Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Преисполнен решимости не допустить простоя капитала.

В 2026 году общий объем государственных инвестиций в провинции Сонла превысит 4 779 миллиардов донгов. Чтобы избежать простоя государственных инвестиций, с начала года провинция приняла множество решительных мер для ускорения строительства ключевых проектов, способствуя увеличению объемов распределения государственных инвестиций, высвобождению ресурсов и созданию импульса для экономического роста с самого начала срока действия плана.

Báo Sơn LaBáo Sơn La15/04/2026

Строительство скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау (участок, расположенный в провинции Сонла ).

На строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау участок, проходящий через провинцию, полон активности: сотни инженеров, рабочих и техники работают в непрерывном режиме. Г-н До Суан Бинь, директор компании Tu Lap Construction Co., Ltd. ( Фу Тхо ), рассказал: «Там, где есть свободная земля, строительная бригада приступит к работе. В настоящее время подрядчики организуют строительство в «3 смены, 4 бригады», чтобы удовлетворить требования инвестора».

Проект скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау включает три строительных пакета, общая стоимость работ по которым к началу апреля 2026 года составит приблизительно 174 миллиарда донгов, что эквивалентно 5% от стоимости контракта. Из них пакет 28 выполнен примерно на 8%, а пакет 27 — почти на 5%. На сегодняшний день сдано 29,05 из 32,3 км, что составляет почти 90% от общей протяженности. Однако процесс сдачи не является безупречным, с некоторыми «перерывами», создающими трудности в организации синхронизированного строительства. Кроме того, колебания цен на строительные материалы, особенно на бензин, песок и щебень, оказали значительное давление и напрямую повлияли на ход проекта.

Заместитель директора провинциального управления по транспортным работам г-н Хоанг Мань Тханг заявил: «Управление координирует свои действия с коммунами Ван Хо, То Муа и Сонг Кхуа, чтобы сосредоточиться на завершении прокладки дороги, одновременно усиливая инспекции на местах и ​​оперативно решая любые возникающие проблемы, чтобы предотвратить длительные задержки, которые могут повлиять на ход работ и выделение средств».

В рамках проекта строительства дороги Чиенг Донг - Фиенг Кам завершено строительство примерно 2,5 км дорожного полотна.

Тем временем, на проекте строительства дороги Чиенг Донг - Фиенг Кам ускорилось строительство. На участке км 0 - км 3+182 подрядчик завершил строительство примерно 2,5/3,182 км дорожного полотна, выполнив более 31% от стоимости контракта. На следующем участке завершено около 1,8 км дорожного полотна, а также все элементы водопропускных труб. Общий капитал проекта составляет более 90 миллиардов донгов, из которых уже израсходовано более 47,5 миллиардов донгов, что составляет более 50% от запланированного объема. Заместитель директора компании Anh Trang Son La Co., Ltd., г-н Фам Ван Хай, заявил: «Воспользовавшись благоприятной погодой в первые месяцы года, компания мобилизовала максимальное количество рабочей силы и техники, организовав непрерывное строительство для ускорения прогресса. Цель состоит в том, чтобы завершить основные работы до начала сезона дождей, минимизировав влияние погоды на план строительства и обеспечив общий прогресс проекта».

Наряду с транспортными проектами, многие другие проекты в провинции также используют благоприятные условия для ускорения строительства. В сфере образования и профессиональной подготовки провинция уделяет приоритетное внимание реализации проектов 13 многоуровневых школ-интернатов в приграничных коммунах, общий объем инвестиций в которые превышает 2 800 миллиардов донгов. Для обеспечения прогресса Народный комитет провинции с 18 марта 2026 года запустил «Кампанию по 100-дневному и ночному сопровождению строительства многоуровневых школ-интернатов» с целью завершения всех объектов и ввода их в эксплуатацию до 2026-2027 учебного года. Инвесторы и подрядчики обязаны разрабатывать подробные планы строительства по дням и неделям; мобилизовать максимальное количество рабочей силы и техники, организовывать строительство в «3 смены, 4 бригады», работать даже в праздничные дни, сокращать сроки строительства, обеспечивая при этом качество проекта. Руководители провинции и соответствующие ведомства регулярно проводят проверки на местах, оперативно решая проблемы, связанные с наличием земли, материалами и процедурами. На сегодняшний день проекты достигли от 40 до 68% от своего общего объема.

Продолжается строительство дороги Чианг Синь - Чианг Нгун.

Однако давление с целью выделения средств в 2026 году остается значительным. На сегодняшний день детально выделено лишь около 3 362 миллиардов донгов, что составляет более 70%. По состоянию на 25 марта в провинции было выделено всего 358,85 миллиардов донгов, что составляет 7,51% от запланированного объема, что ниже требуемого уровня. К основным выявленным «узким местам» относятся медленная подготовка инвестиций; непостоянство в расчистке земель; колебания цен на материалы; и тот факт, что некоторые инвесторы не разрабатывают заблаговременно реалистичные планы распределения средств.

На конференции по распределению государственных инвестиций 27 марта заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета г-н Нгуен Динь Вьет подчеркнул: распределение государственных инвестиций должно быть определено как ключевая политическая задача. Владельцы проектов должны немедленно сосредоточиться на строительстве в местах, где имеется свободная земля, решительно заменить некомпетентных подрядчиков и активно перераспределять средства с медленно реализуемых проектов на проекты с хорошим потенциалом распределения; тем самым последовательно внедряя дух личной ответственности и увязывая результаты распределения средств с оценкой работы должностных лиц и подразделений. Владельцы проектов обязаны разрабатывать подробные планы распределения средств на каждый месяц и квартал, обеспечивая точное отслеживание фактического прогресса.

Представители Провинциального управления по инвестициям и строительству объектов сельскохозяйственного и сельского развития осуществляют надзор за строительством дороги Чиенг Донг - Фиенг Кам.

Благодаря инициативному, гибкому и решительному подходу, Сон Ла постепенно устраняет препятствия, создавая импульс для ускорения реализации проектов с начала года. Это важная основа для достижения целей социально-экономического развития к 2026 году и для использования роли государственных инвестиций в качестве движущей силы роста на новом этапе.

Источник: https://baosonla.vn/xa-hoi/quyet-tam-khong-de-von-nam-cho-97CrzdhDg.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Народные силы общественной безопасности сопровождают развитие Даклака.

Народные силы общественной безопасности сопровождают развитие Даклака.

ОПЫТ

ОПЫТ

прогуливаясь по улицам Сайгона

прогуливаясь по улицам Сайгона