Преобразование участка национальной автомагистрали № 1 от Ханоя до Бакзянга в скоростную автомагистраль.

Министерство строительства поручило Управлению дорожного строительства и проектному управлению Вьетнама (№ 2) в срочном порядке провести переговоры с инвестором о плане расширения и модернизации участка национальной автомагистрали № 1, построенной по схеме «строительство-эксплуатация-передача», от Ханоя до Бакзянга, с целью превращения его в скоростную автомагистраль.

Предлагается расширить и модернизировать национальную автомагистраль № 1, участок между Ханоем и Бакзянгом, превратив его в скоростную трассу.

Согласно Министерству строительства , национальная автомагистраль № 1, участок Ханой — Бакзянг, является частью скоростной автомагистрали Север-Юг, соединяющей международные (китайские) и северо-восточные провинции с Ханоем в соответствии со столетним планом развития столицы Ханоя.

С 2016 года участок национальной автомагистрали № 1 (Ханой – Бакзянг) эксплуатируется с четырьмя полосами (по контракту BOT), что не соответствует требованиям скоростной автомагистрали. При этом объем трафика на этом участке в основном превышает проектную пропускную способность (37 000–45 000 эквивалентных легковых автомобилей в день).

Учитывая предложение Совета по управлению проектом № 2 и отчет Управления дорожного хозяйства Вьетнама о корректировке инвестиционного проекта по расширению и модернизации участка национальной автомагистрали № 1 от Ханоя до Бакзянга, Министерство строительства поручает Управлению дорожного хозяйства Вьетнама, как органу, подписывающему контракт, в срочном порядке достичь соглашения с инвестором о плане расширения и модернизации участка национальной автомагистрали № 1 от Ханоя до Бакзянга по схеме «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) и превратить его в скоростную автомагистраль, и представить отчет Министерству до 7 июня 2026 года.

Вам также может понравиться

Рассмотрение инвестиционного плана строительства скоростной автомагистрали стоимостью почти 77 000 миллиардов донгов, проходящей через 3 провинции Центрального нагорья.Проект строительства Западной автомагистрали Север-Юг, в частности участка Плейку - Буон Ма Тхуот - Гиа Нгиа, в случае инвестирования, придаст импульс социально-экономическому развитию населенных пунктов и региона Центрального нагорья.

В случае, если инвестор представит досье по корректировке проекта, Министерство строительства поручает Управлению проектом № 2 продолжать действовать в качестве представителя компетентного органа по проекту BOT (строительство-эксплуатация-передача) участка национальной автомагистрали № 1 Ханой-Бацзянг, который будет преобразован в скоростную автомагистраль, принять досье инвестора и представить отчет Министерству строительства до 30 июня 2026 года.

"

Проект BOT по расширению национальной автомагистрали № 1 от Ханоя до Бакзянга, в который инвестировал консорциум в составе компании Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company, Вьетнамской корпорации импорта, экспорта и строительства и компании Ocean Group Joint Stock Company, был завершен и введен в эксплуатацию в мае 2016 года; период сбора платы за проезд для окупаемости инвестиций, как ожидается, продлится до июня 2037 года.
Недавно консорциум инвесторов предложил Министерству строительства расширить участок национальной автомагистрали № 1 в рамках проекта до полноценной восьмиполосной автомагистрали, первоначально с поэтапным расширением до шести полос. Предлагаемый проект охватывает участок протяженностью 39,5 км, от пересечения национальной автомагистрали № 1 и национальной автомагистрали № 31 (113+985 км национальной автомагистрали № 1) до пересечения с автомагистралью Ханой — Тай Нгуен (153+400 км национальной автомагистрали № 1).
Первый этап, запланированный на 2027-2028 годы, включает расширение разделительной полосы и инвестиции в соответствующую инфраструктуру для соответствия стандартам шестиполосной автомагистрали. Приобретение земли и строительство параллельных дорог будут осуществляться местными властями за счет местных средств.
На втором этапе, в зависимости от темпов роста транспортного потока, указанный участок будет полностью перестроен в восьмиполосную автомагистраль в соответствии с утвержденным планом.
Согласно расчетам инвестора, общий объем инвестиций в два этапа проекта, реализуемого по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), составит приблизительно 12 000 миллиардов донгов.

Вам также может понравиться

В провинции Ламдонг ускоряется процесс расчистки земельных участков для ключевых проектов строительства скоростных автомагистралей.4 июня Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциального комитета партии и заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, председательствовал на совещании, посвященном заслушиванию отчетов о ходе работ по расчистке земель и переселению жителей в рамках двух ключевых проектов строительства скоростных автомагистралей: Бао Лок - Лиен Кхуонг и Тан Фу - Бао Лок.

Источник: https://hanoimoi.vn/nang-cap-quoc-lo-1-doan-ha-noi-bac-giang-thanh-duong-cao-toc-1158945.html