Совместное консалтинговое предприятие во Вьетнаме

Совместное предприятие Национального института архитектуры Nihon Sekkei, Inc (Япония) и CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company заняло первое место в конкурсе на общую градостроительную идею для аэропорта Лонг Тхань и прилегающих территорий.

9 января из Департамента строительства провинции Донгнай поступила информация о том, что подразделение представило председателю Народного комитета провинции документ об утверждении результатов конкурса идей по генеральному градостроительству аэропорта Лонг Ан и прилегающих территорий.

Уголок существующей центральной части района Лонг Тхань.

Соответственно, процесс объявления информации о приглашении объектов к регистрации на конкурс проходил с августа 2024 года по 27 сентября 2024 года, при этом для участия в конкурсе зарегистрировались 11 объектов, полностью отвечающих требованиям по вместимости согласно утвержденному положению о конкурсе.

К 30 декабря 2024 года был создан Отборочный совет, который заслушал презентации и оценил 10 конкурсных планов 10 консалтинговых подразделений во 2-м туре конкурса (т.к. 1 консалтинговое подразделение не участвовало).

В результате экзаменационный совет выбрал предложение совместного предприятия Национального института архитектуры - Nihon Sekkei, Inc (Япония) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (совместное предприятие VIAR-NS-CONINCO) и заняло первое место со средним баллом 82,38.

Второе место занял проект консорциума Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. со средним баллом 75,38.

Третье место заняло совместное предприятие Nikken Sekkei LTD – Национальный институт городского и сельского планирования со средним баллом 65,62 балла.

Поощрительный приз — проект консорциума Southern Institute of Construction Planning — Green Space Architecture and Planning Company Limited — KCAP Architecture and Planning Company — G8A Architecture and Urban Planning Company Limited — Arup Vietnam Company Limited со средней оценкой 58,15 балла.

Согласно плану развития до 2030 года, Донгнай рассматривает два новых направления развития провинции как движущую силу. Первый включает: Городскую зону аэропорта Лонгтхань – завершение создания транспортной инфраструктуры, соединяющей международный аэропорт Лонгтхань с национальными и региональными автомагистралями и железнодорожными сетями. Комплексное развитие авиационных услуг в рамках международного аэропорта Лонгтхань.

В районе Лонг Тхань: развитие городских территорий к юго-западу от международного аэропорта Лонг Тхань; развитие промышленных и логистических кластеров к юго-востоку от международного аэропорта Лонг Тхань, соединяющихся с системой промышленных и логистических услуг морского порта Каймеп - Тхи Вай; развитие цепочек городских, промышленных и сервисных услуг вдоль скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, национальной автомагистрали 51 и кольцевой дороги 4 в районе города Хошимин.

Согласно утвержденному плану, городской район Лонгтхань станет городом в составе провинции Донгнай. Он будет играть роль одного из ключевых городских районов динамично развивающегося Южного региона и центрального субрегиона Юго-Восточного региона, динамично развивающегося социально -экономического района в центральной части провинции Донгнай.

Панорама аэропорта Лонг Тхань.

Лонг Тхань — городской район, соединенный с аэропортом Лонг Тхань, который становится воротами страны в мир.

Центр логистических услуг, поддерживающий аэропорт Лонг Тхань; логистический, складской, многоотраслевой, промышленный и высокотехнологичный центр Юго-Восточного региона.

Кроме того, городской район Лонгтхань станет связующим узлом, транспортным узлом, центром мультимодальных перевозок для страны, ключевым полюсом развития юга, юго-востока и провинции Донгнай. Он также имеет важное значение для безопасности и обороны юго-востока и всей страны.

Что касается направления развития городского пространства Лонг Тхань, необходимо провести исследование моделей развития и структур, подходящих для эффективного использования преимуществ национальной и региональной инфраструктурной системы, особенно аэропорта Лонг Тхань, скоростных автомагистралей, городских железных дорог; укрепить связи с другими городскими районами провинции Донгнай и Юго-Восточного региона.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm