Ностальгический «Корабль заходит в порт»

В исторические майские дни была проведена проверка программы «Поезд для посещения порта» с целью подготовки ее к эксплуатации для удовлетворения потребностей посетителей из города и из-за рубежа в посещении этого более чем 100-летнего сооружения.

Тесно связанный с историей города, порт Хайфон не только символизирует его динамичное развитие, но и является « красным адресом » с точки зрения традиций и культуры, местом, которое дядя Хо неоднократно имел честь посетить. Решением № 177/QD-UB Городского народного комитета от 28 января 2005 года порт Хайфон был признан исторической реликвией городского значения.

Порт Хайфона соединен с вокзалом Хайфона железнодорожной системой, образуя таким образом короткий железнодорожный маршрут из центра города в порт с конечной остановкой на вокзале порта Хайфона.

Чтобы диверсифицировать туристические продукты и создать больше интересных направлений для жителей города и туристов в Хайфоне, Ассоциация туризма Хайфона совместно с функциональными подразделениями и секторами разработала маршрут под названием « Поезд в порт ». Главным событием станет поездка, соединяющая вокзал Хайфона и порт Хайфона — два сооружения, построенные более 100 лет назад.

Туристы на «Портовом круизе».

Г-н Ву Куанг Туонг, представитель акционерной компании Le Nguyen Trading and Tourism Joint Stock Company , ответственной за проведение « Port Visit », отметил, что порт Хайфон был основан в XIX веке на месте причала рыбацкой деревни Ниньхай Куакам и превратился в оживленный порт. Он был одним из первых портов, построенных французами во Вьетнаме , и одним из немногих портов в мире , железная дорога которого проходит рядом с причалом. В настоящее время здесь сохранилось множество старинных зданий с характерными древними чертами.

Во время двухчасовой экскурсии по порту Хайфон посетители узнают об истории становления и развития города Хайфон, промышленного города и морского порта. Они посетят первый главный порт Хайфонского портового кластера, Памятник портовым рабочим, Традиционный портовый дом и т. д. Это позволит им лучше понять процесс становления, строительства и развития порта Хайфон и города в целом.

Морской порт имеет более чем 100-летнюю историю, связанную с развитием города Хайфон, что и дало ему название « Портовый край ». Но на самом деле многие люди, десятилетиями жившие и работавшие на родине, до сих пор не ступали сюда. Г-жа Нгуен Тхи Ханг, пассажирка пробного поезда « Port Visit Train », запущенного в середине мая, отметила, что не ожидала, что в центре производственной зоны морского порта найдутся такие древние и прекрасные уголки. Экскурсия дарит посетителям интересные ностальгические впечатления и простые эмоции, связанные с портовым городом Хайфон, пробуждая тем самым гордость за свою родину.

Г-н Хоанг Туан Ань, постоянный вице-президент Ассоциации туризма Хайфона, сообщил , что ожидается, что « Поезд для посещения порта » будет запущен в тестовом режиме с частотой 1-2 рейса в неделю, а затем частота может быть увеличена до 1 рейса в день для обслуживания туристов. После переноса и закрытия порта Хоанг Зьеу ожидается, что он будет совершать 2 рейса в день вне часов пик, что позволит минимизировать нагрузку на дорожное движение. Количество вагонов также будет регулироваться в зависимости от количества туристов. Подразделения также изучают возможность создания стеклянных вагонов с панорамным видом, чтобы создать более интересные впечатления для туристов.

Минь Ан

Источник