Билеты на автобусы и поезда пользуются большим спросом во время праздника Тет.

Авиабилеты внезапно «остывают» в преддверии Тэта

С первой недели сентября авиакомпании спешат открыть продажу билетов на Тет. В этом году Vietjet объявила, что предоставит 2,5 миллиона билетов на всю маршрутную сеть в период Лунного Нового года 2024 года; Авиакомпании Vietravel Airlines и Bamboo Airways планируют выполнить более 100 000 перелетов по всей своей внутренней и международной маршрутной сети с 25 января по 24 февраля 2024 года (т. е. с 15 декабря года Кота по 15 января года Дракона); Группа Vietnam Airlines (включая три авиакомпании Vietnam Airlines, Pacific Airlines и VASCO) предоставит 3 миллиона мест, что эквивалентно 15 000 рейсов по всей внутренней и международной сети полетов.

Авиация пока не зафиксировала «горячих» авиабилетов в дни, предшествующие Лунному Новому году

Однако, несмотря на ажиотажную распродажу билетов на Тет за 6 месяцев вперед, до сих пор продажи билетов авиакомпаниями не зафиксировали резкого роста. В беседе с Тхань Ниеном представитель Vietnam Airlines сообщил, что в настоящее время на дневных рейсах с юга до праздника Тет и на рейсах с севера и из центрального региона после праздника Тет имеются свободные места. Хотя еще не слишком «жарко», многие пассажиры купили билеты заранее, чтобы выбрать наиболее подходящее для них время вылета. Пассажиры сосредоточены на покупке билетов на рейсы из Хошимина в провинции Северного и Центрального регионов, такие как Ханой , Хайфон, Тханьхоа, Винь, Дананг, Хюэ, Буонметхуот, Плейку... Национальная авиакомпания прогнозирует, что количество пассажиров, путешествующих во время Лунного Нового года 2024, будет эквивалентно количеству пассажиров в 2023 году. Таким образом, количество рейсов на маршрутах также будет продаваться на том же уровне, что и в прошлом году, в том числе на маршруты с высокими показателями заполняемости кресел, такие как Хошимин - Тханьхоа, Хошимин - Хюэ, Хошимин - Дананг...

Ситуация с продажей билетов на Тет у Bamboo Airways пока не «горячая». На маршрутах с наибольшим количеством рейсов, таких как Хошимин — Ханой, Хошимин — Дананг... этой авиакомпании в пиковые дни праздника Тет по-прежнему довольно много свободных мест. Между тем представитель авиакомпании Vietravel Airlines сообщил, что по состоянию на 2 ноября авиакомпания Vietravel Airlines зафиксировала рейсы с большим количеством бронирований во время праздника Тет, такие как Хошимин — Ханой, Хошимин — Дананг, Хошимин — Куинён. В частности, заполняемость рейсов из Хошимина в Ханой в период до Тэта и во время Тэта с 11 по 13 февраля 2024 года (т. е. со 2-го по 4-й день Тэта) составила более 75%.

Рейсы авиакомпании в Дананг также пользуются большим спросом. Однако руководитель Vietravel Airlines по-прежнему считает, что за последние 10 месяцев вьетнамской экономике пришлось приложить усилия для преодоления проблем, связанных с валютой, инфляцией и напряженной военной ситуацией в мире, что отчасти повлияло на внутреннее производство и деловую активность. Некоторые предприятия столкнулись со снижением объемов заказов и сокращением потребительского рынка, что привело к необходимости сокращения человеческих ресурсов, что напрямую повлияло на доходы сотрудников и потребности в поездках в конце года.

Фактически, по сравнению с первоначальным периодом продаж, сейчас авиабилеты продаются со скидкой. Например, опрос, проведенный в конце сентября, показал, что самая низкая цена билета Vietjet Air на 27-й день Лунного Нового года (6 февраля 2024 г.) по маршруту Хошимин — Ханой составляла почти 3,3 млн донгов в одну сторону, сейчас есть много мест по цене 3 млн донгов. В то время стоимость билетов Vietravel Airlines на все 3 рейса в день составляла более 3,5 млн донгов в одну сторону, сейчас она упала до более чем 3,2 млн донгов в одну сторону.

Немного выше, большинство рейсов Bamboo Airways стоят более 3,6 млн донгов в одну сторону, а два дневных и ночных рейса почти достигают потолка в более чем 3,64 млн донгов, что немного меньше по сравнению с 3,67 млн ​​донгов при бронировании в сентябре. Ранее цена билета на почти 20 ежедневных рейсов Vietnam Airlines составляла более 3,62 млн донгов в одну сторону, а теперь она снижена до 3,575 млн донгов в одну сторону. Однако на данный момент все обычные билеты распроданы на 5 рейсов продолжительностью от 8 до 12 часов, доступны только билеты бизнес-класса по цене более 9,8 млн донгов в одну сторону.

Билеты по маршруту Хошимин — Далат не сильно вырастают в цене по сравнению с обычными днями и стоят от более чем 1,3 млн донгов до более чем 1,4 млн донгов в дни, близкие к Тету, с Vietjet; Стоимость билета Vietnam Airlines составляет более 1,7–1,8 млн донгов в одну сторону. У Pacific Airlines 26 и 27 числа по лунному календарю есть только один рейс, который также является самым дорогим — почти 2 миллиона донгов в одну сторону.

Примечательно, что в этом году, поскольку 27-й день Тет приходится на вторник, семьи, если это возможно, могут взять дополнительный выходной, чтобы воспользоваться двумя предыдущими выходными, вернувшись в свои родные города с 23 по 24 декабря (3-4 февраля 2024 г.). Таким образом, стоимость многих рейсов Vietjet Air в эти два дня, изначально составлявшая чуть более 1,4 млн донгов в одну сторону, теперь выросла до 2,9 млн донгов в одну сторону. На все 9 рейсов Vietnam Airlines с утра до полудня в день фестиваля Онг Конг Онг Тао были распроданы все билеты эконом-класса, остались только билеты бизнес-класса по цене более 9,8 млн донгов в одну сторону.

Сместится ли спрос в сторону железнодорожных и автомобильных перевозок?

Кроме того, железнодорожная отрасль пытается реализовать множество программ и политик для привлечения пассажиров в условиях критики цен на авиабилеты как слишком высоких. Чтобы удовлетворить потребности пассажиров в поездках во время Лунного Нового года 2024 года, железнодорожная отрасль организовала продажу билетов с 8:00 утра 20 октября. Всего за 3 дня после открытия продаж Корпорация железных дорог Вьетнама «распродала» около 41 000 билетов на поезда на Тэт. Сразу после этого новости о том, что железнодорожные компании Ханоя и Сайгона получают огромную прибыль, а многие маршруты поездов были модернизированы и улучшены с помощью «роскошных, высококачественных, удобных» вагонов, еще больше укрепили надежду на то, что железная дорога «продолжит побеждать и развиваться».

Однако генеральный директор акционерной компании Saigon Railway Transport Joint Company Тхай Ван Труен заявил, что ситуация с продажей билетов на Тет демонстрирует признаки замедления. За более чем 10 дней продаж билетов общее количество оплаченных билетов составило около 57 000 билетов. В настоящее время еще много билетов на поезд на Тет Зяп Тхин 2024 на все маршруты и дни.

Железнодорожная отрасль пытается привлечь пассажиров.

Что касается цен на билеты, из-за роста цен на топливо примерно на 6–7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и увеличения некоторых производственных затрат, пиковые цены на билеты во время Тет также должны быть скорректированы и увеличены на 1–4% в зависимости от дня, маршрута, типа поезда и т. д. В обратном направлении цены снизились на 1–8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В свою очередь, железнодорожная отрасль применяет множество льготных политик для поддержки пассажиров поездов, таких как скидки для получателей социальной политики, профсоюзов и пассажиров с картами клиентов; Скидка 3% на билеты на поезда, отправляющиеся со станции Сайгон 8 февраля 2024 года (т.е. 29 декабря по лунному календарю) и проезжающие 1000 км и более; Скидка 5% на стоимость билета туда и обратно для пассажиров, приобретающих билеты туда и обратно, особенно для студентов, которые получат скидку 10–20% на стоимость билета в зависимости от даты поездки. «Отчасти это связано со сложной экономической ситуацией, отчасти с тем, что Тет еще далеко, и люди пока не успели организоваться. Однако Saigon Railway Transport решила, что все билеты на Тет будут распроданы, поскольку билетов на поезд не так уж много», — добавил г-н Тай Ван Труен.

Обычно запланированные к встрече Лунного Нового года позже, чем железные дороги и авиалинии, в этом году межпровинциальные автомобильные перевозки пассажирскими автобусами в южном регионе также были вынуждены подготовиться раньше из-за некоторых сбоев. Местные власти были вынуждены мобилизовать сотни дополнительных автобусов из Хошимина в Далат и Кантхо, когда компания Thanh Buoi прекратила перевозку пассажиров.

Статистика Департамента транспорта города Хошимин показывает, что за одну неделю с 27 сентября по 3 октября эта автобусная компания выполнила 896 контрактов на перевозку пассажиров из города Хошимин в Ламдонг и обратно. Это означает, что только на указанном выше маршруте компания совершает в среднем более 100 поездок в день, что значительно превышает показатели других компаний, обслуживающих фиксированные маршруты на межпровинциальных автовокзалах. Поэтому, хотя руководители Департамента транспорта города Хошимин подтвердили, что они усилят координацию движения транспортных средств для удовлетворения потребностей людей на этих маршрутах, особенно в праздничные дни, Тэт и выходные, многие люди по-прежнему очень обеспокоены.

В этом году билеты на Тет конкурируют не только между авиакомпаниями, но и между рынком авиаперевозок и рынками автомобильных и железнодорожных перевозок, поскольку 2023 год является нестабильным для экономики, что заставляет работников сокращать свои расходы в конце года. Поэтому Vietravel Airlines и другие авиакомпании рассмотрели возможность предложения соответствующих цен на каждый продукт на маршруте перелета в честь Лунного Нового года. В то же время авиакомпания Vietravel Airlines продолжит тесно взаимодействовать с авиационными властями, чтобы запросить увеличение частоты рейсов на маршрутах с высоким спросом на поездки.

Лидер Vietravel Airlines

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm