Вспоминая поездку на Восток

В конце июня 1974 года группа кадров, проходивших курсы журналистики в Р (Центральный комитет Южного региона, район Тан Бьен, провинция Тайнинь, в горном регионе Юго-Востока), выехала из Камау. В группу входили Нгуен Ань Ву (Хай Ву), Хо Вьет Лай, Во Кхак Диеп, Тхуй Кьеу, Фуонг Ву и я. Из них Хай Ву, Тхуй Кьеу и Фуонг Ву разрешили уехать без ограничений, поэтому они отправились позже.

Во Кхак Диеп, Хо Вьет Лай и я путешествовали как партизаны, и нам нужно было отправиться в путь первыми. Начался сезон дождей, трава была пышно-зеленой, а побеги водяного шпината колыхались среди мангровых деревьев и под баньянами вдоль берега канала. Мы втроем покинули Кой Нхи, коммуну Кхань Бинь Тай, с рюкзаками, полными одежды, мешками риса, посудой для приготовления пищи, солью, перцем и глутаматом натрия, и начали долгий поход, который, по нашим оценкам, займет несколько месяцев. С юношеским энтузиазмом мы с нетерпением отправились открывать для себя что-то новое, чего никогда раньше не испытывали.

Два дня мы провели на этой стороне дороги Кайсан, ожидая гонца. Каждое утро и вечер мы спускались к каналу, чтобы попрактиковаться в плавании, готовясь к опасностям и их преодолению, потому что много раз до этого наши кадры и солдаты, проходившие здесь, попадали в засады и были окружены вражескими блокпостами, а некоторые товарищи даже погибли. Люди, живущие вдоль этой дороги, были католиками, которых Нго Динь Дьем привёз сюда в 1954 году под лозунгом «Бог пришёл на юг», и которые были внушены им слепой антикоммунистической идеологией; дома располагались на расстоянии 5-7 метров друг от друга, перед каждым домом стояли заборы из колючей проволоки высотой около метра; через каждый километр находился вражеский аванпост. В таких опасных условиях мы благополучно перешли дорогу: даже неся на спинах мешки с припасами весом более 10 кг, мы легко перепрыгнули через забор, а затем перешли вброд придорожную канаву. К счастью, ночь была ясная, летняя, и вокруг ярко сияло множество звезд, так что нам не пришлось беспокоиться о том, что мы разлучимся.

Пройдя по безопасной дороге, напряжение спало, но нам еще предстояло пересечь поле длиной около 20 км, чтобы добраться до района Трам Дуонг до рассвета. Это был редколесный мангровый район; места с густым пологом, который помогал нам скрываться от вражеских «старушек», самолетов ОВ-10 и вертолетов с «ручками-ведрами», а также с достаточно крепкими стволами деревьев, чтобы выдерживать гамаки, превратились в «резервуары» для прибывающих и отправляющихся войск – важнейший пункт на стратегическом транспортном маршруте через камбоджийскую границу, соединяющемся с легендарной тропой Чыонгшон.

Приготовление пищи в лесу требовало обязательного сокрытия дыма, особенно учитывая, что импровизированный аэродром Чи Ланг находился прямо рядом с Трам Дуонгом. В этих ужасных условиях мы были чрезвычайно внимательны при готовке: использовали жестяные банки, клали в них рис и воду, подвешивали их к корням засохших деревьев мелалеуки, собирали сухие ветки для разведения костра, и очень быстро у нас было достаточно риса на троих.

После двухдневного ожидания курьера мы покинули Трам Дуонг. Впереди нас ждали канал Ми Лам, лес Нам Тхай Сон, канал Там Нган и канал Винь Те, а также пересечение камбоджийско-вьетнамской границы. Дорога к военному посту Тук Миа в Камбодже была асфальтированной, что стало облегчением после грязной, колючей местности, но уже через несколько километров у нас заболели икры.

Военный пост Тук Миа располагался прямо у подножия моста; вода в канале была очень чистой, что было удобно для купания и умывания. На пост только что прибыло несколько солдат с Севера, все они были очень молоды. В ходе разговора меня еще больше тронула поговорка «родился на Севере, умер на Юге» — очень трогательное изречение местных жителей, когда 10-й полк прибыл в Ка Мау . Вскоре они направятся в дельту Меконга по той же дороге, по которой ехали мы.

Вам также может понравиться

Город Ка Мау извлекает уроки из опыта и вскоре внедрит безналичную систему оплаты проезда на автобусных станциях.25 июня в городе Тхай Нгуен Департамент строительства провинции Камау провел рабочую встречу с Департаментом строительства провинции Тхай Нгуен для обмена опытом внедрения электронной системы взимания платы за проезд на автобусных станциях.

Создание провинциальных вооруженных сил, которые будут "образцовыми и выдающимися", способными отвечать требованиям новых задач.Утром 25 июня Военно-партийный комитет провинции Камау провел первое шестимесячное совещание по итогам 2026 года. Совещание проходило под председательством генерал-майора Нгуен Ван Тьена, заместителя командующего 9-м военным округом, и г-на Нгуен Хо Хая, члена Центрального комитета Коммунистической партии Вьетнама, секретаря провинциального комитета партии и секретаря провинциального военно-партийного комитета.

Внедрять инновации в гуманитарную деятельность в направлении профессионализма, современности, прозрачности и устойчивости.25 июня провинциальное отделение Красного Креста в Ка Мау провело свою первую Генеральную ассамблею делегатов на период 2026-2031 годов.

Картина: Миньтан

В ожидании поездки мы воспользовались возможностью посетить рынок Лук Сон, расположенный в нескольких километрах от Тук Миа, чтобы запастись необходимыми продуктами, такими как глутамат натрия, сушеная рыба и лапша быстрого приготовления. Политическая ситуация в Камбодже в это время демонстрировала признаки нестабильности, реакционные элементы пытались создать нам проблемы, поэтому на станциях в Камбодже нам также напоминали о необходимости быть бдительными и готовыми к любым непредвиденным событиям.

Около 5 часов вечера мы, вместе с несколькими другими людьми — всего около двадцати человек — запрыгнули в военный грузовик, припаркованный перед аванпостом. Кузов грузовика оказался тесным, так как в нем находились не только люди, но и рюкзаки, мешки с животными и оружие. Аванпост на другом берегу реки Хау предоставил нам возможность спокойно провести вторую половину дня, путешествуя вдоль прибрежных деревень и узнавая об уникальных домах на сваях кхмерского народа, верхняя часть которых предназначена для проживания, а нижняя — для скота. По обеим сторонам дороги росло множество деревьев с пышной листвой. Возможно, местные жители привыкли видеть группы незнакомцев, проезжающих через их деревни, и они были очень дружелюбны.

В ту ночь мы проделали довольно большое расстояние по реке Тьен на моторной лодке. Остановка перед утренним отправлением была в лесистой местности на берегу реки. Привыкнув к кваканью лягушек на рисовых полях нашего родного города, мы были потрясены этой «симфонией» сегодня вечером. Лежа в гамаке и глядя на звезды сквозь листву, я почувствовал радость и спокойствие и вдруг осознал, что трудности – всего лишь незначительная проблема.

Продолжая наше путешествие, мы приготовили рис на завтрак и отправились в путь, доедая остатки риса по дороге. Большая часть пути проходила через малонаселенные районы, где вдали, среди пышных деревьев, виднелись храмы. В какой-то момент мы даже обменяли пакетик глутамата натрия на молодого цыпленка, чтобы приготовить себе еду и подкрепиться. Было лето, солнца было больше, чем дождя, поэтому у всех был темный загар.

Пока мы не добрались до восточного региона, мы продолжали путь, иногда ожидая день-два пересадки на некоторых станциях. В день, когда мы достигли конечной станции на камбоджийской земле, готовые вернуться на родину, нас переполняло волнение, не только потому, что дорога обратно в школу была так близко, но и потому, что мы ступали на землю трудностей и героизма – столицу Временного революционного правительства Южно-Вьетнамской Республики, где течет чистый голубой ручей Ло Го, где растут многовековые леса из масличной пальмы и мирта, где простираются тростниковые поля и по ночам кукарекают дикие петухи. После долгого путешествия по Камбодже наша цель была близка; с момента нашего отъезда прошло в общей сложности 28 дней и ночей. Когда гид сказал мне, что это вьетнамско-камбоджийская граница, меня переполнило чувство возвращения на родину.

Вам также может понравиться

Торжественное открытие и передача исторического памятника Хон Да Бак в провинции Камау.Национальный исторический памятник Хон Да Бак — это не только известное живописное место в Ка Мау, но и место, связанное с победой в рамках контрразведывательной операции CM12.

Новые подробности в деле о распространении слухов о том, что «сушеные креветки сделаны из натурального каучука...»(NLĐO) – Распространяющаяся в социальных сетях ложная информация о «задержании предприятия по производству сушеных креветок с использованием сырой резины» вызвала панику среди населения.

Команда Ка Мау завоевала 7 медалей на Национальном чемпионате по гребле на каноэ.Чемпионат Вьетнама по гребле на каноэ среди сильных команд 2026 года, организованный Департаментом физического воспитания и спорта Вьетнамской федерации гребли на каноэ в координации с Департаментом культуры, спорта и туризма провинции Ниньбинь, пройдет с 20 по 25 июня в Национальной туристической зоне Тамчук, район Тамчук, провинция Ниньбинь.

Впереди простирался импровизированный аэродром Тхиен Нгон, куда отступила разгромленная армия захватчиков. От него остались лишь длинные ряды железных решеток, когда-то служивших взлетной полосой. Наша любимая родина несла на себе глубокие шрамы войны, но мы обменялись лучезарными улыбками: Восточный Вьетнам, мы прибыли!

Нгуен Тай Тхуан

Источник: https://baocamau.vn/nho-chuyen-di-mien-dong-a129688.html