
Дельта Меконга - Фото: ВАН БУУ
Дельта Меконга — ключевой сельскохозяйственный регион страны, но на протяжении многих лет его развитие отстаёт от потенциала страны.
Дельта Меконга играет особенно важную роль не только в сельскохозяйственной экономике , но и в силу своего стратегического значения для продовольственной безопасности, средств к существованию и социальной стабильности.
Давно существующий парадокс заключается в том, что этот регион, несмотря на значительный вклад в развитие страны, является слаборазвитым, имеет низкий средний уровень дохода и самый высокий уровень трудовой миграции из страны.
Новый срок проведения партийного съезда порождает новые ожидания, но также ставит перед регионом серьезный вызов.
В дельте Меконга нет недостатка в резолюциях, инвестиционных программах или ресурсах, но ей необходима новая модель роста для преодоления существующих препятствий.
Модель экономического роста региона, существовавшая на протяжении многих лет и в значительной степени опиравшаяся на эксплуатацию ресурсов, увеличение производства и трудоемкие методы, больше не подходит для условий изменения климата, жесткой конкуренции и необходимости устойчивого развития.
Если новый термин лишь продолжит «укреплять» старые методы работы, будет сложно добиться реального поворотного момента; необходимы прорывные изменения.
Первоочередная задача в решении этой масштабной проблемы — переосмысление роли дельты Меконга в национальной стратегии развития.
Это не может быть просто «регион, производящий рис, фрукты и морепродукты», а должен быть современный, экологичный сельскохозяйственный экономический центр с высокой добавленной стоимостью, энергетический центр, особенно тот, который имеет преимущества в области возобновляемой энергии и морской экономики.
Современное развитие сельского хозяйства выходит за рамки простого производства; оно должно охватывать всю цепочку, от науки и техники , переработки и логистики до рынков и брендинга.
Если проблема цепочки создания стоимости не будет решена, дельта Меконга останется в самом низу этой цепочки и будет все больше отставать от других регионов страны.
Во-вторых , существует проблема инфраструктуры и региональной взаимосвязи. В строительство автомагистралей, морских портов и логистических объектов вкладываются значительные средства, но проблема заключается не только в самом строительстве, но и в организации пространства для развития. Без действительно взаимосвязанного подхода автомагистрали могут лишь ускорить вывоз товаров из дельты Меконга, в то время как добавленная стоимость будет по-прежнему оставаться за пределами региона.
В новом подходе инфраструктура должна рассматриваться не просто как объект инвестиций, а как инструмент реструктуризации региональной экономики; более того, необходимо использовать преимущества инфраструктурных проектов для ускорения развития.
В-третьих , и это крайне важно, роль интеллектуалов, ученых и делового сообщества. В дельте Меконга нет недостатка в знаниях, но отсутствуют механизмы, позволяющие этим знаниям стать движущей силой развития.
Многие ценные мнения по-прежнему остаются на уровне семинаров и отчетов; консультации проводятся широко, но их институционализация ограничена. Пришло время перейти от «формальных консультаций» к совместному созданию политики, рассматривая интеллектуалов как ключевых участников в разработке, критике и принятии ответственности за решения в области регионального развития.
Это связано с необходимостью создания инновационных пространств в дельте Меконга. В настоящее время в регионе отсутствуют «общественные пространства», где ученые, представители бизнеса и правительства могли бы встречаться и экспериментировать с новыми решениями.
Творческое пространство — это не просто лаборатория или исследовательский центр, а институциональная среда: среда, которая уважает критическое мышление, поощряет академическое разнообразие, допускает эксперименты в области политики и принимает контролируемые риски. Уважение к знаниям означает не просто их поощрение, но и создание атмосферы преданности делу и доверия.
В-четвертых, новый срок полномочий требует наличия достаточно сильного и содержательного регионального института связей, способного преодолевать препятствия.
Развитие дельты Меконга не может быть механическим суммированием местных особенностей. Объединение провинций и городов создало больше пространства и возможностей для развития, но также и больше проблем.
Если каждая провинция продолжит сосредотачиваться исключительно на собственных интересах, а региональное сотрудничество останется лишь лозунгом, то в эту «эпоху самосовершенствования» будет трудно создать динамичную и процветающую экономику. Только при наличии механизма эффективной координации, связывающего ответственность с общими интересами, регион сможет функционировать как единое экономическое образование.
Если этот термин приведет к прорыву в развитии, регион сможет полностью преобразиться. И наоборот, если изменения будут происходить медленно, парадокс «большой потенциал — медленное развитие» сохранится, представляя собой проблему не только для дельты Меконга, но и серьезную проблему для всей страны.
Источник: https://tuoitre.vn/nhiem-ky-moi-va-bai-toan-lon-20260125174340931.htm






Комментарий (0)