Согласно снимкам папарацци, новый Santa Fe оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями спереди и новыми задними фонарями вертикальной конструкции, а светодиодная полоса, соединяющая две стороны (пока еще скрытая под камуфляжем), предположительно образует характерную форму буквы «H».
Ожидается, что салон автомобиля также будет оснащен дисплеем Pleos нового поколения от Hyundai.
Примечательно, что прототип Santa Fe имеет крышку зарядного порта, расположенную сзади со стороны пассажира — напротив крышки топливного бака. Эта деталь косвенно подтверждает, что это вариант EREV — электромобиль с увеличенным запасом хода.
Автомобиль также был замечен на зарядке на общественной станции, сильно замаскированный, но в целом по форме почти идентичный нынешнему Santa Fe. Это говорит о том, что Hyundai в первую очередь сосредоточен на тестировании новой силовой установки на существующем шасси.
Помимо зарядного порта, этот прототип также оснащен отдельными датчиками в заднем бампере, скорее всего, для регулирования температуры или мониторинга энергопотребления.
Информация о двигателе пока отсутствует, но, судя по существующим гибридным системам Hyundai, Santa Fe EREV может использовать 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре со средней по размеру литий-ионной батареей.
Однако, в отличие от подключаемого гибрида (PHEV), двигатель в Santa Fe EREV работает только как генератор для зарядки батареи, а не напрямую приводит в движение колеса. Такая конфигурация позволяет автомобилю работать преимущественно на электроэнергии, а бензиновый двигатель обеспечивает резервное питание при низком уровне заряда батареи, что снижает опасения по поводу запаса хода и сохраняет ощущения от вождения, схожие с полностью электрическим автомобилем.
Таким образом, ожидается, что Santa Fe EREV будет обладать таким же плавным разгоном, как у электромобиля, и иметь суммарный запас хода более 900 км.
Разработка компанией Hyundai электромобиля Santa Fe EREV демонстрирует стремление компании к различным решениям в области электрификации, особенно в отношении рынков, где зарядная инфраструктура все еще недостаточно развита.
Согласно информации корейского автомобильного блога , Hyundai Santa Fe EREV может поступить в продажу в конце 2026 или начале 2027 года. Весьма вероятно, что Северная Америка станет первым международным рынком, где будет продаваться эта модель.
Во Вьетнаме новая гибридная версия Hyundai Santa Fe уже поступила в продажу по цене 1,369 миллиарда донгов. Южнокорейский автопроизводитель также планирует в будущем выпустить гибридные версии для других моделей внедорожников, таких как Tucson и Palisade.
Источник: https://tienphong.vn/hyundai-santa-fe-ban-moi-2027-co-gi-dac-biet-post1847084.tpo
![[Видео] Закат в лагуне Лап Ан – где солнце садится над рыболовными сетями.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Комментарий (0)