Объедините усилия, чтобы прорваться на землю Девяти Драконов.

Благодаря имеющемуся потенциалу с точки зрения географического положения, почвы, инфраструктуры, методов производства и т. д., населенные пункты в дельте Меконга (МД) тщательно готовят планы поддержки, объединяют усилия, продвигают преимущества, преодолевают недостатки и помогают Девяти Драконам прорваться и достичь дальних земель.

Королевство фруктов

Две провинции , Тьензянг и Донгтап, имеют много общего в природных условиях, истории, культуре и методах производства. Среди них – река Тьензянг, протекающая через их территорию: верхнее течение Донгтапа впадает в нижнее течение Тьензянг, образуя важный водный путь из соседней Камбоджи в Хошимин (река Тьен впадает в канал Чогао).

Река Тянь несет обильные наносы по всему региону Донгтхапмыой, помогая Донгтхапу и Тьензянгу развивать сельскохозяйственное производство, особенно выращивание риса, фруктовых деревьев и аквакультуру, внося значительный вклад в общий экспортный оборот страны.

Если в Тяньзяне выращивают дуриан сорта Кай Лай, яблоки сорта Винь Ким Фордж, питахайю Чо Гао, то в Донг Тапе выращивают второй по величине в стране рис, манго сорта Као Лань, розовый грейпфрут сорта Лай Вунг, лотос сорта Тхап Мыой, лонган сорта Чаутхань...

Разгрузка риса на экспорт в порту Кантхо. Фото: CAO PHONG

По словам г-на Нгуен Дак Хиена, бывшего заместителя секретаря провинциального комитета партии Донгтхап, после объединения провинций Донгтхап и Тьензянг, новая провинция Донгтхап совершит прорыв в развитии, особенно в сельскохозяйственном производстве. Доктор Во Хыу Тоай, директор Южного института фруктов, отметил, что общая площадь фруктовых садов в Тьензянге и Донгтхапе составляет около 150 000 гектаров и в будущем будет увеличиваться за счёт расширения садов и переоборудования неэффективных рисовых полей под фруктовые деревья.

При нынешней ориентации развития сельского хозяйства и планировании площадей посадок в ближайшем будущем провинция Донгтхап станет «фруктовым королевством» дельты Меконга и всей страны.

Председатель Народного комитета провинции Тьензянг Нгуен Ван Винь сообщил, что в соответствии с целевым планом на период до 2030 года в Тьензянг будет развиваться современное сельское хозяйство, обеспечивая производство высококачественных фруктов для внутреннего потребления и экспорта. Ожидается, что площадь местных садов достигнет 88 600 гектаров, а объем производства составит около 1,85 млн тонн.

Провинция продолжает выращивать такие ключевые культуры, как дуриан, питахайя, манго, ананас, зеленокожий грейпфрут, джекфрут и т.д., соответствующие высоким стандартам качества, применяя механизацию и автоматизацию на этапах производства – сбора урожая – первичной обработки, выстраивая цепочку фермеров – кооперативов – предприятий; постепенно формируя масштабные, стабильные сырьевые зоны для перерабатывающей промышленности.

Товарищ Фан Ван Тханг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного совета провинции Донгтхап, также с энтузиазмом отметил, что ориентация развития провинции Донгтхап направлена ​​на формирование производственной цепочки, а также на создание крупных площадей для производства сельскохозяйственного и фруктового сырья. В настоящее время масштабы производства в этом районе весьма впечатляют, и в ближайшем будущем ожидается рост удельной стоимости продукции, что будет способствовать дальнейшему ускорению развития сельскохозяйственного сектора.

Сельскохозяйственный коридор помогает вьетнамским фруктам достигать больших расстояний

По словам доктора Чан Хыу Хиепа, экономического эксперта по дельте Меконга, благодаря огромному потенциалу и пространству двух провинций Тьензянг и Донгтхап, новая провинция Донгтхап будет иметь больше возможностей для внедрения инновационных высоких технологий в замкнутой цепочке поставок от полей и садов до холодильных хранилищ, что поможет сократить послеуборочные потери и улучшить качество вьетнамской сельскохозяйственной продукции, особенно фруктов.

Синергия между высокотехнологичным сельским хозяйством, инфраструктурными связями и услугами с добавленной стоимостью поможет провинции Донгтхап утвердиться в качестве «высокотехнологичной фруктовой столицы» всего региона, одновременно внеся важный вклад в процесс реструктуризации сельского хозяйства и устойчивое развитие дельты Меконга.

В настоящее время завершается строительство системы скоростных автомагистралей Хошимин — Чунглыонг — Митхуан — Каолань, которая соединит новую провинцию Донгтхап с новым мегаполисом Хошимин.

Кроме того, портовый кластер Шадек — Митхо напрямую соединяется с портом Каймеп — Тхивай, создавая прямой экспортный коридор к Тихому океану без необходимости посредников. Эти водные, сухопутные и морские пути обещают стать эффективным «сельскохозяйственным коридором», доставляющим вьетнамские фрукты по всему миру.

Современный центр логистики и цепочки поставок

Доктор Хюинь Хай Данг из Региональной политической академии IV оценил, что в целом транспортная и логистическая инфраструктура в дельте Меконга не синхронизирована; однако, наряду с городом Кантхо, две провинции Хаужанг и Шокчанг недавно совершили прорыв, постепенно формируя стратегическую связующую ось для всего региона.

Таким образом, после завершения работ будут устранены недостатки и ограничения транспортной инфраструктуры, а также ликвидированы «узкие места» в логистике. Центральным пунктом этой оси станет морской порт Чанде (Шокчанг), который планируется превратить в специальный национальный порт, способный принимать суда грузоподъёмностью до 160 000 тонн, выполняя роль экспортных ворот и центра морской логистики для всей дельты. Дополнением к морскому порту станет международный аэропорт Кантхо, являющийся региональным авиационным центром, с проектной пропускной способностью 3–5 млн пассажиров в год.

Кроме того, ускоренными темпами строится скоростная автомагистраль Кантхо – Камау, которая, как ожидается, будет завершена в 2025 году. Она соединит Хошимин с Камау. Кроме того, существуют национальные автомагистрали 1A и 61C, а также густая сеть рек и каналов, создающие мультимодальную транспортную сеть, эффективно соединяющую сырьевые районы, промышленные зоны и центры потребления.

Синхронная инфраструктура, обслуживающая движение товаров, создаёт основу для построения бесперебойной цепочки создания стоимости «производство – переработка – экспорт», особенно в таких ключевых отраслях, как сельское хозяйство, рыболовство и пищевая промышленность. Кроме того, она открывает широкие возможности для торговли, услуг, инвестиций и международной интеграции дельты Меконга.

Выступая на рабочей встрече с руководителями городов Кантхо, Хаужанг и Шокчанг 4 июня 2025 года, генеральный секретарь То Лам подтвердил, что преобразование вышеуказанных трех населенных пунктов в новый город Кантхо откроет возможности для реструктуризации пространства развития в соответствии с новой динамичной осью: от центральной городской зоны (Кантхо) к высокотехнологичному промышленно-сельскохозяйственному поясу (Хаужанг), соединенному с морем и морскими портами (Шокчанг).

Эта ось развития сформирует более прочные внутренние связи, сократит распыление ресурсов и создаст условия для планирования крупных мегапроектов с большим влиянием, чем прежде. Эти факторы внесут значительный вклад в формирование логистического центра в городе Кантхо, став рычагом, способствующим более интенсивному развитию и расширению дельты Меконга.

После реорганизации новый город Кантхо должен быстро занять позицию динамичного центра роста в центре юго-западного субрегиона, выступая в качестве торгового узла и распространяя развитие по всему региону. Для этого необходимо в кратчайшие сроки завершить создание стратегической инфраструктуры, в частности, мультимодальных перевозок, логистической инфраструктуры, цифровой инфраструктуры и т.д., чтобы облегчить поток товаров, услуг и данных в отраслевом направлении.

Основы продовольственной безопасности

Анзянг и Кьензянг — это не только две провинции с крупнейшей площадью сельскохозяйственного производства в дельте Меконга, но и опоры в обеспечении национальной продовольственной безопасности.

Объединение этих двух провинций может привести к созданию суперрегиона производства риса с беспрецедентными масштабами и эффективностью, что откроет большие возможности для реструктуризации сельского хозяйства и развития перерабатывающих и экспортных отраслей.

Провинция Анзянг в настоящее время входит в тройку лидеров по производству риса в стране, с годовым объёмом производства около 4 миллионов тонн. Провинция обладает плодородными землями, относительно развитой ирригационной системой и опытом производства и применения эффективных моделей выращивания риса с рыбой и риса с креветками.

Такие районы, как Тхоай Сон, Чау Фу, Тинь Бьен и другие, представляют собой крупные специализированные регионы, играющие центральную роль в цепочке создания стоимости риса для внутреннего и экспортного производства. Провинция Кьензянг занимает первое место в стране по площади возделывания риса, занимая почти 700 000 гектаров.

В частности, четырёхугольник Лонгсюен является одним из самых продуктивных районов выращивания риса благодаря аллювиальным условиям, густой системе каналов и хорошему регулированию водного режима. В Кьензянге также имеется разнообразная сельскохозяйственная экосистема, от пресноводных внутренних районов до солоноватых прибрежных районов, что позволяет внедрять модели ротации риса и креветок, адаптированные к изменению климата.

Реорганизация двух провинций также создаёт концентрированный район производства риса, снижая раздробленность и увеличивая масштабы товарного производства. Таким образом, регион может сформировать крупные сырьевые зоны для экспортной переработки риса, привлекая инвестиции в мукомольные предприятия, глубокую переработку и сельскохозяйственную логистику.

Наряду с этим применение механизации и цифровизации в управлении производством и прослеживаемости также будет развернуто более эффективно благодаря централизованной операционной системе и общей системе данных.

ГРУППА РЕПОРТЕРОВ

Источник: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html