Остров Хон Хай имеет форму квадратного каменного блока, растущего вертикально в 70 км от острова Фукуи среди очень сложных океанских течений.

Для поддержания работы маяка, по словам некоторых сотрудников, работающих здесь: Своевременное снабжение персонала всем необходимым, материалами и оборудованием для обслуживания и эксплуатации маяка крайне затруднено. При благоприятной погоде, при ветре 2-3 балла, судно может швартоваться у причала. Однако при сильном волнении моря, при ветре 5-6 баллов и высоте волны 2 метра и более, судно не может швартоваться у причала.
Пересменки всегда трудны. Матросы на судне снабжения могут доставлять продовольствие на маячную станцию только в небольших водонепроницаемых упаковках в плотно закрытых пластиковых бочках, которые они перевозят с судна на остров. При доставке рабочих на остров им часто приходится использовать лодку-корзину, чтобы грести рядом с островом, выбирая волны для высадки на берег. Напротив, при пересменке с острова на судно и обратно на материк, помимо вышеперечисленных вариантов, им иногда приходится держаться за канат и добираться до судна вплавь. При ветре силой 5-6 баллов и выше снабжать рабочих на острове нет возможности...

В таких сложных условиях материальной нехватки, отсутствия поддержки со стороны семьи и общества коллектив офицеров и рабочих маяка Хон Хай все равно продолжал упорно трудиться, чтобы обеспечить 100% работоспособность маяка, сигнализирующего и указывающего судам путь для безопасного плавания по морю, внося свой вклад в общие достижения по обеспечению безопасности мореплавания в Южно-Центральном регионе.
За последние 5 лет, несмотря на многочисленные трудности, коллектив офицеров и сотрудников, управляющих каналом морской сигнализации Туан Ан - Обеспечение безопасности мореплавания в Центральном регионе, под руководством секретаря партийной ячейки и начальника станции Нгуен Чунг Хьеу, всегда стремился к созданию единого коллектива, содействовал духу обучения и творчества; был полон решимости не допустить возникновения каких-либо инцидентов из-за ошибок оборудования или оператора.
Инициативы по изготовлению знаков с названием подразделения управления и номером телефона на буях, изготовление предупреждающих о строительстве знаков, прикрепляемых к стационарным маякам, а также строгое выполнение правил и положений, установленных Центральным управлением по обеспечению безопасности на море и Вьетнамской корпорацией по обеспечению безопасности на море, подтвердили вклад в общие достижения Вьетнамской корпорации по обеспечению безопасности на море.
Источник: https://cand.com.vn/doi-song/hon-hai-diem-sang-cua-nganh-bao-dam-an-toan-hang-hai-viet-nam-i778764/
Комментарий (0)