочих для переноски товаров на своих спинах или делить урожай на более мелкие поездки к пунктам сбора, что значительно увеличивает затраты.
Бывают случаи, когда торговцы не могут добраться до деревень, чтобы закупить сельскохозяйственную продукцию, что приводит к излишкам или низким ценам, еще больше усугубляя и без того низкие доходы населения. Г-н Нгуен Ван Винь, директор сельскохозяйственного кооператива «Нам Чай», заявил: «Многие домохозяйства в коммуне выращивают бамбук или разводят скот, но из-за труднопроходимых дорог стоимость их продукции снижается по сравнению с более доступными районами. Многие молодые люди сталкиваются с трудностями в разработке экономических моделей из-за ограниченного доступа к торговле».
Согласно статистике местных властей, в коммуне Нам Чай в настоящее время насчитывается 12 деревень, самая дальняя из которых расположена примерно в 30 км от центра коммуны. В коммуне проложено 15 сельских дорог, соединяющих жилые районы. Однако большинство из них имеют только гравийное покрытие или забетонированы, но разрушаются после длительной эксплуатации. Примечательно, что в двух деревнях до сих пор отсутствуют бетонные дороги, что делает передвижение в значительной степени зависимым от погодных условий. Эта ситуация представляет собой серьезную проблему для администрации коммуны, учитывая ограниченные инвестиционные ресурсы.
По словам председателя Народного комитета коммуны Намчай, г-на Ла Суан Тхама, необходимость инвестиций в транспортную инфраструктуру Намчай является неотложной, но реализация должна осуществляться поэтапно, в соответствии с выделенными средствами.
Г-н Там заявил, что инвестиции в транспортную инфраструктуру являются ключевым фактором в достижении устойчивого сокращения бедности и содействии социально-экономическому развитию в горных регионах. В последние годы был отремонтирован и расширен ряд дорог, что в некоторой степени улучшило передвижение людей. Однако по сравнению с реальными потребностями транспортная система все еще имеет много ограничений и еще не соответствует требованиям развития.
Поздним вечером мы попрощались с Нам Чай, неся с собой заботы и надежды местных жителей на новые дороги – маршруты, которые сократят географические расстояния и откроют возможности для лучшей жизни. Для Нам Чай каждый метр построенной бетонной дороги символизирует надежду на менее трудное будущее для жителей этого приграничного горного региона.
Источник: https://baolaocai.vn/gian-nan-nhung-cung-duong-o-nam-chay-post902225.html
