21 апреля 1954 года мы взяли инициативу на поле боя в свои руки.

Кампания в Дьенбьенфу : 21 апреля 1954 года число убитых солдат противника составляло около половины общей численности его сил в Северном и Центральном секторах. С учётом сил противника в Южном секторе (Хонгкум) потери противника составляли около двух пятых.

С нашей стороны: На фронте Дьенбьенфу, с целью прорыва обороны противника, 21 апреля 1954 года наши подразделения отразили многочисленные контратаки противника, расширили поле боя за пределы проволочного заграждения на последней позиции к западу от аэропорта и уничтожили ряд бункеров, защищавших опорные пункты.

Для выполнения задачи по уничтожению последней позиции на западе и захвату аэропорта Мыонг Тхань, полностью отрезав противника от снабжения и подкреплений, командиры и командиры дивизий 308 и 312 решили мобилизовать подразделения для участия в рытье траншей с целью разделения вражеского аэропорта, чтобы завершить задачу досрочно.

Наши войска спешно укрепляли позиции, приближаясь к противнику, местами всего в 10 метрах от ограждения опорного пункта. Захваченные нами возвышенности на востоке, особенно высота D1, стали мощными оборонительными позициями для отражения контратак противника и одновременно нашими исходными позициями для наступления. Наш миномётный и артиллерийский огонь по этим возвышенностям постоянно угрожал противнику и днём, и ночью.

Аэропорт Мыонг Тхань подвергся обстрелу со стороны нашей армии во время операции «Дьенбьенфу». Фото: VNA

В территориальном отношении наша армия контролировала большинство возвышенностей на востоке, все возвышенности к северу от мыса Мыонгтхань, развивала наступательную позицию в районе аэропорта, ужесточала осаду, ограничила снабжение и подкрепление противника и перерезала пути снабжения между мыонгтхань и Хонгкум. Занимаемая территория и воздушное пространство также значительно сократились.

Под влиянием военных побед народная агитационная работа в дельте достигла значительных результатов, способствуя разложению десятков тысяч марионеточных солдат. Характерно, что в апреле провинциальный партийный комитет Ханама начал политическое наступление на ряды противника. Бывали дни, когда тысячи людей отправлялись на вражеские позиции и в казармы, призывая своих родственников вернуться. В результате этой агитационной работы только в Ханаме более 4000 солдат противника дезертировали и вернулись к своим семьям, к революции. Многие из них принесли с собой оружие.

В Ханое , в то время как бои в Дьенбьенфу и Северной Дельте были ожесточенными, городской комитет партии выступал за усиление военно-пропагандистской работы, чтобы разложить ряды противника. Эта работа привлекла к участию все агентства, организации и людей из всех слоев общества. После просвещения народа многие подразделения марионеточной армии, только что вернувшиеся с зачистки дельты, использовали различные предлоги, чтобы уклониться от своих обязанностей. 5-й воздушно-десантный батальон, дислоцированный в Чыонгбуои, и 7-й воздушно-десантный батальон во Вьетнамской школе были полностью расформированы. В аэропорту Батьмай всего за 5 дней дезертировало 1200 солдат. С такими прекрасными результатами военно-пропагандистская работа действительно стала грозным острием наступления, вызвав множество трудностей для французской стороны в пополнении сил и спасении фронта, особенно в Дьенбьенфу.

Противник столкнулся с огромными трудностями. Около 5000 солдат противника были уничтожены в бою, четыре батальона и девять рот противника были полностью уничтожены. Количество убитых солдат противника составило около половины общей численности противника в Северном и Центральном подрайонах. С учётом сил противника в Южном подрайоне (Хонгкум), потери противника составили около двух пятых.

Однако противник продолжал всячески пополнять свои силы, вооружение и снаряжение для продолжения боя, стремясь удержать Дьенбьенфу до конца. В это время начались первые дожди, затопившие окопы обеих сторон. Наварра и его штаб считали, что если им удастся удержать Дьенбьенфу примерно до 20 мая 1954 года, французская армия победит, поскольку к тому времени сильные дожди и наводнения не позволят нам решить проблему снабжения, и нам придётся отступить. Для осуществления этого намерения французская авиация в Индокитае также была максимально мобилизована для обеспечения снабжения и атак наших позиций и транспортных путей с тыла к Дьенбьенфу. Французская транспортная авиация использовалась Наваррой сверх её технических возможностей, что вызвало недовольство Лозена, командующего французскими ВВС в Индокитае: «Налёт французских транспортных самолётов сократился с 3700 до 7000 часов в месяц, в то время как объём поставок внезапно увеличился с 4000 тонн в месяц до 10 000 тонн. Только в середине апреля было сбито 8 самолётов и повреждено 47».

Обломки самолёта B24, сбитого зенитной артиллерией 367-го полка на поле боя у Дьенбьенфу. Фото: Архив

В целом, после двух атак нашей армии французские генералы увидели опасность уничтожения опорного пункта Дьенбьенфу. Столкнувшись с этой опасностью, не только французское правительство было в замешательстве, но и США были крайне обеспокоены. Наряду с оказанием Франции масштабной помощи, Пентагон предложил военный план под названием «Стервятник», который предполагал использование 80–90 самолётов B29 (крупнейших стратегических самолётов США на тот момент) с авиабазы Кларк-Филд в сопровождении 150 истребителей 7-го флота для бомбардировки и «сокрушения» частей армии Вьетминя, осаждающих Дьенбьенфу.

THANH VINH/qdnd.vn

Источник: https://baothanhhoa.vn/chien-dich-dien-bien-phu-ngay-21-4-1954-ta-gianh-the-chu-dong-tren-chien-truong-212203.htm