
В местах хранения строительных материалов, не имеющих надлежащего покрытия, образуется пыль.
Источник происхождения
В последние дни госпожа Нгуен Тхи Хоа каждый раз, когда едет по объездной дороге через коммуну Тханьмиен в промышленный парк Дайан на работу, ей приходится надевать маску. Деревья по обеим сторонам дороги покрыты белой пылью. Частично загрязнение и образование пыли связаны со строительной площадкой, расположенной прямо рядом с дорогой. Постоянное движение транспортных средств, перевозящих строительные материалы, часто сбрасывающих грунт и песок, создает густое облако пыли в сухую погоду. Хотя строительная компания поливает и подметает территорию, этого недостаточно из-за большого количества транспорта.
К концу года выпадает мало осадков, в то время как многочисленные проекты социального жилья, новые городские районы, проекты по реконструкции тротуаров и улиц, а также бесчисленные другие проекты общественных работ вступают в пиковые фазы строительства и завершения. Высокая частота строительных работ приводит к быстрому распространению пыли со строительных площадок, что негативно сказывается на окружающей среде и здоровье людей.
Нгуен Ван Вьет, маляр и штукатур, работающий на строительной площадке жилого дома в районе Тхуй Нгуен, рассказал, что на этапе отделки всегда образуется много пыли от штукатурки стен, резки плитки и шлифовки камня. В сухую погоду мелкая пыль распространяется еще легче и на большие расстояния. В домах, расположенных рядом со строительными площадками, достаточно просто открыть дверь, чтобы увидеть толстый слой пыли.

Строительные площадки жилых зданий в городе, которые не защищены должным образом во время строительства, могут легко выбрасывать пыль в окружающую среду.
Согласно Постановлению Правительства № 16/2022/ND-CP об административных штрафах за нарушения в строительстве, включая случаи, когда подрядчик не в полной мере принимает меры по защите строительной площадки, или когда строительная изоляция установлена, но строительные материалы разливаются на прилегающую территорию, или когда материалы хранятся не в отведенном для этого месте, или когда площадка не поливается водой для предотвращения пыли... Размер штрафа составляет от 3 до 5 миллионов донгов для отдельных проектов и от 15 до 20 миллионов донгов для крупных проектов.
Закон об охране окружающей среды 2020 года четко определяет обязанности инвесторов и подрядчиков по контролю за пылью и отходами на строительных площадках. Однако на практике многие строительные проекты, особенно небольшие жилые комплексы, внедряют эти меры лишь поверхностно, что приводит к загрязнению воздуха пылью.
Усилить контроль и надзор.

Строительство социального жилья в районе Lac Vien Warehouse 3 временно приостановлено.
В связи с постоянно растущим уровнем загрязнения воздуха, Народный комитет города обратился к департаментам, ведомствам и местным властям с просьбой немедленно принять меры экстренного реагирования. В соответствии с этим указанием на многих строительных площадках наблюдаются заметные улучшения.
На строительной площадке социального жилья «Главный склад № 3» в Лак-Вьен увеличилась частота полива въездной зоны. Транспортным средствам, перевозящим материалы, напоминают о необходимости очищать колеса и днище и надлежащим образом накрывать их перед началом движения. Нгуен Ван Тинь, рабочий на строительной площадке, рассказал, что в последние дни строительная бригада направила персонал для полива вдоль маршрута с высокой интенсивностью движения, а также установила дополнительные сетки в некоторых местах для уменьшения пыли и обеспечения безопасности.

В жилом комплексе Vinhomes Vu Yen строительные материалы и отходы необходимо упаковывать в большие мешки, чтобы предотвратить распространение пыли или ее попадание на дорогу во время транспортировки.
В районе Винхомес Ву Йен действуют более строгие требования к санитарно-гигиеническим условиям. Фам Ван Нинь, строитель из этого района, рассказал, что материалы, доставляемые на строительную площадку, должны быть упакованы в большие мешки. Строительная площадка должна быть накрыта брезентом. Если материалы упадут на дорогу и не будут немедленно убраны, строительная компания может быть оштрафована или отстранена от работы. «Мы к этому привыкли. Здесь, если работаешь небрежно, сразу получаешь предупреждение», — сказал Нинь.
В условиях ускоренного строительства многочисленных крупномасштабных инфраструктурных проектов в городе, контроль за мелкодисперсной пылью не может ограничиваться краткосрочными мерами. Представитель Департамента строительства заявил, что в ближайшее время департамент усилит как плановые, так и внеплановые проверки, особенно крупных строительных проектов, находящихся в стадии реализации. Перевозка материалов должна соответствовать правилам. Запрещается разлив материалов транспортными средствами. На строительных площадках должны быть установлены системы мойки и защиты транспортных средств…
Многие эксперты считают, что эффективное снижение уровня пыли на строительных площадках требует строгого управления, контроля и обработки непосредственно в источнике. Это предполагает тесную координацию между Департаментом строительства и соответствующими органами при проверке строительных площадок, складов и пунктов перегрузки материалов. Для лиц, неоднократно нарушающих правила, следует применять строгие штрафы, чтобы обеспечить достаточный сдерживающий эффект.
Нгуен Ван Тиеп, инженер с почти 10-летним опытом работы в строительстве в Южной Корее, считает, что самым важным фактором по-прежнему остается осведомленность предприятий. В Японии и Южной Корее строительные площадки полностью огорожены. Во многих проектах для ограждения используются звукоизоляционные материалы. Транспортные средства, перевозящие материалы, должны быть тщательно очищены перед выездом. Рабочие, входящие на строительную площадку, должны переобуваться, чтобы избежать переноса грязи и песка на улицу. «Люди сами создают чистоту или грязь на строительной площадке. Если предприятия проявляют самодисциплину, властям не нужно будет часто напоминать им об этом или наказывать», — сказал Тиеп.
Город переживает период бурного роста и одновременно реализует многочисленные масштабные инфраструктурные и градостроительные проекты. Снижение уровня пыли требует сотрудничества каждого подрядчика, а также контроля со стороны населения. Только при строгом и последовательном соблюдении требований к санитарно-гигиеническим условиям окружающей среды можно контролировать и улучшать ситуацию с пылевым загрязнением от строительной деятельности.
Согласно данным глобальной системы мониторинга качества воздуха (IQAir), 10 декабря индекс качества воздуха (AQI) в Хайфоне, как ожидается, будет колебаться в пределах от 150 до 160. Этот индекс считается «нездоровым для чувствительных групп населения». Концентрация PM2.5 в 12-14 раз выше, чем рекомендуемая Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) среднегодовая норма. В настоящее время Хайфон входит в пятерку самых загрязненных районов страны, в зависимости от времени проведения мониторинга. В предыдущие дни качество воздуха в городе стабильно колебалось от плохого до очень плохого.
ДУОНГ ЛАН
Источник: https://baohaiphong.vn/kiem-soat-bui-xay-dung-nang-cao-chat-luong-song-do-thi-529677.html
Комментарий (0)