Формирование структуры многополярного, многоцентрового мегаполиса.
Согласно решению № 2512/QD-UBND от 13 мая 2026 года об утверждении Генерального плана развития столицы Ханоя со 100-летней перспективой, Генеральный план развития столицы Ханоя разработан с учетом долгосрочной перспективы, простирающейся за пределы 2085 года, и основан на развитии открытых пространств и «многоуровневой, многоярусной, многополярной, многоцентровой» городской структуры, тесно связанной со столичным регионом, регионом дельты Красной реки, а также национальными и международными экономическими коридорами.

Примечательно, что Ханой определил модель развития, включающую 9 полюсов роста, 9 крупных центров и 9 стратегических движущих осей, сформировав новую концепцию развития всего города.
В рамках этого плана исторический центр города играет центральную роль в политике , культуре и финансах; север превращается в аэропортовый город, логистический центр и центр международной интеграции; запад формирует научно-технический кластер Хоа-Лак; а юг развивает высокотехнологичные отрасли, логистику и второй аэропорт столицы.
Планировка живописного бульвара вдоль Красной реки направлена на развитие креативной экономики, связанной с местной самобытностью, и создание «культурного коридора вдоль главной реки». Согласно плану, Ханой построит туристические маршруты, соединяющие цепочку прибрежных парков исторического наследия с сетью из 11 современных тематических парков.
Одним из важнейших пунктов плана является обозначение реки Ред-Ривер как «ландшафтного бульвара» и нового центрального пространства для развития столицы.
Согласно плану, ось реки Красной станет не только коридором для отвода паводковых вод, но и многофункциональным центром развития, охватывающим финансы, торговлю, сферу услуг, креативную культуру, туризм и современные городские районы.
Ханой планирует создать ландшафтный коридор вдоль Красной реки протяженностью около 90 км, соединяющий Сонтай через центр города с Ван Зянгом и Фо Хиеном. Новые мосты, прибрежные транспортные маршруты и общественные пространства на обоих берегах создадут совершенно новый городской ландшафт столицы в будущем.
Одновременно с этим город будет реализовывать стратегию по «возрождению рек», таких как То Лич, Нхуэ, Дай, Тич и залив Кау, посредством системы регулирования озер, подземных водохранилищ, централизованной очистки сточных вод и благоустройства прибрежных ландшафтов.
Это рассматривается как крупный прорыв, направленный на одновременное решение давних проблем загрязнения окружающей среды, наводнений и городских пробок.

Сеть из 11 тематических парков, занимающих площадь 3300 гектаров.
Система прибрежных зеленых зон включает 11 парковых комплексов общей площадью около 3300 гектаров, расположенных на взаимосвязанной территории, простирающейся с севера на юг. Самый большой комплекс расположен на берегу реки Транг Вьет в коммунах Ме Линь и Тхиен Лок и занимает более 1100 гектаров. Напротив, парк в районе Фу Тхуонг является самым маленьким, его площадь составляет около 20 гектаров.
Примечательно, что тематический парк сохранит районы выращивания персиков и кумквата в кварталах Нят Тан и Куанг Ба. Ожидается, что этот проект оживит исторический водный путь, соединяющий Вьет Три (Ханой) с Фо Хиеном, благодаря уникальным сельскохозяйственным культурным ценностям региона.
Экологичная транспортная инфраструктура и знаковые культурные пространства
Помимо зеленых зон, план также предусматривает развитие сети пешеходных дорожек вдоль набережной и расширение транспортных маршрутов. Парки будут включать в себя различные рекреационные и туристические услуги для привлечения жителей и туристов. Это пространство будет служить не только местом для отдыха, но и поможет уменьшить негативное воздействие бетона, улучшить качество воздуха и смягчить эффект городского теплового острова.
Проект также предусматривает строительство знаковых международных достопримечательностей, таких как Башня Эпохи, Музей воспоминаний о Красной реке, Музей моста Лонгбьен, Музей современного искусства и Музей технологий. Эти сооружения станут архитектурными шедеврами и инновационными пространствами для столицы.
Развитие водного туризма и возрождение традиционных ремесленных деревень.
Одним из ключевых моментов является развитие системы водного транспорта вдоль реки Ред-Ривер. Город планирует разработать экскурсии продолжительностью от 1 до 3 дней с посещением исторических мест и музеев на обоих берегах. Также вдоль берега реки будут проложены специальные пешеходные и велосипедные дорожки, что позволит заниматься спортом на открытом воздухе.
Кроме того, традиционные ремесленные деревни, такие как Бат Чанг, Ким Лан и Ван Дык, будут сохранены и возрождены, интегрированы в культурно-туристические и интерактивные пространства. Улучшение условий жизни жителей этих ремесленных деревень станет одним из главных приоритетов в процессе городского развития.

Цель — превратить город в «Центральный парк» столицы.
Ханой стремится превратить территорию вдоль обоих берегов Красной реки в центральный экологический пояс, который станет крупным культурным, туристическим, фестивальным и спортивным пространством для Северного Вьетнама. Предполагается, что после завершения строительства эта сеть парков и объектов вдоль реки сможет привлекать от 15 до 20 миллионов посетителей ежегодно.
В настоящее время Ханой испытывает нехватку общественных пространств и крупных экологических площадей. Реализация этого проекта не только преобразит ландшафт, но и улучшит качество жизни жителей, превратив Красную реку в будущий центр развития города.
Источник: https://baolaocai.vn/hinh-thanh-vanh-dai-sinh-thai-va-van-hoa-dang-cap-quoc-te-post899606.html








Комментарий (0)