Проект моста Танан и дороги, соединяющей национальное шоссе 18. (город Чи Линь), общая предполагаемая сумма инвестиций в этот проект составляет 600 миллиардов донгов.
Народный комитет провинции Хайзыонг заявил, что целью инвестиций является подключение к проекту строительства нового маршрута, соединяющего провинциальную дорогу 390 с национальной автомагистралью 18, участок через район Намсач, чтобы постепенно завершить межрегиональную транспортную ось, соединяющую национальную автомагистраль 5 с национальной автомагистралью 18 из города Хайзыонг через мост Хан, через район Намсач в город Чилинь. Снизить нагрузку на текущую транспортную систему, особенно на национальную магистраль 37. Постепенно завершить региональную транспортную систему в соответствии с планом.
Финансирование реализации проекта осуществляется из бюджета провинции Хайзыонг в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на 2021-2025 годы. Из общей суммы инвестиций в 600 миллиардов донгов, расходы на компенсацию, поддержку и временное переселение составили более 90,1 миллиарда донгов, стоимость строительства составила почти 431,5 миллиарда донгов и другие расходы. Срок реализации проекта – 2023-2025 годы.
Начальная точка проекта пересекается с Национальной автомагистралью 18 (примерно 33+365 км) на территории округа Ши Мин (город Чи Линь); Конечная точка около км 3+485,47 на территории коммуны Нам Тан (Нам Сач). Длина маршрута около 3,5 км.
Этот проект является проектом группы B, инвестируемым Советом по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Хайзыонг.
Экономико-бюджетный отдел Народного совета провинции Хайзыонг заявил, что решение Народного совета провинции об инвестиционной политике для этого проекта находится в пределах его полномочий. Проект был определен в соответствии с текущим планированием и необходимыми инвестициями.
Мост через реку Киньмон и дорога, соединяющая развязку с национальной автомагистралью 5. является проектом группы B, инвестируемым Советом по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Хайзыонг.
Народный комитет провинции Хайзыонг заявил, что перекресток, соединяющий национальную автомагистраль 17B с национальной автомагистралью 5, железной дорогой Ханой-Хайфон и маршрутом, ведущим мост через реку Киньмон к провинциальной дороге 389B (город Кингмон), вложенный Народным комитетом города Киньмон, готовится инвестировать.
Инвестиции в строительство моста через реку Киньмон и дороги, соединяющей развязку с национальной автомагистралью 5, очень необходимы для синхронного соединения двух работ и формирования транспортной оси, соединяющей город Киньмон с районом Ким Тхань и провинцию Хайзыонг с провинцией Куангнинь, городом Хайфон, способствуя снижению нагрузки на дороги с высокой плотностью движения (особенно на национальной автомагистрали 2B).
Объем инвестиций от первой точки, соединяющей развязку с национальной автомагистралью 5, до конечной точки, соединяющей мост через реку Киньмон с провинциальной дорогой 389B, инвестировал Народный комитет города Киньмон. Общая протяженность маршрута составляет около 1,55 км, расположен в коммуне округа Тхыонг, город Кинь Мон (Хай Зыонг).
Что касается содержания и масштабов капиталовложений, то Народный комитет провинции предложил построить единый мост через реку Киньмон (слева) шириной 12 м. Участок пути запроектирован по норме равнинной дороги III категории с шириной дорожного полотна 12 м. Расчетная скорость 80 км/ч, качественный состав дорожного покрытия А1, асфальтобетон. Синхронно строятся перекрестки (перекрёстки), канализация, деревья, освещение, система сигнализации и организация безопасности движения, техническая инфраструктура, связанная с возвратом.
Народный комитет провинции ожидает, что общий объем инвестиций в проект составит 600 миллиардов донгов из бюджета провинции в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021-2025 годов. Расположение этого проекта в городе Киньмон и районе Ким Тхань (Хай Зыонг) в период 2023-2025 гг.
Экономический и бюджетный комитет Народного совета провинции Хайзыонг оценил проект как относящийся к межрегиональной транспортной оси, способствующий расширению городского пространства, создающий новые мотивы и новые пространства в социально-экономическом развитии населенных пунктов провинции. Проект также следует указанию премьер-министра на встрече с провинцией Хайзыонг, чтобы «сосредоточиться на развитии инфраструктурной системы, особенно синхронной и современной транспортной инфраструктуры, соединяющей внутрирегиональные и межрегиональные связи для более эффективного использования потенциала, открывая новое пространство для развития».
Новая дорога Can Bridge в Cam Giang и расширенная 33-метровая дорога (через район Камзянг), соединяющая улицу Ву Конг Дан (город Хайзыонг), была предложена Народным комитетом провинции Хайзыонг для инвестирования почти 469,5 миллиардов донгов в строительство.
По данным провинциального народного комитета, инвестиции в проект необходимы для завершения межрегиональной транспортной оси, соединяющей дорогу Ву Конг Дан (город Хай Зыонг) с городом Кесат (Бинь Зянг), соединяющейся с пересечением шоссе Ханой-Хай Фонг на провинциальной дороге 392. В то же время, соединяясь с основными магистральными дорогами, которые были построены, устраняя заторы на дорогах и небезопасность в нынешнем районе Кау Кау.
Общий объем инвестиций в проект составляет почти 469,5 млрд донгов из бюджета провинции Хайзыонг в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021-2025 гг.
Объем инвестиций в проект состоит из 2 разделов. 33-метровый участок дороги, соединяющий улицу Ву Конг Дан (исключая 1,79 км через промышленный парк Дай Ан), имеет отправную точку, соединяющую проект реконструкции и расширения улицы Ву Конг Дан, соединяющей город Хай Дуонг с районами Кам Гианг и Бинь Джианг, инвестированный городом Хай Зыонг; конечная точка, соединяющаяся с 33-метровой дорогой через расширенный индустриальный парк Дайан. Новый участок моста Кан имеет первую точку пересечения с провинциальной дорогой 394 на км 6+700 в коммуне Камдонг (провинция Камзянг), конечная точка соединяется с головкой нового моста Кан (мост через реку Сат).
Объем расчистки территории включает территорию, подлежащую рекультивации для строительства нового моста Кан и дороги длиной 33 м, соединяющей дорогу Ву Конг Дан (исключая 1,79 км через индустриальный парк Дайан), а также объем расчистки территории для реализации инвестиционного проекта по строительству нового моста Кане в обход провинциальной дороги 394, провинция Хайзыонг.
Экономико-бюджетный отдел Народного совета провинции Хайзыонг заявил, что список проектных документов, представленный Народным комитетом провинции, в основном гарантирован в соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях. В отчете об оценке определена необходимость инвестиций в проект и учтены мнения соответствующих ведомств и агентств./.
