Экономическая ситуация то тут, то там

Согласно осеннему отчету Национального института экономических и социальных исследований (NIESR), несмотря на неудачи и неопределенность, связанные с тарифной политикой США, мировая экономика до сих пор демонстрировала значительную устойчивость.

Мировая экономика остается устойчивой.

Автомобили и экскаваторы ожидают экспорта в порту Яньтай, провинция Шаньдун, Китай. Фото: THX/VNA.

Согласно осеннему отчету Национального института экономических и социальных исследований (NIESR), несмотря на препятствия и неопределенность, связанные с тарифной политикой США, мировая экономика до сих пор демонстрировала значительную устойчивость. После достижения роста в 1,8% в 2024 году, темпы роста развитых экономик замедлились в 2025 году, что отражает замедление экономики США (с 2,8% в 2024 году до 2,1% в первом полугодии 2025 года). Напротив, рост в Китае и Индии был устойчивым, даже более сильным, чем в еврозоне и Японии.

В результате сохраняется относительно стабильная динамика глобального экономического роста, зафиксированная с 2023 года. Эта устойчивость отражает усиление активности в секторе услуг. Инфляция в большинстве развитых стран снизилась (хотя в США, Великобритании и Японии она по-прежнему выше целевых уровней), что позволило центральным банкам смягчить денежно-кредитную политику.

Что касается глобальных экономических перспектив, Институт NIESR прогнозирует замедление роста мировой торговли с 3,8% в 2024 году до 3,0% в 2025 году и 2,3% в 2026 году. Несмотря на это, ожидается, что рост мирового ВВП останется на уровне 3,2% в 2025 году и продолжит замедляться до 3,0% в 2026 году из-за негативного влияния торговых ограничений и растущей неопределенности, продолжающей сказываться на инвестициях и торговле.

Роль «коммуникации» в стратегиях торгового сотрудничества.

Согласно данным Института Лоуи (Австралия), по мере того как Индонезия активизирует свои усилия по подписанию сети соглашений о всеобъемлющем экономическом партнерстве (CEPA) из Европы в Северную Америку, передача информации и сообщений приобретает все большее значение и решающее значение для устойчивости этих соглашений.

Интеграционный процесс в Индонезии происходит в цифровой среде, чреватой сложными политическими факторами. Старая модель, предполагающая правительственные переговоры, выгоду для бизнеса и молчаливое принятие со стороны общественности, больше не подходит. Недавние события это подтверждают. Всеобъемлющее и прогрессивное транстихоокеанское партнерство (CPTPP) и Трансатлантическое торговое и инвестиционное партнерство (TTIP) между ЕС и США рухнули не из-за тарифов, а из-за общественного мнения, которое восприняло их как угрозу суверенитету и рабочим местам, а также как потенциально политически токсичные. Соглашение TCEPA в Индонезии и ЕС сталкивается с аналогичными проблемами.

Для преодоления этого разрыва в восприятии необходима PR-стратегия, способная связать разум и эмоции: позиционирование Индонезии как незаменимого партнера в построении устойчивых цепочек поставок, а также представление Европы как партнера по сотрудничеству, уважающего путь развития и приоритеты Индонезии.

В экономической зоне Суэцкого канала строится комплекс сборных заводов.

Грузовые суда проходят через Суэцкий канал в Исмаилии, Египет. Фото: THX/VNA

Египетская экономическая зона Суэцкого канала (SCZone) недавно подписала контракт на строительство крупномасштабного сборного промышленного комплекса в районе Кантара-Вест с целью расширения производственных мощностей и привлечения новых инвесторов.

Проект с общим объемом инвестиций в 1 миллиард египетских фунтов (приблизительно 20,3 миллиона долларов США) реализуется компанией Main Development Company (MDC) – застройщиком SCZone – на площади 200 000 м². Комплекс предназначен для предоставления сборных заводских модулей, что позволит предприятиям быстро начать производство без необходимости строительства объектов с нуля. Ожидается, что такая модель значительно снизит первоначальные инвестиционные затраты и сократит время ввода в эксплуатацию для инвесторов.

Проект будет реализован в течение 36 месяцев и разделен на два этапа, каждый из которых охватит площадь в 100 000 м², общей стоимостью 500 миллионов египетских фунтов. Завершение первого этапа ожидается за 18 месяцев.

Председатель SCZone Валид Гамаль Эль-Дин заявил, что проект в Кантара-Вест ориентирован на малые и средние предприятия, особенно в текстильной, пищевой, сельскохозяйственной и медицинской отраслях. Он отметил, что эта модель ранее была реализована в индустриальном парке Айн-Сохна и доказала свою эффективность в привлечении инвестиций.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/kinh-te-do-day-20251228113552149.htm