Соединяя счастливые берега Вьетнама - Камбоджа

Вьетнам и Камбоджа провели множество мероприятий по привлечению инвестиций в инфраструктуру и транспортные объекты для соединения приграничных и контрольно-пропускных пунктов с крупными экономическими центрами каждой страны.

Ближе друг к другу через мосты

Мост Лонг Бинь - Чрей Том, соединяющий границу провинции Анзянг (Вьетнам) с Кандалем ( Камбоджа ), был официально введен в эксплуатацию в 2017 году. Это мост, соединяющий счастливые берега между народами двух стран, положив конец паромным поездкам через две границы. На мотоцикле, подъезжая по дороге к мосту под прохладным дневным бризом, г-н Хоанг Ван Там (житель города Лонг Бинь) с радостью сказал: «С момента открытия моста Лонг Бинь - Чрей Том жизнь людей здесь улучшилась, благодаря покупке и продаже продуктов, подаче еды и напитков вечером. В настоящее время люди установили много киосков по обеим сторонам дороги, чтобы покупать и продавать, днем ​​здесь очень многолюдно. Камбоджийцы приезжают сюда навестить родственников, заняться бизнесом и получить медицинскую помощь, очень многолюдно...».

Церемония открытия моста Лонгбинь — Чрейтхом в 2017 году. Фото: Нгок Минь

Кроме того, поток людей, транспортных средств и товаров через пограничный пункт Кханьбинь - Чрейтхом увеличивается, импорт и экспорт товаров людей с обеих сторон становится все более богатым и разнообразным. По случаю 32-х Игр Юго-Восточной Азии, проводимых в Камбодже, г-н Ле Тронг, Хошимин и его группа друзей отправились из Хошимина в Пномпень (Камбоджа), чтобы поболеть за сборную Вьетнама до 22 лет. Г-н Тронг проснулся в 4 утра, чтобы сесть на автобус, и до 6 утра его группа была на пограничном пункте Мокбай, чтобы позавтракать, обменять риели и завершить пограничные процедуры. Дорога от Хошимина до Пномпеня занимает более 6 часов. Благодаря удобному транспортному сообщению между двумя странами, всего за 3 дня и 2 ночи и 3 миллиона донгов, каждый человек в группе г-на Тронга осмотрел большинство известных мест столицы Пномпеня и поболел за вьетнамскую команду. Известно, что Вьетнам и Камбоджа имеют 10 международных пограничных ворот, 11 основных пограничных ворот и 20 второстепенных пограничных ворот. В последнее время был введен в эксплуатацию ряд инфраструктурных проектов, соединяющих Вьетнам и Камбоджу, что способствовало росту торговой активности между двумя близкими соседними странами. Кроме того, Вьетнам поддержал Камбоджу льготным кредитным капиталом для завершения реконструкции и модернизации дороги 78 в Камбодже и участка, соединяющего два пограничных контрольно-пропускных пункта Ле Тхань - Оядав ...

Люди завершают выездные процедуры через пограничный пункт Мокбай. Фото: Нгок Минь

Продвижение инвестиций во Вьетнам и Камбоджу

Скоростная автомагистраль Пномпень-Бавет и скоростная автомагистраль Хошимин-Мокбай, реализуемые в двух основных странах, открывают обязательства лидеров двух стран. Известно, что скоростная автомагистраль Пномпень-Бавет (граничащая с провинцией Тайнинь) была запущена Камбоджей в июне 2023 года. Протяженность скоростной автомагистрали составляет более 135 км. Начальной точкой является кольцевая дорога Пномпеня 3; участок, проходящий через провинцию Кандаль, имеет длину 4,1 км; через провинцию Прейвэнг - 70,9 км и через провинцию Свайриенг до границы - 60,1 км. Инвестиционные затраты на проект составляют около 1,6 млрд долларов США. Согласно проекту, ширина дороги составляет 25,5 м, с 4 полосами движения, по 2 полосы в каждом направлении. Эта скоростная автомагистраль построена для содействия связям, экономическому и социальному развитию в приграничной зоне; особенно для увеличения импорта и экспорта товаров, торгового обмена между Камбоджей и Вьетнамом, а также со странами региона. Во Вьетнаме проект скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай был включен правительством в список важных национальных проектов и работ, имеющих ключевое значение для транспортного сектора. Недавно Министерство транспорта , Народные комитеты Хошимина, Тайниня и представители Министерства транспорта и общественных работ Королевства Камбоджа встретились, чтобы обсудить план соединения скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай и скоростной автомагистрали Пномпень - Бавет. Проект имеет протяженность более 50 км и проходит через Хошимин и Тайнинь. Проект имеет начальную точку на пересечении с кольцевой дорогой 3 и конечную точку, соединяющуюся с национальным шоссе 22. Общий объем инвестиций в проект составляет более 20 000 млрд донгов, а период реализации проекта — с 2023 по 2027 год. Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг сказал, что соединение двух скоростных автомагистралей Хошимин — Мокбай и Пномпень — Бавет будет выбрано через существующую пару пограничных ворот (пограничные ворота Мокбай и пограничные ворота Бавет). Поэтому заместитель председателя Народного комитета города Хошимин предложил Народному комитету провинции Тэйнинь инвестировать в модернизацию и расширение 5-километрового участка Трансазиатского шоссе (национальное шоссе 22) от пограничных ворот Мокбай до развязки скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай до 10-12 полос для удовлетворения потребностей транспортировки и торговли товарами между двумя странами. В то же время он предложил Министерству транспорта и Народному комитету провинции Тэйнинь продолжать координировать свои усилия с Министерством транспорта и общественных работ Камбоджи в исследовании и предложении плана соединительного маршрута. Рассчитать соответствующие инвестиционные планы и фазы для прямого соединения двух скоростных автомагистралей, когда Национальное шоссе 22 больше не будет удовлетворять спрос. Если строительство будет завершено в срок, скоростная автомагистраль Пномпень-Бавет и скоростная автомагистраль Хошимин-Мокбай станут одним из коридоров экономического развития, важной осью урбанизации региона и трансазиатской скоростной автомагистралью, соединяющей экономические центры, пограничные ворота и городские районы Вьетнама и Камбоджи с региональными и международными морскими портами и аэропортами экономических зон АСЕАН. «Камбоджа желает участвовать в производственной цепочке с Вьетнамом, иметь больше проектов инвестиционного сотрудничества с Вьетнамом, особенно в области электроники и автомобилестроения…» — это решимость, которую бывший премьер-министр Самдек Течо Хун Сен подтвердил премьер-министру Вьетнама Фам Минь Чиню и предприятиям двух стран, присутствующим на Форуме по инвестициям и содействию торговле Вьетнам — Камбоджа в 2022 году. Утверждение г-на Хун Сена схоже со стратегическим видением, высказанным премьер-министром Фам Минь Чинем на форуме, не только соединяющим экономики Вьетнама и Камбоджи, но и прилагающим усилия по исследованию и созданию экономического коридора Восток-Запад, соединяющего экономики Вьетнама, Лаоса и Камбоджи, включая строительство автомобильных и железнодорожных маршрутов, соединяющих регионы и страны каждой страны.