Логистическая компания XPO скорректировала расходы на персонал и сократила ненужные этапы, чтобы компенсировать снижение спроса на грузоперевозки и увеличить прибыль.
XPO — логистическая компания, предоставляющая услуги доставки таким компаниям, как Ford Motor, General Electric и Caterpillar Inc. Компания недавно столкнулась со снижением объёмов поставок из-за высокой инфляции. Компания обеспокоена тем, что надвигающаяся рецессия может привести к снижению расходов потребителей, что приведёт к снижению объёмов поставок.
Крупнейшим сегментом выручки XPO являются перевозки сборных грузов (LTL), однако в первом квартале 2023 года они выросли всего на 1,2%, или на 1,12 млрд долларов.
«Что касается рабочей силы, мы планируем внести более строгие коррективы в текущую обстановку и потребности, а также сократить часть сотрудников для оптимизации расходов», — заявил генеральный директор XPO Марио Харик.
Другие гиганты логистики, такие как United Parcel Service и FedEx, также назвали падение потребительского спроса причиной мер по контролю расходов, что является способом управления бизнесом в условиях, когда экономика вступает в период неопределенности.
Грузовики XPO для перевозки грузов в США. Фото: XPO Logistics
Слабая грузовая инфраструктура, расходы на соблюдение нормативных требований и продолжающиеся инвестиции остаются сдерживающими факторами для логистических компаний в целом, считает Эллисон Полиниак-Кусик, аналитик Wells Fargo, специализирующаяся на решениях для корпоративного финансирования. Для XPO убыток в первом квартале в европейском транспортном бизнесе был в основном обусловлен расходами на реструктуризацию, связанными с мерами по сокращению расходов.
По данным Refinitiv, выручка XPO составила 1,91 млрд долларов, что выше прогноза в 1,87 млрд долларов. Акции компании также выросли на 5,4% до 46,82 долларов за акцию на прошлой неделе.
Can Y (по данным Reuters )
Ссылка на источник
Комментарий (0)