Компания Microsoft столкнулась с трудностями.

Долгое время полагаясь на OpenAI, Microsoft отстает от своего конкурента в гонке за разработку чат-ботов на основе искусственного интеллекта.

Copilot занимает центральное место в стратегии Microsoft в области искусственного интеллекта. Однако попытки создать конкурирующий инструмент, подобный ChatGPT, столкнулись с многочисленными трудностями.

В интервью газете WSJ несколько нынешних и бывших сотрудников Microsoft признали, что стратегия позиционирования бренда Copilot и проблемы с совместимостью разочаровали пользователей. По сравнению с Gemini, количество подписок и использование Copilot снижается месяц за месяцем.

Иными словами, Copilot — это настоящая головная боль для генерального директора Сатьи Наделлы, чья цель — превратить Microsoft в компанию, ориентированную на искусственный интеллект. По словам нескольких руководителей, Copilot является одним из его главных приоритетов.

Дилемма Microsoft

Акции Microsoft резко упали после публикации последнего квартального отчета о прибыли. Инвесторов беспокоит замедление темпов роста Azure, важнейшего бизнес-сегмента компании. Подразделение искусственного интеллекта по-прежнему зависит от OpenAI, а Copilot еще не доказал свою эффективность.

По данным Wall Street Journal , акции Microsoft упали почти на 3% в ходе торгов 3 февраля на фоне спада на рынке программного обеспечения из-за опасений, что инструменты искусственного интеллекта подорвут спрос на корпоративные подписки на программное обеспечение.

«Мы прошли первый этап исследования искусственного интеллекта», — заявил Наделла в статье, опубликованной в декабре 2025 года. Он добавил, что отрасль вступает в фазу «различения между показной роскошью и содержанием».

Несмотря на отставание в гонке чат-ботов, Microsoft по-прежнему зарабатывает миллиарды долларов на спросе на облачные вычисления с использованием ИИ, сохраняя за собой позицию одной из самых дорогих компаний в мире .

В магазине Microsoft размещена реклама компьютера Copilot. Фото: WSJ .

Аналитики считают, что Microsoft имеет преимущество в сокращении разрыва с конкурирующими чат-ботами благодаря сотням миллионов бизнес-пользователей, использующих программное обеспечение Microsoft. Это представляет собой значительную потенциальную клиентскую базу для компании, позволяющую продвигать свой новый продукт на основе искусственного интеллекта.

Чад А. Морганлендер, управляющий портфелем в Washington Crossing Advisors, заявил, что, хотя Copilot сталкивается с трудностями, Microsoft по-прежнему имеет преимущество благодаря своей большой базе лояльных клиентов и сильным финансовым ресурсам на долгосрочную перспективу.

Версии Copilot интегрированы во многие приложения Microsoft, такие как пакет Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), а также в платформу программирования GitHub. Другая версия интегрирована в качестве чат-бота в браузер Edge.

Существует три основных типа Copilot: корпоративные инструменты, продаваемые компаниям и профессионалам, Copilot для программистов и ИТ-специалистов, и, наконец, чат-боты для обычных пользователей. Это подразделение возглавляет Мустафа Сулейман, директор по искусственному интеллекту в Microsoft.

Сулейман присоединился к Microsoft в 2024 году, чтобы курировать разработку продуктов на основе искусственного интеллекта для потребителей, создавая модели, способные конкурировать с соперниками. На сегодняшний день Microsoft по-прежнему использует OpenAI и Anthropic для своих сервисов Copilot.

Почему ненавидят пилотов-помощников

В последнем квартале Microsoft объявила о продаже 15 миллионов лицензий Copilot компаниям, использующим Microsoft 365. В конце прошлого года компания зафиксировала более 150 миллионов ежемесячно активных пользователей Copilot. Для сравнения, у Google Gemini этот показатель составил 650 миллионов, а у ChatGPT — около 900 миллионов еженедельно активных пользователей.

Данные сторонних исследовательских компаний показывают, что многие пользователи Copilot, включая владельцев корпоративных аккаунтов, все чаще отдают предпочтение продуктам, разработанным конкурентами.

Согласно опросу Recon Analytics, проведенному среди более чем 150 000 респондентов в США, с июля 2025 года по конец января текущего года процент людей, использующих Copilot в качестве основного инструмента, снизился с 18,8% до 11,5%. Для Gemini этот показатель вырос с 12,8% до 15,7%.

Среди причин, по которым Copilot не пользуется предпочтением, можно назвать доступность более качественных чат-ботов, плохой пользовательский опыт и ограниченные лимиты использования. Данные показывают, что среди сотрудников, имеющих учетные записи Copilot, ChatGPT и Gemini, чаще выбирают ChatGPT и Gemini.

Доля рынка некоторых популярных чат-ботов на основе искусственного интеллекта определяется предпочтениями пользователей. Фото: WSJ .

Согласно исследованию Citi Research , некоторые компании, купившие пакет Copilot, сообщили, что им пользовались лишь 10% их сотрудников. Аналитики предполагают, что проблема с Copilot заключается в «неорганизованных хранилищах данных».

В интервью Джаред Спатаро, директор по маркетингу в сфере искусственного интеллекта в Microsoft, заявил, что число ежедневно активных пользователей Microsoft 365 Copilot в прошлом году увеличилось в десять раз, превзойдя показатели других сервисов в пакете Microsoft 365.

«Мы наблюдаем самый высокий темп роста за всю историю», — возразил Спатаро, ссылаясь на данные Citi Research , хотя и не назвал конкретную цифру.

Согласно внутренним источникам, опрос, проведенный Microsoft, показал, что пользователи испытывают трудности с различением разных версий Copilot. Некоторые пользователи сообщали, что Copilot автоматически устанавливается на их устройства и отображается везде, от документов до веб-браузеров.

Ещё одна проблема — отсутствие единообразного взаимодействия между различными версиями Copilot. Генеральный директор Сатья Надела лично жаловался на это. Хотя проблема частично решена, пользователи всё ещё не полностью удовлетворены.

Недавно инструмент от компании Anthropic под названием Claude Cowork получил высокую оценку за свою способность бесперебойно работать с различными приложениями Microsoft 365. Сообщается, что руководители Microsoft обсуждают разработку аналогичного продукта.

Стратегия Microsoft

По словам Спатаро, разделение Copilot для корпоративных и индивидуальных пользователей помогает четко разграничить рабочие и личные данные. Однако некоторые сотрудники отмечают, что разделение между командами разработчиков Copilot для индивидуальных и корпоративных пользователей затрудняет унифицирование их видения.

Планы Microsoft по разработке собственной модели также были затруднены нехваткой вычислительных мощностей. Компании приходилось выделять время на эксплуатацию серверов, обслуживание клиентов OpenAI и Azure. Во внутренних тестах модель Microsoft показала значительно более низкие результаты, чем у конкурентов.

В своем последнем финансовом отчете Microsoft подчеркнула, что выделяет больше вычислительных мощностей для улучшения Copilot. Однако, согласно аналитической записке инвестиционной компании UBS, акционеры пока не полностью убеждены в целесообразности такого компромисса.

Скотт Гатри, вице-президент по облачным технологиям и искусственному интеллекту в Microsoft. Фото: Shutterstock .

Редкий успех Microsoft в стимулировании использования Copilot был достигнут благодаря внутренним усилиям. По данным источников WSJ , Наделла призвал руководителей и сотрудников максимально эффективно использовать инструменты искусственного интеллекта, попросив их количественно оценить, как они используют такие инструменты, как Copilot, в своей работе.

После увольнения более 15 000 сотрудников в прошлом году Microsoft проводит интенсивное обучение для инженеров-программистов, дизайнеров и менеджеров по продуктам, чтобы ознакомить их с инструментами искусственного интеллекта и повысить эффективность работы компании.

Кэти Джордж, вице-президент по трансформации персонала в Microsoft, представила результаты исследования компании, показывающие, что частота использования ИИ коррелирует с успехом в таких отделах, как продажи.

Хотя это может привлечь сотрудников к использованию и совершенствованию продукта, Microsoft по-прежнему нуждается в том, чтобы индивидуальные и корпоративные пользователи выбирали Copilot.

Для достижения этой цели Microsoft не боится инвестировать в повышение узнаваемости бренда. По данным iSpot , к 2025 году компания потратила на рекламу Copilot на телевидении около 60 миллионов долларов. Для сравнения, стоимость продвижения Copilot в LinkedIn составляет менее 1 миллиона долларов .

Microsoft планирует показать рекламу Copilot во время Суперкубка 2026, который состоится в эти выходные. Это будет вторая реклама компании на этом мероприятии с 2024 года. 30-секундный рекламный ролик во время игры может стоить более 8 миллионов долларов .

Источник: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html