Многие транспортные проекты отстают от графика из-за опор линий электропередач.

Строительство ведется поэтапно из-за нехватки места.

Согласно данным Управления по управлению проектами строительства инфраструктуры в районе Тай Тхуй, в настоящее время в его ведении находится 10 транспортных проектов в этом районе.

Помимо незастроенных земельных участков под жилую застройку, одной из главных причин, препятствующих расчистке земель под проекты, является неперенесенная инфраструктура электросетей.

Поскольку опоры линий электропередач расположены под дорожным покрытием, во многих местах строительство дорожного полотна и дренажных канав невозможно.

Опрос, проведенный журналистами газеты Giao Thong на нескольких строящихся дорогах в районе Тай Тхуй, таких как: шоссе 93B, ведущее к Народному комитету коммуны Тхуан Тхань; шоссе 95B, соединяющее коммуны Тхуй Фук и Тхуй Хунг; шоссе 93, соединяющее коммуны Тхуй Тринь и Хонг Дунг; шоссе 90, соединяющее коммуны Тхуй Вьет и Тхуй Хунг; шоссе 95, соединяющее коммуны Тхуй Фонг и Тхуй Нинь; шоссе 96, соединяющее Дуонг Фук с Тхуй Дуен (фаза 1); шоссе 87 от перекрестка рынка Фо до перекрестка Кау Кау… все они выявили общую проблему: препятствия в виде опор линий электропередач.

Например, дорога DH.93 в коммуне Тхуй Тринь - Хонг Дунг имеет длину 2,2 км. В настоящее время подрядчик завершил асфальтирование около 1 км и построил водоотводные каналы. В сентябре-октябре 2023 года энергетическая компания перенесла 300 м подземного кабеля, и подрядчик проекта потратил средства на приобретение 5 новых опор. Однако 20 низковольтных опор линий электропередачи до сих пор не перенесены.

Аналогично, на втором этапе строительства шоссе 95B от Тхуй Фук до Тхуй Хунг, протяженностью 2,4 км, в настоящее время отсутствуют дренажные канавы, поскольку инфраструктура электросетей еще не перенесена. Для всего маршрута требуется перенос 31 низковольтного и 3 высоковольтных опор электропередач, но процесс переноса идет очень медленно, что влияет на ход строительства проекта.

Жители окрестных районов сообщили, что из-за проблем с расчисткой земли строительство дороги осталось незавершенным, и во время дождя вода скапливается в больших лужах, создавая потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Инвестор обратился к строительной компании с просьбой исправить ситуацию, временно уложив щебень и выровняв участок, чтобы обеспечить беспрепятственное передвижение людей.

Г-н Нгуен Вьет Тан из компании Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (подрядчик проекта) заявил: «Большинство этих опор линий электропередач расположены в пределах дорожного полотна и дренажных канав, поэтому многие участки пришлось оставить незавершенными, что помешало строительству дорожного основания и дренажных канав».

«Строительная компания неоднократно обращалась к местным властям и электроэнергетическому сектору с просьбой решить эту проблему, однако процесс реализации остается медленным, что приводит к перебоям в строительстве и влияет на ход и качество проекта», — сказал г-н Тан.

Перенос электросети не входит в планы энергетической компании.

По словам г-на Буи Тхе Дана, директора Управления по управлению проектами строительства инфраструктуры района Тай Тхуй, в настоящее время подразделение отвечает за реализацию 10 транспортных проектов, которые требуют переноса 207 низковольтных опор электропередач, 11 опор среднего напряжения, 2 трансформаторных подстанций и 300 метров подземного кабеля.

Однако на сегодняшний день перенос инфраструктуры электросетей в большинстве проектов остается в тупике, что создает риск задержек.

Строительство дороги DH.93, проходящей через коммуны Тхуй Тринь и Хонг Дунг, приостановлено из-за проблем с расчисткой земельных участков.

В ходе реализации проектов, из-за препятствий, связанных с электросетью, строительной группе приходилось преодолевать эти трудности и выполнять работы поэтапно, укладывая дорожное полотно и дренажные канавы на участках, где имелась свободная земля, оставляя остальное незавершенным.

Кроме того, несмотря на то, что на многих участках дороги завершено асфальтирование, многочисленные опоры линий электропередач остаются посреди дороги, представляя потенциальную опасность для безопасности дорожного движения.

Для оперативного решения возникающих проблем, обеспечения прогресса и качества проекта, а также гарантирования безопасности дорожного движения на маршруте, Совет по управлению проектом обратился к строительному подрядчику с просьбой оказать финансовую поддержку для переноса инфраструктуры электросетей в нескольких местах.

Таким образом, только в 2023 году подрядчики потратили около 127 миллионов донгов из собственных средств на перенос 54 низковольтных опор электропередач вдоль маршрутов; более 150 опор остаются без внимания.

«Задержка с переносом опор линий электропередач существенно влияет на ход выполнения проекта, его качество и эффективность инвестированного капитала. Местные власти, соответствующие ведомства и особенно электроэнергетический сектор должны проявлять большую инициативу и бдительность, чтобы обеспечить своевременный перенос оставшихся опор линий электропередач», — предложил г-н Дан.

Руководитель компании Thai Thuy Power Company заявил: «В прошедший период компания Thai Thuy Power Company активно сотрудничала с Советом по управлению проектом и строительным подрядчиком для решения трудностей, связанных с переносом линий электропередачи».

Однако после проведения обследований и подготовки сметы расходов выяснилось, что количество линий электропередачи и подстанций, нуждающихся в переносе в рамках текущих транспортных проектов в районе, очень велико и не входит в сферу инвестиций компаний Thai Binh Power Company и Northern Power Corporation, что затрудняет выделение средств на реализацию проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm