31% населения Хатиня проживает в городских районах.

Благодаря акценту на планировании и управлении, а также привлечению и инвестированию в синхронную инфраструктуру, на сегодняшний день уровень урбанизации Хатиня достиг почти 31%, а масштабы города постоянно расширяются.

Быстрые темпы урбанизации

По данным Департамента строительства, в провинции имеется 16 городских районов, в том числе 1 городской район типа II (город Хатинь), 1 городской район типа III (город Кыань), 1 городской район типа IV (город Хонглинь) и 13 городских районов типа V (город Сюаньань, Тьендьен, Вукуанг, Тайшон, Пхо Чау, Дык Тхо, Хыонг Кхе, Нген, Донглок, Тхачь Ха, Тхиен Кам, Камсюен, Локха).

В настоящее время в провинции Хатинь насчитывается 16 городских районов.

Наряду с этим было создано много крупных современных городских районов, таких как: торговый и жилой центр Vincom; северная городская зона города Хатинь; городская зона TNR Hong Linh..., которые вносят вклад в изменение внешнего вида и создают этапы развития этих мест.

Согласно оценке, уровень урбанизации в Хатине изменился в положительную сторону, достигнув почти 31% (рост почти на 3% по сравнению с 2020 годом). Это стало возможным благодаря привлечению в провинцию большого количества крупных инвесторов с масштабными стратегическими проектами, особенно в сфере промышленности, недвижимости, торговли, услуг, туризма и т. д. Тем самым создаются условия для экономической реструктуризации и формирования новых экономических центров.

Промышленные кластеры, построенные в соответствии с планом, также становятся важным «рычагом» для привлечения рабочей силы и перемещения населения из сельской местности в городские районы, например: промышленный кластер района Канлок; промышленный кластер Конгкхань 1 (город Хонглинь); промышленный кластер района Дыктхо... Оттуда они способствуют расширению масштабов и быстрому увеличению доли людей, живущих в городских районах.

Проект Восточной кольцевой дороги города Хатинь рассматривается как «рычаг» развития городской инфраструктуры города Хатинь в ближайшем будущем.

Кроме того, в последнее время работа по планированию и управлению Департамента строительства также стала для местных органов власти основой для целенаправленного планирования инвестиций, распределения ресурсов и наличия соответствующих инструментов управления строительством и городским развитием.

По словам г-на Хоанга Ле Чанга, руководителя Департамента планирования, архитектуры, технической инфраструктуры и городского развития (Департамент строительства), процесс урбанизации является объективной необходимостью и важной движущей силой быстрого и устойчивого социально-экономического развития. Городской масштаб Хатиня расширяется, его облик ежедневно меняется в сторону цивилизованности и современности. Высокие темпы урбанизации, особенно в центральных районах, таких как Хатинь, Кыань и др., создают для многих предприятий и инвесторов более благоприятные условия для рассмотрения и реализации проектов на местах.

Департамент строительства занимается вопросами разработки и управления городским планированием.

Эффективно реализовывать решения по городскому развитию в соответствии с Планом развития провинции

Реализуя План развития провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, местные власти сосредоточиваются на внедрении многочисленных решений для развития городских территорий в современном и устойчивом направлении. Город Хатинь, признанный ядром одного из трёх городских центров, создающих прорыв в развитии провинции, уделяет особое внимание созданию синхронной инфраструктуры, связанной с расширением городского пространства.

Город Хатинь уделяет особое внимание улучшению транспортной и дренажной инфраструктуры в этом районе.

Г-н Нгуен Зуй Дык, заместитель председателя Народного комитета города Хатинь, сказал: «Местность координирует действия с департаментами и отделениями для надлежащей подготовки к пилотному проекту по строительству умных городов в городе Хатинь до 2025 года с перспективой до 2030 года; корректирует генеральное планирование города и прилегающих территорий до 2045 года с перспективой до 2060 года. Одновременно продвигаются и реализуются многочисленные инфраструктурные проекты, ключевые транспортные проекты и стратегии региональной связности, такие как: продление улицы Нго Куен на запад с соединением со скоростной автомагистралью Север-Юг; проект Восточной кольцевой дороги; проект расширения улицы Суан Зьеу...».

Сопровождая населенные пункты, сектор строительства Ha Tinh также успешно выполнил работу по созданию и корректировке строительства и городского планирования в соответствии с Планом развития провинции на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года. В частности, особое внимание уделялось важному городскому и региональному планированию, такому как: создание регионального планирования для районов Хыонгкхе и Кыань; корректировка регионального планирования для Локха и Дыктхо; разработка общего городского планирования для Нама (район Хыонгшон), города Тхатьха; реализация корректировки общего планирования для городов Хатинь, Кыань, Хонглинь, Локха и международной пограничной экономической зоны Каутрео; корректировка планирования городского подразделения, функциональных зон, детального планирования зон переселения, обслуживающих проект скоростной автомагистрали Север-Юг и т. д.

Город Кыань постоянно инвестирует в улучшение внешнего вида центральной городской зоны.

Г-н Нгуен Куок Ха, директор Департамента строительства провинции Хатинь, сказал: «В ближайшее время, в целях эффективной реализации Провинциального планирования на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, сектор продолжит руководить районами и городами по изучению и корректировке планирования строительства в соответствии с обзором и корректировкой плана социально-экономического развития провинции, темпов городского развития и темпов социально-экономического развития населенных пунктов; консультировать по созданию географической информационной системы (ГИС) и цифровых технологий , цифровых платформ в городском планировании и управлении развитием. Рассматривать и руководить разработкой планов зонирования и детальных планов в городских районах, особенно в новых городских районах, расширенных городских районах и городской реконструкции, чтобы постепенно повышать эффективность управления строительством в соответствии с планированием...».

Тайский Оанх

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-co-31-dan-so-song-o-do-thi/253847.htm