Выдерживать палящее солнце на огромной строительной площадке при температуре 40°C.

На ключевых строительных площадках в провинции Хатинь сотни рабочих и инженеров все еще несут палящее солнце, цепляясь за каждый элемент, чтобы не отставать от хода проекта.

Интенсивная жара в конце мая превратила центральный регион Вьетнама в гигантскую «печь». 27 мая температура в Хатине продолжала оставаться на отметке в 40 градусов Цельсия.

Как сообщает корреспондент газеты «Промышленность и торговля», на строительной площадке проекта по модернизации и ремонту озера Ке Го около 150 рабочих и инженеров продолжают усердно работать, внимательно следя за строительными бригадами, чтобы обеспечить завершение проекта в срок до начала сезона дождей.

Г-н Луу Ван Ки, сварщик, работающий на этом проекте, рассказал, что сварка по своей природе генерирует много тепла, и теперь, когда ему приходится стоять на 40-градусной жаре, его одежда постоянно ощущается так, будто ее только что окунули в воду и вытащили.

«Усталость неизбежна, но члены команды постоянно поддерживают друг друга. Проект находится на завершающей стадии, и если мы будем лениться или просить отгул, это замедлит весь процесс, поэтому, как бы тяжело ни было, мы должны стиснуть зубы и продолжать», — сказал Кай.

При нахождении на бетонной поверхности сталь поглощает тепло, из-за чего температура на строительной площадке значительно повышается по сравнению с реальной.

В беседе с корреспондентом газеты «Промышленность и торговля» г-н Тран Тан Чунг, руководитель строительной компании № 47 (подрядчик проекта модернизации и ремонта озера Ке Го), заявил, что, несмотря на необходимость завершить проект до начала сезона дождей, компания также обеспокоена здоровьем своих работников.

«Поскольку в проекте непосредственно участвовало 150 человек, команде управления объектом приходилось гибко корректировать рабочее время, чтобы избегать пиковых часов интенсивного солнечного света. Мы распорядились, чтобы утренняя смена начиналась очень рано, сразу после рассвета, и заканчивалась до 10 утра. Дневная смена начиналась позже, в 14:30, и продолжалась до наступления сумерек», — рассказал Трунг.

На проекте модернизации и расширения национальной автомагистрали 8C (провинция Хатинь) строительство продвигается чрезвычайно быстрыми темпами. В настоящее время температура воздуха превышает 40 градусов Цельсия, и на проезжей части нет ни одного дерева, способного обеспечить тень. Строительная бригада в срочном порядке проводит работы по асфальтированию и нанесению дорожной разметки.

Работа на палящем открытом воздухе, усугубляемая жарой от свежеуложенного асфальта, которая порой достигала сотен градусов Цельсия, оставляла всех инженеров и рабочих насквозь мокрыми от пота.

Интенсивное тепло, исходящее от асфальтового покрытия, еще больше усложняет и без того тяжелую работу, истощая силы дорожных рабочих.

Несмотря на суровую погоду, сотни рабочих и инженеров продолжают трудиться под палящим солнцем на ключевых строительных площадках по всей провинции, цепляясь за каждый метр дороги и каждый кубометр бетона, чтобы успеть выполнить проект в срок.

Источник: https://congthuong.vn/oan-minh-cong-nang-บน-dai-cong-truong-40-do-c-458540.html.