![]() |
Авиакомпания Pacific Airlines арендует самолеты у своей материнской компании для поддержания своей деятельности. Фото: VNA. |
Согласно отчету Наблюдательного совета авиакомпании Vietnam Airlines , в 2025 году компания Pacific Airlines зафиксировала убыток до налогообложения в размере 565 миллиардов донгов .
Этот убыток увеличил совокупные убытки авиакомпании до 10 675,8 млрд донгов по состоянию на 31 декабря 2025 года. В то же время собственный капитал остался отрицательным и составил почти 6 604 млрд донгов .
Наблюдательный совет заявил, что финансовое положение Pacific Airlines остается сложным, с существенными просроченными долгами и низкой платежеспособностью.
В частности, общая просроченная задолженность Pacific Airlines на конец прошлого года составила 4 528 миллиардов донгов. Эта сумма включает значительные долги перед лизингодателями самолетов, компаниями, входящими в группу Vietnam Airlines, корпорацией Vietnam Airports Corporation (ACV) и рядом других кредиторов.
Коэффициент погашения долга компании составляет всего 0,2 раза.
Наблюдательный совет считает, что данная ситуация может поставить Pacific Airlines под угрозу применения кредиторами мер по взысканию долгов или возникновения связанных с этим финансовых и юридических обязательств.
На этом фоне Vietnam Airlines продолжает внедрять решения по реструктуризации Pacific Airlines.
Согласно сообщениям, материнская компания разрабатывает план по передаче всей своей инвестиционной доли в Pacific Airlines с целью окончательного решения давних финансовых проблем.
Авиакомпания Vietnam Airlines также заявила, что координирует свои действия с соответствующими органами для реализации политики поддержки, утвержденной Национальным собранием и правительством для Pacific Airlines.
В частности, Постановление № 118/NQ-CP от 4 мая 2026 года предусматривает отмену штрафов за просрочку платежей и начисленных процентов по налоговой задолженности авиакомпании. Соответствующие процедуры в настоящее время находятся на стадии завершения.
После пандемии COVID-19 компания Pacific Airlines оказалась наиболее проблемной в экосистеме вьетнамских авиакомпаний. В период с 2020 по 2023 год авиакомпания непрерывно несла убытки на общую сумму в триллионы донгов, что привело к глубокому отрицательному собственному капиталу и усилению долгового давления.
В 2024 году авиакомпания Pacific Airlines неожиданно зафиксировала прибыль в размере более 2,5 триллионов донгов после завершения переговоров со своими партнерами по лизингу самолетов и возврата всего своего эксплуатационного флота. Этот результат в основном был достигнут за счет получения авиакомпанией от лизинговых компаний скидок или снижений обязательств, связанных с лизинговыми платежами и штрафами за просрочку платежей, на общую сумму около 4,284 триллиона донгов .
После того, как Pacific Airlines перестала владеть собственным флотом, она продолжает свою деятельность в партнерстве с Vietnam Airlines. В 2025 году авиакомпания будет использовать в среднем 2,6 самолета, арендованных у своей материнской компании, для выполнения рейсов. Недавно, 15 июня, Vietnam Airlines и Pacific Airlines возобновили соглашение о сотрудничестве в области выполнения полетов и аренды самолетов на фоне продолжающегося процесса реструктуризации этой бюджетной авиакомпании.
Источник: https://znews.vn/mot-hang-bay-lo-luy-ke-hon-10000-ty-dong-post1662379.html











