Разработка новой системы, которая могла бы заменить GPS.

Ученые тестируют альтернативу глобальной системе позиционирования (GPS), используя сотовые сигналы в качестве резервного варианта на случай, если сигнал GPS самолета будет заглушен или прерван.

Новая система способна принимать сигналы от вышек сотовой связи на высоте 24 300 м. — Фото: Национальные лаборатории Сандиа.

Проект, осуществляемый исследователями из Сандиаской национальной лаборатории и Университета штата Огайо (США), направлен на создание системы безопасности для бортовых навигационных систем.

Как сообщило издание LiveScience 26 ноября, исследовательская группа использовала приемники, подвешенные в воздухе, для обнаружения радиоволн от спутников связи и вышек сотовой связи, связанных с самолетом. Затем они использовали эту информацию для предоставления навигационных данных пилоту.

Исследовательская группа прикрепила антенные системы к метеорологическим зондам и запустила их в стратосферу (на высоту 6-50 км над землей) между спутниками и вышками сотовой связи для обнаружения их индивидуальных сигналов.

Теоретически, эта антенная система могла бы функционировать как аварийный маяк, если пилот потеряет сигнал GPS.

Несмотря на высокую точность GPS, система не лишена недостатков. Сигналы GPS могут быть преднамеренно заглушены в зонах боевых действий и вокруг них. Хакеры также могут «подделывать» сигналы GPS, чтобы отправлять пилотам ложную информацию о местоположении или направлении полета.

Кроме того, системы GPS могут давать сбои или полностью переставать работать. Люди могут оказаться в опасности, если коммерческий самолет потеряет сигнал GPS. Поэтому команда считает, что резервная система крайне необходима.

В настоящее время исследовательской группе по-прежнему приходится вручную определять, какой спутник посылает какой сигнал, основываясь на имеющихся справочных данных. В будущем команда разработает алгоритм, который позволит антенным системам автоматически идентифицировать спутники и использовать данные со спутников и вышек сотовой связи для определения местоположения и скорости человека в режиме реального времени.

Предыдущие испытания этой технологии ограничивались высотами 1500-2000 м. Однако в рамках нового проекта исследовательская группа вывела антенную систему на высоту 24 300 м. Если система сможет передавать надежные навигационные данные с этой высоты, это может принести практическую пользу в сфере авиаперевозок .

Хотя система зависает на высоте 24 300 м для более качественного приема сигналов как от спутника связи, расположенного выше, так и от наземной вышки сотовой связи, это не идеальный метод. Спутники фокусируют радиоволны на Землю для оптимального приема сигнала на земле, поэтому сильный сигнал не всегда гарантирован на высоте, на которой находится метеорологический зонд.

Следовательно, исследовательской группе необходимо улучшить возможности и скорость обнаружения, чтобы учесть возможность возникновения этой ошибки в будущем.

Источник: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm