4 сентября была официально включена в работу трансформаторная станция Кондао напряжением 110 кВ, обеспечив остров электроэнергией от национальной энергосистемы, что ознаменовало конец полной зависимости от дизельного топлива и преодоление многолетнего дефицита электроэнергии.
Проект с общим объемом инвестиций около 5000 миллиардов донгов, в рамках которого для соединения с островом будет использоваться подводный кабель из Виньтяу, города Кантхо , открыл новую главу в устойчивом развитии Кондао.

Недавно Электроэнергетическая корпорация Хошимина (EVNHCMC) продолжила реализацию проекта «Создание интеллектуальной сети в особой зоне Кондао». Заместитель генерального директора EVNHCMC г-н Луан Куок Хунг отметил: «Это не только энергетический проект, но и важная веха, знаменующая собой глубокие изменения в цифровой трансформации электроэнергетической отрасли, повышение надежности электроснабжения, оптимизацию производства и минимизацию воздействия на окружающую среду».
На следующем этапе EVNHCMC развернет модели микросетей, интегрирует системы накопления энергии на основе аккумуляторных батарей (BESS), разработает инфраструктуру возобновляемой энергетики и зарядки электромобилей. Эти решения позволят повысить качество электроэнергии в особой экономической зоне Кондао до уровня, аналогичного уровню центральной части города Хошимин, а также предоставят современные цифровые коммунальные услуги жителям и предприятиям.
Такие секторы экономики , как туризм, охрана окружающей среды, транспорт и другие, также реализуют зелёную трансформацию для обеспечения устойчивого развития особой экономической зоны Кондао. Г-н Фам Выонг Бао, заместитель директора Центра управления общественным транспортом Департамента строительства города Хошимин, сообщил, что центр предложил шесть маршрутов электробусов в особой экономической зоне Кондао; призвал жителей пересесть с бензиновых автомобилей на электромотоциклы; провёл анализ инфраструктуры для обеспечения развития сети зарядных станций.
Помимо перехода на экологически чистый транспорт, правительство особой зоны Кондао также призывает инвестировать в мусоросжигательный завод в районе Бен-Дам площадью 1,92 га. Проектная мощность завода составляет 36 тонн отходов в день, а в будущем она будет увеличена до 66,23 тонн отходов в день благодаря использованию передовых технологий сжигания и рекуперации энергии.
Ранее, в декабре 2023 года, был запущен первый этап проекта «Сбор и очистка сточных вод в центральной части района Кондао» с общим объемом инвестиций более 198 миллиардов донгов, что кардинально изменило подход к очистке сточных вод в этом районе. Вместо прежнего стихийного сброса, сточные воды из ресторанов, отелей, предприятий общественного питания и т.д. поступают на завод через систему сбора. Здесь все сточные воды проходят очистку до установленных норм перед сбросом в окружающую среду.
Аналогичным образом правительство особой зоны Кондао внедрило классификацию отходов у источника, что оказало положительное влияние на защиту окружающей среды и распространилось на местное сообщество и туристов.
По словам г-на Фан Чонг Хиена, председателя Народного комитета особой зоны Кондао, в качестве главного приоритета власти определили развитие зеленой инфраструктуры, в частности, очистку 100% сточных вод, повторное использование дождевой воды, применение возобновляемых источников энергии, электрификацию общественного транспорта и прекращение использования одноразового пластика в туристических и сервисных учреждениях... Когда эти цели будут достигнуты, не только улучшится качество жизни островитян, но и экономика будет развиваться более активно.
Особая экономическая зона Кондао ставит перед собой следующие цели: к 2030 году 100% транспортных средств будут соответствовать нормам выбросов; 57% мотоциклов и двухколесных транспортных средств будут работать на электричестве; автобусная сеть будет охватывать весь остров; 40% транспортных потребностей будет удовлетворяться общественным транспортом; 100% такси будут работать на электричестве или использовать возобновляемые источники энергии; все новые или модернизированные дороги будут иметь отдельные полосы для велосипедистов.
Источник: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html
Комментарий (0)