У самолетов компании Boeing постоянно возникают проблемы.

TPO - Один из новейших самолетов Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании United Airlines был возвращен производителю, компании Boeing, после серии последовательных технических проблем, нарушивших работу на ключевых международных маршрутах.

Самолет с регистрационным номером N61101 был получен компанией United Airlines в конце февраля и официально введен в коммерческую эксплуатацию 29 марта. Это первый из пяти самолетов Boeing 787-9, поставленных с пассажирским салоном нового поколения Elevated, включающим бизнес-люксы Polaris Business Class Suites и кресла премиум-класса Polaris Studio.

Однако, всего через несколько месяцев после ввода в эксплуатацию, у самолета N61101 постоянно возникают технические проблемы.

Один из новейших самолетов Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании United Airlines был возвращен производителю, компании Boeing, после серии технических проблем. Фото: Aviation A2Z

Первый серьезный инцидент произошел 24 апреля на рейсе из Сингапура в Сан-Франциско. Вскоре после взлета экипаж почувствовал запах гари, похожий на запах электричества, распространяющийся по салону, и был вынужден объявить чрезвычайную ситуацию и совершить посадку.

После инцидента инженеры приостановили эксплуатацию самолета для проведения дальнейших наземных испытаний с целью выяснения причины. Первоначальные подозрения были связаны с двумя двигателями GEnx, установленными на Boeing 787-9.

После завершения проверок компания United вернула самолет N61101 в эксплуатацию на внутренних маршрутах, а затем в начале мая возобновила его использование на маршруте Сан-Франциско — Сингапур. Однако самолет снова вышел из строя и был вынужден покинуть эксплуатацию в Сингапуре, после чего пустым вылетел обратно в США для дальнейшего ремонта.

Вам также может понравиться

Авиакомпания United Airlines приносит извинения за сравнение блюд в первом классе с низкокачественным мясом, напечатанным на 3D-принтере.После публичной критики со стороны эксперта Google по поводу неаппетитного качества бортового питания, авиакомпания United Airlines принесла извинения за несоответствие ожиданиям клиентов.

Просмотр фильмов или прослушивание музыки без наушников в самолете может привести к пожизненному запрету на полеты.Авиакомпания United Airlines обновила свою политику, добавив пассажиров, которые «не используют наушники при прослушивании аудио или просмотре видео», в список тех, кому может быть отказано в обслуживании.

Посольство Японии во Вьетнаме официально обновило размер визового сбора до 2,59 миллиона донгов.Посольство Японии во Вьетнаме официально объявило о новом графике визовых сборов, вступающем в силу с 1 июля, в соответствии с которым плата за однократную визу увеличилась с 520 000 до 2 590 000 донгов.

Впоследствии United Airlines перепрофилировала этот Dreamliner для маршрута Сан-Франциско — Лондон Хитроу. Первоначально полеты были стабильными, что побудило авиакомпанию принять решение о возвращении самолета на маршрут в Сингапур с 4 июня. Однако ситуация повторилась, когда самолет N61101 был задержан вскоре после посадки в Сингапуре и был перенаправлен в Калифорнию пустым, без пассажиров.

К середине июня, после рейса в Лондон 13 июня, у Boeing 787-9 возникли новые технические проблемы, в результате чего United Airlines пришлось вернуть самолет в Сан-Франциско уже в четвертый раз с начала его коммерческой эксплуатации.

Инцидент с самолётом нарушил работу ключевых международных маршрутов. Фото: Aviation A2Z.

По мнению экспертов, для новых самолетов нередки случаи неисправностей на начальных этапах эксплуатации. Однако частота инцидентов с самолетом N61101 считается значительно превышающей нормальный уровень для недавно поставленных воздушных судов.

По словам авиационного эксперта JonNYC, авиакомпания United Airlines переместила самолет N61101 на ремонтный завод Boeing в Мозес-Лейк, штат Вашингтон. Это место когда-то было известно в авиационной отрасли как «Теневая фабрика», где Boeing хранил множество недоставленных самолетов в период, когда компания испытывала трудности с производством.

На этот раз самолет был доставлен в Мозес-Лейк не для хранения, а для капитального ремонта. По словам Джона Нью-Йорка, проблемы с рейсом N61101 «не являются незначительными», они выходят за рамки возможностей технической команды United и требуют непосредственного участия инженеров Boeing.

Компания United пока не сообщила, когда самолеты вернутся в эксплуатацию.

Вам также может понравиться

Авиакомпания United Airlines после многолетнего перерыва возобновляет рейсы из Хошимина в США и продолжает выбирать SAGS в качестве своего партнера.Авиакомпания United Airlines (США) недавно официально возобновила полеты из Хошимина в Соединенные Штаты, вновь выбрав компанию Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) в качестве поставщика наземного обслуживания.

Дананг выражает признательность компаниям, которые привлекли в город около 5000 туристов, приехавших по программам MICE (встречи, поощрительные поездки, конференции и выставки).VHO - Вручение компании Vietravel Почетной грамоты свидетельствует об успешной организации одной из крупнейших групп MICE-мероприятий (встречи, поощрительные поездки, конференции и выставки) в Дананге и подтверждает туристический потенциал города для приема крупных групп.

Первая американская авиакомпания сократила количество рейсов из-за роста цен на топливо.Авиакомпания United Airlines сокращает количество рейсов из-за роста цен на топливо, связанного с конфликтом на Ближнем Востоке, который затрагивает американские авиакомпании, став первой крупной американской авиакомпанией, объявившей о сокращении пропускной способности.

Самолет N61101 является частью стратегии United Airlines по модернизации своего широкофюзеляжного флота. Ожидается, что новый салон Elevated станет стандартом для дальнемагистральных рейсов в будущем и будет включать 56 бизнес-люксов Polaris с отдельными раздвижными дверями, 8 мест премиум-класса Polaris Studio, 35 мест Premium Plus и 123 места эконом-класса, в том числе 39 мест Economy Plus с увеличенным пространством для ног.

Кроме того, еще один Boeing 787-9, принадлежащий авиакомпании, с регистрационным номером N61104, также оснащенный салоном Elevated, предположительно, испытывал многочисленные проблемы с техническим обслуживанием. Ранее American Airlines также сообщала о проблемах с надежностью недавно поставленных самолетов Boeing 787 Dreamliner, что подчеркивает трудности, с которыми сталкиваются многие авиакомпании на начальном этапе ввода новых самолетов в эксплуатацию.

Источник: https://tienphong.vn/may-bay-boeing-lien-tuc-gap-su-co-post1853766.tpo