Консорциум Национального института архитектуры — Nihon Sekkei, Inc (Япония) — CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company занял первое место в конкурсе на разработку концепции общего градостроительного плана аэропорта Лонг Тхань и прилегающих к нему территорий.
9 января из Департамента строительства провинции Донг Най поступила информация о том, что подразделение представило председателю Народного комитета провинции предложение на утверждение результатов конкурса на разработку общих концепций городского планирования для аэропорта Лонг Тхань и прилегающих территорий.
Вид на центральную часть района Лонг Тхань.
Таким образом, в результате процесса объявления приглашения к регистрации для участия в конкурсе, который проходил с августа 2024 года по 27 сентября 2024 года, зарегистрировались 11 предприятий, отвечающих всем требованиям к мощности согласно утвержденному регламенту конкурса.
К 30 декабря 2024 года была сформирована отборочная комиссия, которая заслушала презентации и оценила 10 предложений, представленных 10 консалтинговыми фирмами во втором туре конкурса (поскольку одна консалтинговая фирма не участвовала).
В результате отборочная комиссия выбрала проект консорциума Национального института архитектуры - Nihon Sekkei, Inc (Япония) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (консорциум VIAR-NS-CONINCO) в качестве победителя, набравшего в среднем 82,38 балла.
Второе место занял проект консорциума Nippon Koei Co., Ltd. - Института исследований городского дизайна - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd., набравший в среднем 75,38 балла.
Третье место занял проект совместного предприятия Nikken Sekkei LTD и Национального института городского и сельского планирования, набравший в среднем 65,62 балла.
Поощрительный приз был присужден консорциуму, в состав которого вошли: Южный институт строительного планирования - Green Space Architecture and Planning Co., Ltd. - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Urban Architecture and Planning Co., Ltd. - Arup Vietnam Co., Ltd., со средним баллом 58,15.
Согласно плану на 2030 год, провинция Донг Най сосредоточит свои усилия на двух новых направлениях развития. Первое направление включает в себя: городскую зону аэропорта Лонг Тхань – завершение транспортной инфраструктуры, соединяющей международный аэропорт Лонг Тхань с национальными и региональными автомагистралями и железными дорогами; развитие комплексных авиационных услуг в районе международного аэропорта Лонг Тхань.
В районе Лонг Тхань: Развитие городских территорий к юго-западу от международного аэропорта Лонг Тхань; развитие промышленно-логистических кластеров к юго-востоку от международного аэропорта Лонг Тхань, связанных с промышленно-логистической системой морского порта Кай Меп - Тхи Вай; развитие цепочки городских, промышленных и сервисных зон вдоль автомагистрали Бьен Хоа - Вунг Тау, национальной автомагистрали № 51 и кольцевой дороги № 4 города Хошимин.
Согласно утвержденному плану, городская агломерация Лонг Тхань станет городом, непосредственно подчиняющимся администрации провинции Донг Най. Она будет играть ключевую роль в качестве одного из основных городских центров динамично развивающегося южного региона и центрального субрегиона Юго-Восточного региона, выступая в качестве движущей силы социально -экономического развития центральной городской агломерации провинции Донг Най.
Панорамный вид на аэропорт Лонг Тхань.
Лонг Тхань — это городской район, связанный с аэропортом Лонг Тхань, и являющийся важными воротами страны в международное сообщество.
Он служит центром логистического обслуживания, обслуживающим аэропорт Лонг Тхань; это логистический, складской, многоотраслевой промышленный и высокотехнологичный центр для юго-восточного региона Вьетнама.
Кроме того, городская агломерация Лонгтхань станет центральным узлом для мультимодальных перевозок и обеспечения транспортной доступности в стране, ключевым центром развития на юге, в юго-восточном регионе и провинции Донгнай. Это также важный район с точки зрения безопасности и обороны в юго-восточном регионе и во всей стране.
Что касается пространственной направленности развития городской агломерации Лонг Тхань, исследования должны быть сосредоточены на модели и структуре развития, эффективно использующих преимущества национальной и региональной инфраструктуры, особенно аэропорта Лонг Тхань, автомагистралей и городских железных дорог; а также на укреплении связей с другими городскими районами провинции Донг Най и юго-восточного региона.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
Комментарий (0)