Риски безопасности на железной дороге

Провинция выделила средства населенным пунктам для установки постов охраны на некоторых «самостоятельно проложенных дорогах» с высоким риском дорожно-транспортных происшествий. На фото: пост охраны в коммуне Зуйшон, Зуйсюен, недалеко от станции Чакьеу. Фото: SC

Протяженность железной дороги Север-Юг, проходящей через Куангнам, составляет 91,5 км, на ней имеется 58 официальных железнодорожных переездов и 61 самоустанавливающийся переезд, некоторые участки проходят через густонаселенные районы.

В постановлении № 2044 от 30 июля 2020 года Народного комитета провинции четко указано, что для ликвидации всех самовольно проложенных путей на данной территории необходимо построить около 3 км подъездных путей в городских районах и густонаселенных пунктах, а также 23 км подъездных путей в менее населенных пунктах, а также ряд путепроводов и переходов.

Однако строительство подъездных путей в городских районах и густонаселенных районах за пределами земель, отведенных под железные дороги, как предписано, будет затруднительным.

Поскольку работы по расчистке земли, компенсационные и вспомогательные расходы очень велики, так как дома и постройки людей построены на краю земельной границы железной дороги, больше нет земли для обустройства подъездных путей.

Руководитель Департамента транспорта сообщил, что план по обеспечению безопасности движения на перекрестках автомобильных и железных дорог также был одобрен Провинциальным народным комитетом решением № 2044.

Однако объём выполненных работ не обеспечивает необходимого прогресса. Это связано с тем, что в 2023 году Министерство транспорта предложило построить подъездную дорогу для ликвидации «самостоятельно проложенных путей» в Дьенбане, Фунине и Нуитхане, но финансирование не было выделено. Провинциальный народный комитет поручил населённому пункту реализацию проекта, но до сих пор проект не был реализован.

Таким образом, план по ликвидации всех самовольно проложенных путей в провинции к 2025 году, предусмотренный пунктом «а» пункта 2 статьи 16 Постановления Правительства № 65 от 12 мая 2018 года, в котором подробно излагается порядок реализации ряда законов о железной дороге, труднореализуем.

В связи с этим Департамент транспорта рекомендует Управлению железных дорог Вьетнама направить в центральные министерства, филиалы и Народный комитет провинции отчет в Народный совет провинции для рассмотрения и планирования поддержки инвестиционного капитала в целях устранения самовольно открытых путей.

Функциональный сектор также рекомендовал Управлению железных дорог Вьетнама рассмотреть и одобрить строительство подъездных путей и защитных ограждений для устранения самопроизвольно образующихся путей в некоторых случаях на земельных участках, зарезервированных для железных дорог, в соответствии с положениями статьи 26 Постановления правительства № 56 от 16 апреля 2018 года «Строительство основных объектов на земельных участках, зарезервированных для железных дорог».

Только в этом случае местность станет более благоприятной для процесса внедрения, обеспечивая безопасность движения, безопасность движения поездов и способствуя модернизации железнодорожной отрасли.

Источник: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-duong-sat-3138112.html