Народный комитет Ханоя поручил соответствующим подразделениям срочно разработать инвестиционные проекты для представления на утверждение Народному комитету города в 2025 году.
Сегодня (6 марта) Народный комитет Ханоя издал Решение, поручающее Управлению городской железной дороги Ханоя провести инвестиционную подготовку для инвестиционного проекта строительства городской железной дороги Ханоя, линия 5, Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоа Лак.
Строительство городской железнодорожной линии № 5 начнётся в этом году. Иллюстрация. Фото.
Департаменту планирования и архитектуры поручено руководить и координировать работу с Институтом планирования строительства, Управлением городской железной дороги и Департаментом строительства для немедленного развертывания задач по планированию маршрута и работ в масштабе 1/500, планированию территории TOD, планированию территории вокруг железнодорожной станции для создания земельного фонда для торгов и аукционов по городскому развитию в соответствии с положениями закона, используя обычные источники расходов в соответствии с положениями закона о государственном бюджете.
Совет по управлению городской железной дорогой отвечает за максимально эффективное использование результатов исследований на основе заключений и проектных документов, возвращаемых Министерством планирования и инвестиций (ныне Министерством финансов ), для продолжения исследований, совершенствования и внедрения следующих шагов в соответствии с нормативными актами;
На основе среднесрочного плана государственных инвестиций города Ханоя на период 2021-2025 годов в срочном порядке реализовать задачи по подготовке инвестиционных проектов и представлению их в Народный комитет города для утверждения инвестиционных проектов в 2025 году.
Городская железнодорожная линия № 5 (Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоалак) является важным национальным проектом, принципиальное решение о котором было принято Национальной ассамблеей , а решение об инвестициях было принято премьер-министром.
Линия метро № 5 спроектирована по стандарту двухколейности 1435 мм, её протяжённость составляет более 38 км, из которых 6,5 км проходят под землёй, 2 км – надземным путём и почти 30 км – по земле. Общий объём инвестиций в проект составляет 65,404 млрд донгов, выделенных из городского бюджета Ханоя.
Линия метро Ван Као — Хоа Лак проходит через районы Бадинь, Донгда, Кау Жай, Нам Ты Лием и районы Хоай Дык, Куок Оай, Тхач Тхат. Часть маршрута проходит по центральному району с высокой плотностью населения, остальная часть — через развивающиеся городские районы, особенно через город-спутник Хоа Лак.
Маршрут проходит через 21 станцию, в том числе: 6 подземных станций (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); одна надземная станция Tay Mo и 14 наземных станций (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).
Проект предусматривает наличие двух депо для сборки, технического обслуживания, ремонта и других технических операций судов. Депо № 1 расположено в коммуне Сондонг района Хоайдык и занимает площадь около 18 га. Депо № 2 расположено в коммуне Йенбинь района Тхатьтхат и занимает площадь около 6,9 га.
Ожидаемое количество необходимых транспортных средств для каждого периода составляет 26 поездов в 2025 году, увеличится до 37 поездов в 2035 году и до 38 поездов в 2050 году.
Создание линии № 5 позволит соединить и пересадить пассажиров с городскими железнодорожными линиями № 2, 3, 4, 6, 7, 8, что позволит пассажирам быстро и удобно добираться из пригородных районов в центр города.
Согласно Генеральному плану капитального строительства Ханоя и Генеральному плану развития транспорта столицы до 2030 года с перспективой на период до 2050 года, городская железнодорожная сеть состоит из 10 линий общей протяжённостью более 410 км. Город корректирует Генеральный план, добавляя 5 железнодорожных линий протяжённостью 200 км. Таким образом, к 2045 году с перспективой на период до 2065 года в Ханое будет 15 городских железнодорожных линий общей протяжённостью 617 км.
В настоящее время в Ханое действуют две городские железнодорожные линии: линия 2А (участок Кат Линь — Ха Донг) и линия 3 Нхон — станция Ханой (надземный участок Нхон — до станции S8, Кау Гиай).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
Комментарий (0)